СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Путь и путевое хозяйство > Путейцы

Путейцы Общие вопросы эксплуатации пути, обмен опытом. Смотрите также фото: Железнодорожный путь, Мосты.

Ответ   m.scbist.com - мобильная версия сайта  
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 19.11.2011, 12:11   #1 (ссылка)
Новичок


Регистрация: 19.11.2011
Сообщений: 16
Поблагодарил: 1 раз(а)
Поблагодарили 8 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 0
По умолчанию

Бережливое производство


Усть ли у кого в дистанции пути слайды по бережливому производству

Материалы:

5S методика внедрения.ppt (852.0 Кб)
7 видов потерь.ppt (2.05 Мб)
КАРТИРОВАНИЕ.pdf (906.6 Кб)
LEAN.ppt (2.23 Мб)
презентация коллег ПЧ-19 по БП.ppt (2.42 Мб)
ШТУРМ-ПРОРЫВ.pdf (537.4 Кб)

Последний раз редактировалось Admin; 21.12.2013 в 04:49.
Ytungt вне форума   Ответить с цитированием 0
Объявления
Поблагодарили:
andryukha (10.04.2013), казарова римма (17.04.2012), GEYZER (14.06.2012), gizmomy (18.09.2012), нимфа (04.05.2012), kim443 (12.03.2014)
Старый 19.11.2011, 12:17   #2 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для olega88


Регистрация: 23.08.2009
Возраст: 37
Сообщений: 1,585
Поблагодарил: 512 раз(а)
Поблагодарили 236 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 440
По умолчанию

http://scbist.com/setevye-shkoly/873...html#post53760
__________________
olega88 вне форума   Ответить с цитированием 0
Поблагодарили:
Старый 26.11.2011, 13:05   #3 (ссылка)
Crow indian
 
Аватар для Admin


Регистрация: 21.02.2009
Возраст: 39
Сообщений: 26,642
Поблагодарил: 393 раз(а)
Поблагодарили 5566 раз(а)
Фотоальбомы: 2570
Записей в дневнике: 424
Репутация: 126067
По умолчанию

Цитата:
Усть ли у кого в дистанции пути слайды по бережливому производству
http://scbist.com/attachments/zh-d-s...-2-versiya.ppt
__________________
Если не можете скачать файл... / Наше приложение ВКонтакте / Какими программами открывать скачанное? | Распоряжения 1
Admin вне форума   Ответить с цитированием 12
Старый 22.02.2012, 13:30   #4 (ссылка)
Новичок


Регистрация: 14.11.2011
Сообщений: 1
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 1 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 0
По умолчанию

у меня много есть материалов по бережливому производству. Если нужно киньте адрес электр. почты на pchg17@mail.ru с пометкой что нужно, я перешлю.
сергей романов вне форума   Ответить с цитированием 0
Поблагодарили:
Старый 17.04.2012, 19:03   #5 (ссылка)
Новичок


Регистрация: 06.04.2012
Сообщений: 7
Поблагодарил: 3 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 0
По умолчанию

-- здравствуйте, подскажите пожалуйста есть ли у вас материалы по внедрению бережливого производства на дистанции электроснабжения и чего достигли? новые технологии? если есть , пожалуйста скиньте по почте malishkaRK@yandex.ru буду очень благодарна
казарова римма вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 20.04.2012, 15:55   #6 (ссылка)
V.I.P.


