СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Эксплуатация устройств СЦБ > Постовое и напольное оборудование > Переездная сигнализация

Ответ    
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 12.11.2010, 22:39   #1 (ссылка)
СЦБист
 
Аватар для YMI


Регистрация: 27.02.2010
Сообщений: 358
Поблагодарил: 49 раз(а)
Поблагодарили 93 раз(а)
Фотоальбомы: 38
Загрузки: 8383
Закачек: 0
Репутация: 24

Тема: Шлагбаум переездный АШ-06


ШЛАГБАУМ АВТОМАТИЧЕСКИЙ ПЕРЕЕЗДНЫЙ АШ-06
Эксплуатация, особенности обслуживания.
Делимся опытом!

YMI добавил 12.11.2010 в 20:29


YMI добавил 12.11.2010 в 20:38


YMI добавил 12.11.2010 в 20:39

Последний раз редактировалось YMI; 12.11.2010 в 22:39. Причина: Добавлено сообщение
YMI вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 13.11.2010, 04:43   #2 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для led


Регистрация: 09.04.2009
Сообщений: 1,962
Поблагодарил: 11 раз(а)
Поблагодарили 150 раз(а)
Фотоальбомы: 3
Загрузки: 9
Закачек: 0
Репутация: 107
А я, почемуто, всегда думал, что у АШ не вилка, а шлагбаум крепится к оси с одной стороны привода.
led вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 14.11.2010, 06:26   #3 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Igorun


Регистрация: 08.04.2010
Адрес: Небольшой городок в Сибири
Сообщений: 1,034
Поблагодарил: 65 раз(а)
Поблагодарили 165 раз(а)
Фотоальбомы: 43
Загрузки: 9
Закачек: 1
Репутация: 89
А до АШ, что стояло?
Igorun вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 14.11.2010, 09:49   #4 (ссылка)
СЦБист

Автор темы
 
Аватар для YMI


Регистрация: 27.02.2010
Сообщений: 358
Поблагодарил: 49 раз(а)
Поблагодарили 93 раз(а)
Фотоальбомы: 38
Загрузки: 8383
Закачек: 0
Репутация: 24
Цитата:
Сообщение от Igorun
А до АШ, что стояло?


YMI добавил 14.11.2010 в 07:50

Последний раз редактировалось YMI; 14.11.2010 в 09:49. Причина: Добавлено сообщение
YMI вне форума   Ответить с цитированием 0
Поблагодарили:
Igorun (14.11.2010), volodya1973 (02.04.2016)
Старый 22.11.2010, 18:23   #5 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для atom


Регистрация: 12.03.2010
Сообщений: 21
Поблагодарил: 24 раз(а)
Поблагодарили 4 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 7
Закачек: 0
Репутация: 3
Как меняли ША на АШ-06 , основания двигали (вверх, вниз, от оси проезжей части), может что-то вставляли между основанием, отверстия подошли?
Вопрос снимаю, недосмотрел фото(
Основания шли в комплекте?

Последний раз редактировалось atom; 22.11.2010 в 19:22.
atom вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 23.11.2010, 05:17   #6 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для chp


Регистрация: 18.04.2009
Сообщений: 570
Поблагодарил: 92 раз(а)
Поблагодарили 88 раз(а)
Фотоальбомы: 12
Загрузки: 164
Закачек: 9
Репутация: 45
А Вы намерено длину переезда увеличели ?
chp вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 02.12.2010, 19:55   #7 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для Valentino


Регистрация: 13.02.2010
Сообщений: 9
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы: 17
Загрузки: 7830
Закачек: 0
Репутация: 0
пустили мы такой, только на 4 шлагбаума. опытные люди посоветовали сразу избавиться от концевика на курбельной заслонке (зимой замерзает, а через него включается движок), а еще нужно разобрать и пропаять вилки, которые на 12 и 220 в., поскольку у заводской сборки качество хуже некуда. думаем над другим креплением монтажных проводов на элмаг. муфте, поскольку бывали случаи отламывания, а устранить быстро не получается - расположена она неудобно. купите шприц для разбавления масла в гидрогасителе зимой.
Valentino вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 05.12.2010, 19:20   #8 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для Valentino


Регистрация: 13.02.2010
Сообщений: 9
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы: 17
Загрузки: 7830
Закачек: 0
Репутация: 0
я написал, что разбавляют масло, а не маслом. в документации написано, что разбавляют в соотношении 1:1, но если чуть потеплеет, то шлагбаумы падать будут. поэтому оптимальное соотношение - 2/3 масла, 1 керосина или уайт-спирита.
Valentino вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 06.04.2011, 16:38   #9 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для lokomotiv386


