|
|
|
Распоряжения и приказы, стандарты Распоряжения и приказы железных дорог (ОАО "РЖД", УЗ, КТЖ, БЧ), проектных организаций |
Закладки | Дневники | Поддержка | Социальные группы | Поиск | Сообщения за день | Все разделы прочитаны | Комментарии к фото | Сообщения за день |
|
Опции темы | Поиск в этой теме |
24.09.2016, 14:27 | #1 (ссылка) |
Кандидат в V.I.P.
Регистрация: 10.12.2012
Сообщений: 21
Поблагодарил: 6 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 622
Закачек: 0
Репутация: 0
|
Тема: И-325-15 и САУТ
Крутится волчок, бежит лошадка, звучит гонг!
Знатоки, внимание - вопрос! В соответствии с п.2 телеграммы 3/20 202 от 1.08.13 (прилагается) ведомость точек САУТ разрабатывается, как дополнение к таблице зависимостей и утверждается на её титульном листе, но в утвержденных методических указаниях И-325-15 об этом ни слова. Как же так?! Чем теперь руководствоваться в части исполнения таблиц САУТ? Должны ли они разрабатываться отдельно или входить в состав таблицы взаимозависимостей? |
0 |
Объявления | |
15.10.2016, 10:57 | #2 (ссылка) |
V.I.P.
Регистрация: 25.02.2009
Сообщений: 358
Поблагодарил: 20 раз(а)
Поблагодарили 105 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 44
Закачек: 1
Репутация: 240
|
В телеграмме написано "в дополнении к таблице зависимости" а не в составе таблицы. Поэтому в И-325-15 и не попало, потому что ГТСС считает, что ведомость точек САУТ никак не определяет зависимость стрелок и сигналов в маршрутах. Также И-325-15 не запрещает дополнять таблицу зависимости другими таблицами, не входящими в перечень стандартных 23 таблиц. Просто надо давать этим таблицам следующий номер
|
0 |
19.10.2016, 03:37 | #3 (ссылка) |
Кандидат в V.I.P.
Автор темы Регистрация: 10.12.2012
Сообщений: 21
Поблагодарил: 6 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 622
Закачек: 0
Репутация: 0
|
Все верно! И спасибо, что поддержали тему, но тогда еще вопрос: а что есть приложение?
Большинство проектируемых документов (ПЗ, ТКР, МУ) имеют приложения (А,Б,В..) входящих в состав основного и имеющих его номер. Фактически, до настоящего времени, (видимо в целях экономии времени нервов и т.д.) институты разрабатывали и согласовывали данные документы, как единый (одним титулом и номером) со всеми согласованиями на титульном листе таблицы. При проведении экспертизы, ключевым остается вопрос о форме и качестве исполнения документов, а также наличии всех согласований. Как действовать скажем в такой ситуации: Поступили к проверке ПЗ и ТКР проектной документации (стадия "П"); На схематическом плане станции отражены устройства САУТ, но отметок о согласований с ОАО "ВНИИЖТ" - нет.При этом, в ПЗ имеется письмо согласования ОАО "ВНИИЖТ"; Ведомость точек САУТ отсутствует в любом виде. Что и главное в какой форме должен предоставить проектный институт? Достаточно ли на данном этапе формирования документации только наличия письма согласования от ОАО "ВНИИЖТ"? |
0 |
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
САУТ-ЦМ/485 | Юрий960 | Машинисту электровоза | 3 | 29.11.2012 13:38 |
САУТ,КПД-3 | Анонимный | САУТ | 0 | 03.07.2012 17:50 |
САУТ-ЦМ | sunserone | САУТ | 6 | 23.05.2012 05:09 |
САУТ-ЦМ/485 | Машинист первого класса | САУТ | 1 | 02.04.2012 15:52 |
САУТ | Admin | Wiki СЦБ | 0 | 07.05.2011 16:52 |
Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам): |
вниижт |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
Опции темы | Поиск в этой теме |
|
|