СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Уголок СЦБИСТа > Документация > Путь, путевое хозяйство

Ответ    
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 19.03.2013, 19:29   #1 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для Сэм83


Регистрация: 26.01.2013
Сообщений: 1
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 2030
Закачек: 0
Репутация: 0

Тема: потерю температурного режима плети при ее изломе


Помогите,пожалуйста,найти методику расчета потери температурного режима плети при ее изломе.Очень нужно для написания диплома!!!!!
Сэм83 вне форума   Ответить с цитированием 0
Объявления
Старый 19.03.2013, 20:17   #2 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для kardinal1976


Регистрация: 09.02.2010
Сообщений: 35
Поблагодарил: 3 раз(а)
Поблагодарили 3 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 5
Закачек: 8
Репутация: 0
разве нельзя посчитать взяв формулу из ту 2000 с учетом подвижки измеренной по маячным шпалам
kardinal1976 вне форума   Ответить с цитированием 3
Старый 20.03.2013, 08:01   #3 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для Asp


Регистрация: 16.10.2010
Адрес: Хабаровск
Сообщений: 351
Поблагодарил: 70 раз(а)
Поблагодарили 71 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 105
Закачек: 2
Репутация: 29
Что означает потеря температурного режима плети?
Уложили плеть при температуре tу. Порвалась она при температуре tу-(dtр+1). Если плеть длинная и порвалась в середине, то стало две плети. Если срезало стыковые болты на конце плети, то увеличился зазор между плетью и рельсом УрПр. Образовавшиеся зазоры надо расчитывать без учета стыкового сопротивления в местах нарушения целостности плети
Asp вне форума   Ответить с цитированием 0
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
=Инструкция= Измерение температурного режима работы аппаратуры железнодорожной автоматики и телемеханики с помощью тепловизора Андрей13 Системы централизации и блокировки 3 10.02.2015 21:39
Измерение обеих ниток плети одновременно DNB Путейцы 0 24.08.2012 10:38
Журнал температурного режима рельсовых плетей Sashabomba1488 Путейцы 2 10.01.2012 12:10
[Гудок] [14 марта 2011] Вынужденные перемены. Индекс-прогноз отреагировал на потерю официальной статистикой руды Admin Газета "Гудок" 0 14.03.2011 19:32
Система контроля состояния рельсовой плети Андрей13 Путейцы 0 16.02.2011 17:28

Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 15:26.

СЦБ на железнодорожном транспорте Справочник 
сцбист.ру сцбист.рф

СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
Advertisement System V2.4