Регистрация: 09.04.2010
Сообщений: 9
Поблагодарил: 3 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 4
Закачек: 0
Репутация: 0
Cегодня ночью устранял повреждение,потерялся контакт в вилке на электромуфту,отпала заводская пайка,так что лучше пропаивать сразу при пуске!
lokomotiv386 вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 22.12.2011, 23:35   #10 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для ded


Регистрация: 22.03.2011
Сообщений: 86
Поблагодарил: 2 раз(а)
Поблагодарили 7 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 5810
Закачек: 0
Репутация: 0
Я звонки на все четыре шлагбаума поставил.
ded вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 19.04.2013, 20:20   #11 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для bigheart08


Регистрация: 10.02.2012
Возраст: 34
Сообщений: 7
Поблагодарил: 8 раз(а)
Поблагодарили 1 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 4071
Закачек: 1
Репутация: 0
Народ, подскажите пожалуйста, какой тип у двигателя (паспортные данные) на этом шлагбауме? И ещё какой тип преобразователя стоит с 220В на 380В, двигатель же применяется трёхфазный, если я правильно с данным приводом ознакомлен. Спасибо!
bigheart08 вне форума   Ответить с цитированием 1
Старый 19.04.2013, 22:30   #12 (ссылка)
Корифей СЦБ
 
Аватар для Александр


Регистрация: 25.02.2009
Возраст: 47
Сообщений: 9,292
Поблагодарил: 1587 раз(а)
Поблагодарили 2231 раз(а)
Фотоальбомы: 1
Загрузки: 299
Закачек: 7
Репутация: 1341
Цитата:
И ещё какой тип преобразователя стоит с 220В на 380В,
На шлагбаумах движки на 220. Включаются по трёхфазной схеме на напряжение 220В со стрелочной панели. Данная схема обычно применяется на станции при питании переезда с поста. Можно посмотреть альбом ЭЦ12-03.
Возможно подключение к однофазному источнику питания 220В через кондёр. Эта схема применяется при питании от ОМиков. Пример включения в альбоме АПС-04
__________________
"Не думай. Думаешь - не говори. Думаешь и говоришь - не пиши. Думаешь, говоришь и пишешь - не подписывай. Думаешь, говоришь, пишешь и подписываешь - не удивляйся."
Ф.Э. Дзержинский.
Александр вне форума   Ответить с цитированием 2
Поблагодарили:
bigheart08 (20.04.2013)
Старый 08.08.2013, 21:30   #13 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для 0987654321


Регистрация: 19.02.2010
Сообщений: 6
Поблагодарил: 1 раз(а)
Поблагодарили 1 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 33
Закачек: 0
Репутация: 0
подскажи коллеги, в Днепропетровских шлагбаумах есть проблема что через раз, а то и больше шлагбаум (1 из 4 , а именно дополнительный) при закрытии не опускается а если рукой толкнуть то пойдёт. При открытой крышке наблюдал за работой походу что то с электромагнитной муфтой потому что там типа фигня с роликом должна отлипнуть от муфты и редуктора а она держит как-то так ........
0987654321 вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 14.08.2013, 10:42   #14 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для СУНДЕТОВ


Регистрация: 22.11.2010
Сообщений: 1,826
Поблагодарил: 760 раз(а)
Поблагодарили 1345 раз(а)
Фотоальбомы: 20
Загрузки: 124
Закачек: 1
Репутация: 475
Цитата:
Сообщение от Александр Посмотреть сообщение
Включаются по трёхфазной схеме на напряжение 220В
Включили на КБ4х4 2 шт. Работает отлично.
СУНДЕТОВ вне форума   Ответить с цитированием 0
Поблагодарили:
Red (15.04.2021)
Старый 26.09.2014, 13:57   #15 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для Бывалый СЦБист


Регистрация: 20.07.2009
Сообщений: 427
Поблагодарил: 237 раз(а)
Поблагодарили 81 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 113
Закачек: 2
Репутация: 21
где полную схему можно глянуть?
__________________
Меньше разговоров,больше дела.
Бывалый СЦБист вне форума   Ответить с цитированием 0
Ответ

Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам):
,


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 22:35.

СЦБ на железнодорожном транспорте Справочник 
сцбист.ру сцбист.рф

СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
Advertisement System V2.4