![]() |
![]() |
|
|
![]() |
19 октября 2022 года скоропостижно и безвременно ушел из жизни Николай Николаевич Балуев - крупнейший специалист в области железнодорожной автоматики, в течение многих лет руководивший различными подразделениями хозяйства СЦБ - от дистанции до Управления автоматики и телемеханики.
Николай Николаевич родился 13 ноября 1961 года в п. Безымянный Сеченовского района Горьковской области. В 1984 году окончил Ленинградский институт инженеров железнодорожного транспорта по специальности «Автоматика, телемеханика и связь на железнодорожном транспорте».
|
|
Закладки | Дневники | Поддержка | Социальные группы | Поиск | Сообщения за день | Все разделы прочитаны | Комментарии к фото | Сообщения за день |
![]() |
![]() |
m.scbist.com - мобильная версия сайта | ![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
Опции темы | Поиск в этой теме |
![]() |
#1 (ссылка) |
Super V.I.P.
Регистрация: 06.05.2010
Возраст: 44
Сообщений: 1,300
Поблагодарил: 260 раз(а)
Поблагодарили 370 раз(а)
Фотоальбомы:
9
Репутация: 209
|
![]() Элтеза
Коллеги, подскажите кто в курсе в Питере остались ли заводы Элтеза? Сайт СПБЭТЗ закрыт, ООО СПБЗЭТО вообще исчез с сайта Элтезы.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#2 (ссылка) |
Участник
Регистрация: 02.08.2010
Сообщений: 32
Поблагодарил: 1 раз(а)
Поблагодарили 7 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Репутация: 0
|
![]()
На базе бывшего С-Пб. ЭТЗ теперь находится площадка Северо-Западного производственного комплекса, вторая площадка СЗПК находится на территории Гатчинского завода
|
![]() |
![]() |
Поблагодарили: |
Поручик (01.12.2011)
|
![]() |
#3 (ссылка) |
Super V.I.P.
Регистрация: 28.11.2009
Сообщений: 1,462
Поблагодарил: 9 раз(а)
Поблагодарили 346 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Репутация: 476
|
![]()
СПб ЭТО (в Рыбацком) закрыт вообще еще в октябре позапрошлого лода. На площадке СПб ЭТЗ (на Боровой ул.) осталось человек 200 - 250 из почти 1000 с мая прошлого года. Теперь они Питерская площадка СЗПК. Голова СЗПК в Гатчине (бывший ГЭТЗ).
Когда проводили реорганизацию ЭЛТЕЗЫ (ликвидацию ЭТО и ЭТЗ) руководство рассказывало сказки про то, что после сделки с Бомбардье те вложат бабки в новые технологии и т.д. ЭЛТЕЗА будет выпускать ЕБИЛОКи, новые привода и т.д. Питерцы раскатили губу, а все осело в Лосинке. В итоге, реле передали в Камышлов, ТРЦ в Лосинку. В Питере пока остались старые нештепсельные реле, ДСШ, КШ (документацию на них тоже уже передали в Камышлов), ФС-ЕН, ИВГ-КР и кое-что по мелочи. Народ пребывает в пессимизме и гадают, сколько еще завод протянет, год или меньше. Есть какие-то планы подсобить Радиоавионике. Освоить какую-то панель питания и тележку для дефектоскопа. Но это неквалифицированная работа. Питерцы предполагают, что где-то есть планы вообще очистить их площадку. Земля в этом месте дорогая. Один кусочек уже выставлен на торги (Глухозерское шоссе) , но покупателей пока нет, хотя может быть я и ошибаюсь. |
![]() |
![]() |
Поблагодарили: |
Поручик (01.12.2011)
|
![]() |
#4 (ссылка) |
Super V.I.P.
Регистрация: 23.12.2010
Адрес: РФ
Возраст: 52
Сообщений: 3,345
Поблагодарил: 2630 раз(а)
Поблагодарили 3688 раз(а)
Фотоальбомы:
30
Записей в дневнике: 1
Репутация: 1379
|
![]()
Кто знает, где взять колодки к РТА-1 и почему их без колодок поставляют?
__________________
Будьте добрее, когда это возможно. А это возможно всегда. © Далай Лама |
![]() |
![]() |
![]() |
#5 (ссылка) |
Super V.I.P.
Регистрация: 24.01.2011
Адрес: Калининград
Возраст: 60
Сообщений: 7,327
Поблагодарил: 1793 раз(а)
Поблагодарили 2154 раз(а)
Фотоальбомы:
710
Репутация: 673
|
![]()
Думаю, что специально...
__________________
Россия - Калининград. Границы разные, страна - одна. Я хотел бы служить кондуктором в трамвае, а уж хуже этой работы нет ничего на свете. |
![]() |
![]() |
![]() |
#6 (ссылка) |
__
Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 61
Сообщений: 13,898
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2357 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Репутация: 1516
|
![]() |
![]() |
![]() |
Комментариев к сообщению: 2 (нажмите, чтобы увидеть) Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению |
![]() |
#7 (ссылка) |
Super V.I.P.
Регистрация: 24.01.2011
Адрес: Калининград
Возраст: 60
Сообщений: 7,327
Поблагодарил: 1793 раз(а)
Поблагодарили 2154 раз(а)
Фотоальбомы:
710
Репутация: 673
|
![]()
Так обычно мы и делаем: покупаем ботинки без шнурков, шнурки отдельно. Мало ли у кого какой вкус: зелёные, красные, белые.
У нас тоже дефицит разъёмов под РТА. Не хватает именно зелёных.
__________________
Россия - Калининград. Границы разные, страна - одна. Я хотел бы служить кондуктором в трамвае, а уж хуже этой работы нет ничего на свете. |
![]() |
![]() |
![]() |
||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Каталог выпускаемой продукции ЭЛТЕЗА (2009) | Legon | Книги и журналы | 20 | 15.07.2021 13:33 |
=ТМП= Мобильные комплексы железнодорожной автоматики, телемеханики и связи (МК АТС) производства Лосиноостровского ЭТЗ - филиала ОАО "ЭЛТЕЗА" | Admin | Системы централизации и блокировки | 4 | 04.06.2012 09:26 |
[Гудок] [22 июня 2011] От «дочки» к «дочке». Подразделение Bombardier купит половину акций «ЭЛТЕЗА» | Admin | Газета "Гудок" | 1 | 25.06.2011 12:50 |
50 лет Камышловскому электротехническому заводу – филиалу ОАО «ЭЛТЕЗА» | Николай Викторович | Новости на сети дорог | 4 | 01.11.2010 19:06 |
У компании ЭЛТЕЗА «Электротехнические заводы» появился новый совладелец | Толян | Новости на сети дорог | 5 | 10.08.2010 19:01 |
![]() |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
Опции темы | Поиск в этой теме |
|
|