Регистрация: 09.11.2009
Возраст: 38
Сообщений: 667
Поблагодарил: 358 раз(а)
Поблагодарили 142 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 122
По умолчанию

Кто-нибудь пробовал внедрить систему 5S у себя? Поделитесь наработками в этой теме, а то не знаю, с чего бы начать.
yuri230382 вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 21.04.2012, 19:26   #7 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для ШНС КРП


Регистрация: 23.12.2010
Адрес: РФ
Возраст: 50
Сообщений: 3,251
Поблагодарил: 2552 раз(а)
Поблагодарили 3597 раз(а)
Фотоальбомы: 30
Записей в дневнике: 1
Репутация: 1272
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от yuri230382 Посмотреть сообщение
Кто-нибудь пробовал внедрить систему 5S у себя? Поделитесь наработками в этой теме, а то не знаю, с чего бы начать.
Наработок нет, мысли есть. Поскольку я работник РТУ, мысли этого и касаются.
1.Выкинуть всё ненужное, в том числе проверить АВЗ и убрать всё лишнее. Возможно у Вас всё хорошо в этом плане. У нас порядка я пока нигде не видела в АВЗ. Стоят приборы в тройном экземпляре, заменили - не вернули, не понравился как работает, заменили из АВЗ - его не прислали и т.д.
2. Упорядочить АВЗ, поставить приборы так, чтобы можно было быстро найти в случае повреждения, подписать полки, например или сделать список на какой полке что лежит. У нас до нынешнего года АВЗ Горки и Сортировки было общее непонятно почему.
3.Инструмент, запасные какие-то материалы - всё упорядочить, разсортировать, чтобы знать, где лежит и быстро найти. Думаю, с этим у Вас и так порядок.
4.Нужно подумать на что в бригаде тратится много времени зря, может что-то делают некачественно и приходится переделывать или на подготовку к чему-то и подумать как это непроизводительное время уменьшить. Может можно сделать какие-нибудь памятки для механиков на определенные виды работ и положить в РШ или привод.
И не забудьте сфотографировать как было "плохо". Вдруг понадобятся фото руководству, чтобы отчитаться как было и как стало.
Вот ещё пришло в голову. Я сейчас за неимением большого оборотного фонда посылаю на горку раз в месяц несколько блоков. Например:НГ, СЧГ, БИ, БП-1, БП-2, ТГ-2. Ну типа того. Я не уверена, но мне кажется, что менять всё это безобразие неудобно. Надо же проверить работу после замены. Если бы я знала какие блоки( с каким наименованием по схеме) прислать, чтобы проверить их работу было быстрее и удобней, я бы так и послала. Например, задать один маршрут и проверить всё разом. Если я в этом права, напишите, поговорю с ШНС горки, чтобы так и делать.
__________________
Будьте добрее, когда это возможно. А это возможно всегда.

© Далай Лама
ШНС КРП вне форума   Ответить с цитированием 0
Поблагодарили:
Tanisha (18.09.2015), yuri230382 (22.04.2012)
Старый 21.04.2012, 21:40   #8 (ссылка)
Crow indian
 
Аватар для Admin


Регистрация: 21.02.2009
Возраст: 39
Сообщений: 26,642
Поблагодарил: 393 раз(а)
Поблагодарили 5566 раз(а)
Фотоальбомы: 2570
Записей в дневнике: 424
Репутация: 126067
По умолчанию

Программа поэтапного внедрения бережливого производства в ОАО «РЖД»

ТЕХНИЧЕСКОЕ ЗАДАНИЕ


Цитата:
СОДЕРЖАНИЕ
1 ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ 3

1.1 Наименование проекта........................................... ........................................3

1.2 Период реализации проекта........................................... ................................3

1.3 Основание для выполнения проекта........................................... ..................3

1.4 Цель проекта........................................... .................................................. .......3

1.5 Организационная структура проекта........................................... ..............3

2 СОСТАВ И СОДЕРЖАНИЕ ЭТАПОВ ПРОГРАММЫ 4

2.1 Организация выполнения программы......................................... ..................4

2.2 Оценка и выбор объектов.......................................... .....................................6

2.3 Формирование и реализация подпрограмм внедрения бережливого производства...................................... .................................................. .....................11

2.4 Обучение персонала рабочих групп............................................. ................22

2.5 Корпоративные правила применения бережливого производства.......30

2.6 Формирование базы типовых решений........................................... ...........41

2.7 Контроль выполнения программы......................................... .....................45

2.8 Корпоративные требования к производственной системе

ОАО «РЖД»............................................. .................................................. ................50

2.9 Внедрение требований производственной системы...............................65

2.10 Внедрение в масштабах сети.............................................. ....................68


1 ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
1.1 Наименование проекта

Программа поэтапного внедрения бережливого производства в ОАО «РЖД»

1.2 Период реализации проекта 2010-2013 гг.

