СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Эксплуатация устройств СЦБ > Постовое и напольное оборудование

Ответ    
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 26.10.2012, 20:43   #1 (ссылка)
ст. Баджал
 
Аватар для tiksi


Регистрация: 21.07.2009
Сообщений: 7,795
Поблагодарил: 786 раз(а)
Поблагодарили 993 раз(а)
Фотоальбомы: 47
Загрузки: 27
Закачек: 0

Тема: Электрокоррозия ж.б. мачт световоров


Надысь упал Светофор на к.с. Сейчас начнется - кто виноват.
Вопрос:
1. Как проверяете ток утечки ж.б. мачты?
2. Как выявить критическое состояние подземной части ж.б. мачты?
tiksi вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 26.10.2012, 20:54   #2 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для heavy


Регистрация: 26.06.2009
Адрес: Московская область
Сообщений: 611
Поблагодарил: 64 раз(а)
Поблагодарили 93 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 38
Закачек: 6
Репутация: 93
Ни разу не измерял. Там по технологии вроде ЭЧ должны предоставить типа карты пути с анодными катодными зонами. А потом какие то формулы считать надо. Технологии нет под рукой

heavy добавил 26.10.2012 в 21:54
Ну и раз в пять лет проверяется подземная часть мачт со вскрытием. Даже специальный журнал по данной работе есть неутвержденной формы. Но это работа из разряда 250 человекочасов в день
__________________
Точность. Вежливость. Качество.

Последний раз редактировалось heavy; 26.10.2012 в 20:54. Причина: Добавлено сообщение
heavy вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 26.10.2012, 21:00   #3 (ссылка)
ст. Баджал

Автор темы
 
Аватар для tiksi


Регистрация: 21.07.2009
Сообщений: 7,795
Поблагодарил: 786 раз(а)
Поблагодарили 993 раз(а)
Фотоальбомы: 47
Загрузки: 27
Закачек: 0
Я к чему тему начал. В 720 проверка в наличии имеется, но как и чем ее выполнять? Сижу, чешу репу. Ток текущий по мачт измерить нечем. Мачту откапывать до пятки, так она упадет.
tiksi вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 26.10.2012, 21:02   #4 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для heavy


Регистрация: 26.06.2009
Адрес: Московская область
Сообщений: 611
Поблагодарил: 64 раз(а)
Поблагодарили 93 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 38
Закачек: 6
Репутация: 93
Есть соответствующая технологичнская карта на обе эти работы. Там все описано.
__________________
Точность. Вежливость. Качество.
heavy вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 26.10.2012, 21:03   #5 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Евгений002


Регистрация: 05.04.2009
Адрес: Ямал
Возраст: 67
Сообщений: 4,364
Поблагодарил: 402 раз(а)
Поблагодарили 655 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 173
Закачек: 22
Репутация: 600
Отправить сообщение для Евгений002 с помощью Skype™
Сейчас самое продуктивное-осмотреть эту упавшую мачту и постараться увидеть на ней особые внешние признаки электрокоррозии, а далее искать аналогичные....
Евгений002 вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 26.10.2012, 21:07   #6 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для heavy


Регистрация: 26.06.2009
Адрес: Московская область
Сообщений: 611
Поблагодарил: 64 раз(а)
Поблагодарили 93 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 38
Закачек: 6
Репутация: 93
Несколько лет назад на курском вокзале мачтовый упал хорошо вдоль рельс без нарушения габарита. Оказалось бетонное основание контрафактное было и анкерные болты вывалились т.к. Не по технологии были сделаны
__________________
Точность. Вежливость. Качество.
heavy вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 26.10.2012, 21:18   #7 (ссылка)
ст. Баджал

Автор темы
 
Аватар для tiksi


Регистрация: 21.07.2009
Сообщений: 7,795
Поблагодарил: 786 раз(а)
Поблагодарили 993 раз(а)
Фотоальбомы: 47
Загрузки: 27
Закачек: 0
Про карты понятно, особено про лупу Польди, завтра в магазине куплю. Все таки в картах ответа нет, менять мачту или нет.
Мачту осмотрят, причина ясна и без осмотра - коррозия. Как искать скоропадающие мачты?
Томограф?
tiksi вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 26.10.2012, 21:31   #8 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Евгений002


Регистрация: 05.04.2009
Адрес: Ямал
Возраст: 67
Сообщений: 4,364
Поблагодарил: 402 раз(а)
Поблагодарили 655 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 173
Закачек: 22
Репутация: 600
Отправить сообщение для Евгений002 с помощью Skype™
Цитата:
Сообщение от tiksi Посмотреть сообщение
Про карты понятно, особено про лупу Польди, завтра в магазине куплю. Все таки в картах ответа нет, менять мачту или нет.
Мачту осмотрят, причина ясна и без осмотра - коррозия. Как искать скоропадающие мачты?
Томограф?
У меня соседи не так давно больше сотни опасных мачт заменили, сегодня уже поздно, завтра проконсультируюсь про их "томограммы" при диагностике.
Евгений002 вне форума   Ответить с цитированием 0
Поблагодарили:
Данный пост получил благодарности от пользователей
Старый 26.10.2012, 21:43   #9 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Суховерша Алексей


Регистрация: 24.01.2011
Адрес: Калининград
Возраст: 61
Сообщений: 7,329
Поблагодарил: 1793 раз(а)
Поблагодарили 2155 раз(а)
Фотоальбомы: 710
Загрузки: 55
Закачек: 3
Репутация: 673
Отправить сообщение для Суховерша Алексей с помощью ICQ
Цитата:
Сообщение от heavy Посмотреть сообщение
Есть соответствующая технологичнская карта на обе эти работы. Там все описано.
Неплохо было бы расчленить технологические карты на две категории: выполнимые и необходимые (ибо мы, СЦБисты очучаем это нутром), и на на технологические карты для прокурора (не нужные и не выполнимые). Готов это сделать, если кто-то скажет, что это нужно и очень...
Начну с металлосвязи...
__________________
Россия - Калининград.
Границы разные, страна - одна.

Я хотел бы служить кондуктором в трамвае, а уж хуже этой работы нет ничего на свете.
Суховерша Алексей вне форума   Ответить с цитированием 1
Старый 26.10.2012, 21:50   #10 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Евгений002


Регистрация: 05.04.2009
Адрес: Ямал
Возраст: 67
Сообщений: 4,364
Поблагодарил: 402 раз(а)
Поблагодарили 655 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 173
Закачек: 22
Репутация: 600
Отправить сообщение для Евгений002 с помощью Skype™
Цитата:
Сообщение от Суховерша Алексей Посмотреть сообщение
Неплохо было бы расчленить технологические карты на две категории: выполнимые и необходимые (ибо мы, СЦБисты очучаем это нутром), и на на технологические карты для прокурора (не нужные и не выполнимые). Готов это сделать, если кто-то скажет, что это нужно и очень...
Начну с металлосвязи...
У меня давно возникла уверенность, что почти каждый ШН,ШНС для себя ЭТО уже давно сделал....
Евгений002 вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 26.10.2012, 21:53   #11 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Суховерша Алексей


Регистрация: 24.01.2011
Адрес: Калининград
Возраст: 61
Сообщений: 7,329
Поблагодарил: 1793 раз(а)
Поблагодарили 2155 раз(а)
Фотоальбомы: 710
Загрузки: 55
Закачек: 3
Репутация: 673
Отправить сообщение для Суховерша Алексей с помощью ICQ
Цитата:
Сообщение от Евгений002 Посмотреть сообщение
У меня давно возникла уверенность, что почти каждый ШН,ШНС для себя ЭТО уже давно сделал....
Хотелось бы это узаконить "пост - фактум".
__________________
Россия - Калининград.
Границы разные, страна - одна.

Я хотел бы служить кондуктором в трамвае, а уж хуже этой работы нет ничего на свете.
Суховерша Алексей вне форума   Ответить с цитированием 1
Старый 26.10.2012, 21:54   #12 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для heavy


Регистрация: 26.06.2009
Адрес: Московская область
Сообщений: 611
Поблагодарил: 64 раз(а)
Поблагодарили 93 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 38
Закачек: 6
Репутация: 93
Ну давайте сейчас раздадим всем томографы сейсмографы эхолоты еще какую нибудь херь. Будем мониторить из космоса. Кучу бабла ввалим.
Откапываешь лопатой и смотришь вот и все. А основание со стаканом и металлической мачтой в этом плане лучше. Арматуры в нем нет.
__________________
Точность. Вежливость. Качество.
heavy вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 26.10.2012, 22:00   #13 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Суховерша Алексей


Регистрация: 24.01.2011
Адрес: Калининград
Возраст: 61
Сообщений: 7,329
Поблагодарил: 1793 раз(а)
Поблагодарили 2155 раз(а)
Фотоальбомы: 710
Загрузки: 55
Закачек: 3
Репутация: 673
Отправить сообщение для Суховерша Алексей с помощью ICQ
heavy,
Ты сам, оценку давал ж/б конструкциям?
__________________
Россия - Калининград.
Границы разные, страна - одна.

Я хотел бы служить кондуктором в трамвае, а уж хуже этой работы нет ничего на свете.
Суховерша Алексей вне форума   Ответить с цитированием 1
Старый 26.10.2012, 22:03   #14 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для heavy


Регистрация: 26.06.2009
Адрес: Московская область
Сообщений: 611
Поблагодарил: 64 раз(а)
Поблагодарили 93 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 38
Закачек: 6
Репутация: 93
Да и было дело браковал пару раз из за трещин продольных. А вот ремонтировать основания карликов как в техкартах описано не приходилось. Так и стоят бедные с отколотыми боками
__________________
Точность. Вежливость. Качество.
heavy вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 26.10.2012, 22:04   #15 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для НиколайМ


Регистрация: 25.03.2010
Сообщений: 2,461
Поблагодарил: 1349 раз(а)
Поблагодарили 1960 раз(а)
Фотоальбомы: 118
Загрузки: 24
Закачек: 0
Репутация: 381
Цитата:
Сообщение от heavy
Откапываешь лопатой и смотришь вот и все. А основание со стаканом и металлической мачтой в этом плане лучше. Арматуры в нем нет.
...нет, всетаки лучше когда спецы из лаборатории проверяют. Когда после падения консоли на перегоне мы откапывали, как бы подозрительного ничего не нашли, а ребята приборамы нашли несколько дефектных мачт...
__________________
Все под одним небом живем, но горизонт у всех разный. [Конрад Аденауэр]
НиколайМ вне форума   Ответить с цитированием 0
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 12:06.

СЦБ на железнодорожном транспорте Справочник 
сцбист.ру сцбист.рф

СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
Advertisement System V2.4