1.3 Основание для выполнения проекта

Поручение старшего вице-президента ОАО «РЖД» В А. Гапановича от 31.12.2009г.

1.4 Цель проекта

Последовательное снижение непроизводственных потерь и повышение качества и безопасности перевозочного процесса, процессов эксплуатации и ремонта технических средств железнодорожного транспорта, процессов материально-технического снабжения в структурных подразделениях сети железных дорог ОАО «РЖД»

1.5 Организационная структура проекта

Организационный состав команды руководителей и исполнителей работ должен быть определен регламентом управления программой, разработанным в соответствии с п. 2.1.2 настоящего Технического задания.

2 СОСТАВ И СОДЕРЖАНИЕ ЭТАПОВ ПРОГРАММЫ

2.1 Организация выполнения программы

2.1.1 Формирование и утверждение «Концепции применения технологий бережливого производства в ОАО «РЖД»

Цель - документально оформить и утвердить основные принципы применения технологий бережливого производства в бизнес-процессах ОАО «РЖД».

В «Концепции применения технологий бережливого производства в ОАО «РЖД» в краткой форме должны быть определены:

- причины и цели реализации программы поэтапного внедрения технологий бережливого производства в ОАО «РЖД»;

- виды потерь в структурных подразделениях ОАО «РЖД», на сокращение которых направлены технологии бережливого производства;

- бизнес-процессы ОАО «РЖД», приоритетные для сокращения потерь с применением технологий бережливого производства, их специфика и типичные позиции возникновения потерь, применяемый инструментарий бережливого производства (отдельно для каждого из бизнес-процессов);

- укрупненные этапы развертывания технологий бережливого производства на сети железных дорог;

- методы мотивации структурных подразделений и персонала за внедрение технологий бережливого производства;

- краткий справочник (глоссарий) по применяемым технологиям бережливого производства.

Результаты этапа:

Утвержденная «Концепция применения технологий бережливого производства в ОАО «РЖД» на основе анализа затрат на приобретение и эксплуатацию технических средств, организации перевозочного процесса, организации материально-технического обеспечения».

2.1.2 Формирование команды проекта и рабочих групп внедрения бережливых технологий из состава центральных дирекций, департаментов, РЖДС, региональных дирекций, структурных подразделений, технологов структурных подразделений, консультантов

Цель работ - определить круг ответственных лиц за реализацию программы на уровне центрального аппарата, региональных дирекций, железных дорог и структурных подразделений

Должна быть определена команда проекта, включающая:

1. Рабочую группу программы. В нее должны быть включены представители Дирекций по тяге, по ремонту тягового подвижного состава, управления движением, по ремонту грузовых вагонов, по ремонту пути, связи, Росжелдорснаб, Департаментов вагонного хозяйства, пути и сооружений, электрификации и электроснабжения, автоматики и телемеханики, управления персоналом, управления планирования и нормирования материально-технических ресурсов (заместители начальников или главные инженеры).

2. Рабочие группы Дирекций и Департаментов. В их состав под руководством заместителя начальника или главного инженера должны быть выделены начальники технологических отделов, технологи, специалисты по качеству.

3. Региональные рабочие группы. Включают представителей региональных дирекций или служб железной дороги (заместитель начальника или главный инженер, начальник технологического отдела, технологи)

4. Оперативные рабочие группы линейных предприятий. Включают технологов, снабженцев, экономистов, специалистов по качеству под руководством начальника, заместителя начальника или главного инженера структурного подразделения.

Результат работ

Организационная структура управления программой

2.1.3. Формирование и утверждение регламента управления Программой, определение необходимых ресурсов, обязанностей и полномочий

Цель работ - определить взаимодействие участников Программы, отчетность о выполнении программы, полномочия и функциональные обязанности рабочих групп.

В регламенте должны быть определены:

- цели и задачи Программы

- структура и состав работ по Программе

- взаимодействие рабочих групп Программы (рабочая группа Программы, рабочие группы Дирекций и Департаментов, региональные рабочие группы, оперативные рабочие группы структурных подразделений);

- взаимодействие внутри рабочих групп;

- порядок выполнения и приемки работ Программы;

- порядок отчетности о выполнении Программы (промежуточные, итоговые отчеты);

- порядок корректировки Программы;

- ресурсное обеспечение выполнения Программы (трудовые ресурсы, оборудование, бюджеты);

- организация работы проектного офиса Программы;

- другие аспекты выполнения Программы.

Результат работ:

Утвержденный регламент управления Программой

.........................................

Programma_poetapnogo_vnedrenia_berezhlivogo_proi.p df (547.4 Кб)
__________________
Если не можете скачать файл... / Наше приложение ВКонтакте / Какими программами открывать скачанное? | Распоряжения 1

Последний раз редактировалось Admin; 21.12.2013 в 04:53.
Admin вне форума   Ответить с цитированием 12
Поблагодарили:
yuri230382 (22.04.2012)
Старый 22.04.2012, 09:13   #9 (ссылка)
V.I.P.


Регистрация: 09.11.2009
Возраст: 38
Сообщений: 667
Поблагодарил: 358 раз(а)
Поблагодарили 142 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 122
По умолчанию

Цитата:
Вот ещё пришло в голову. Я сейчас за неимением большого оборотного фонда посылаю на горку раз в месяц несколько блоков. Например:НГ, СЧГ, БИ, БП-1, БП-2, ТГ-2. Ну типа того. Я не уверена, но мне кажется, что менять всё это безобразие неудобно. Надо же проверить работу после замены. Если бы я знала какие блоки( с каким наименованием по схеме) прислать, чтобы проверить их работу было быстрее и удобней, я бы так и послала. Например, задать один маршрут и проверить всё разом. Если я в этом права, напишите, поговорю с ШНС горки, чтобы так и делать.
У нас ГАЦ микропроцессорного типа, поэтому не знаю насчет блоков БГАЦ. Поговорите с ШНС, скорее всего, ему действительно будет проще проверить разом блоки в одном маршруте. А я думаю заняться АВЗ, надо попробовать сделать своё место под каждый прибор, чтобы наглядно было видно, где и чего не хватает.
yuri230382 вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 22.04.2012, 14:56   #10 (ссылка)
Crow indian
 
Аватар для Admin


Регистрация: 21.02.2009
Возраст: 39
Сообщений: 26,642
Поблагодарил: 393 раз(а)
Поблагодарили 5566 раз(а)
Фотоальбомы: 2570
Записей в дневнике: 424
Репутация: 126067
По умолчанию

Видеоматериалы

Бережливое производство в России


На Тверском вагоностроительном заводе прошла конференция, посвященная результатам практического освоения системы бережливого производства. Участники встречи -- представители руководства РЖД и "Трансмашхолдинга", стратегического партера компании, поделились опытом работы по введению системы бережливого производства и подвели предварительные итоги.
1

Как скачать на компьютер это видео?





Бережливое производство на Тверском вагоностроительном заводе
1

Как скачать на компьютер это видео?

__________________
Если не можете скачать файл... / Наше приложение ВКонтакте / Какими программами открывать скачанное? | Распоряжения 1
Admin вне форума   Ответить с цитированием 12
Поблагодарили:
yuri230382 (22.04.2012)
Старый 22.04.2012, 19:42   #11 (ссылка)
Старший участник


Регистрация: 22.12.2011
Адрес: Называевск
Возраст: 34
Сообщений: 332
Поблагодарил: 20 раз(а)
Поблагодарили 13 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 11
По умолчанию

А вот интересно внедрение штрих кодирования аппаратуры в релейном и на перегоне, ну там не использовать бирки как сейчас а штрих код и в базу общею, хлоп провел сканером ручным как в магазине тебе вся информация по прибору.
Michail Lupinos вне форума   Ответить с цитированием 1
Старый 22.04.2012, 19:46   #12 (ссылка)
Crow indian
 
Аватар для Admin


Регистрация: 21.02.2009
Возраст: 39
Сообщений: 26,642
Поблагодарил: 393 раз(а)
Поблагодарили 5566 раз(а)
Фотоальбомы: 2570
Записей в дневнике: 424
Репутация: 126067
По умолчанию

штрихкодирование полезно при массовом выполнении операций, например кассиром, а шкафу пять приборов. А если еще на морозе сканер откажет - что ты будешь делать?
__________________
Если не можете скачать файл... / Наше приложение ВКонтакте / Какими программами открывать скачанное? | Распоряжения 1
Admin вне форума   Ответить с цитированием 12
Старый 23.04.2012, 09:07   #13 (ссылка)
Старший участник


Регистрация: 22.12.2011
Адрес: Называевск
Возраст: 34
Сообщений: 332
Поблагодарил: 20 раз(а)
Поблагодарили 13 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 11
По умолчанию

Да в шкафу я согласен но на станции реле уйма и всех приборов, ну ка из рту кто нибудь подскажите сколько в месяц аппаратуры вы перерабатываете, наверно 1000 то есть?
Michail Lupinos вне форума   Ответить с цитированием 1
Старый 23.04.2012, 09:34   #14 (ссылка)
V.I.P.


Регистрация: 09.11.2009
Возраст: 38
Сообщений: 667
Поблагодарил: 358 раз(а)
Поблагодарили 142 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 122
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Michail Lupinos Посмотреть сообщение
А вот интересно внедрение штрих кодирования аппаратуры в релейном и на перегоне, ну там не использовать бирки как сейчас а штрих код и в базу общею, хлоп провел сканером ручным как в магазине тебе вся информация по прибору.
Это уже придумано, но пока не распространено широко. В КИПе ставят спец.принтер, печатают наклейки на приборы, клеят по мере поступления. Но это надо чтобы каждый прибор был в базе, плюс сканеры и принтер денег стоят.
yuri230382 вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 27.04.2012, 23:33   #15 (ссылка)
Новичок
 
Аватар для Антон Зайцев


Регистрация: 14.03.2012
Сообщений: 13
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 0
По умолчанию

Кто поможет по картированию замены элементов стрелочного перевода на деревянных брусьях?
Антон Зайцев вне форума   Ответить с цитированием 1
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Бережливое производство Суховерша Алексей Разговоры обо всем 45 10.06.2012 13:59
[Новости РЖД] Производство высокоскоростных поездов в России Андрей13 Новости на сети дорог 2 28.10.2011 22:40
ОСТ 32.181-2001 Система разработки и постановки продукции на производство. Порядок заказа, разработки, постановки на производство, проведения испытаний и утилизации железнодорожной техники Admin ОСТы 0 03.05.2011 17:44
=Реферат= Производство полевых работ на железнодорожных путях Admin Студенту-путeйцу 0 02.04.2011 07:08
Контрольные карты на производство работ Igorun Самоучитель по обслуживанию устройств СЦБ 0 21.12.2010 14:21

Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 02:30.

СЦБ на железнодорожном транспорте Справочник  Сайт ПГУПС
сцбист.ру сцбист.рф

Лицензия зарегистрирована на scbist.com
СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2020, Jelsoft Enterprises Ltd.
Powered by NuWiki v1.3 RC1 Copyright ©2006-2007, NuHit, LLC Перевод: zCarot
Advertisement System V2.4