СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Эксплуатация устройств СЦБ > Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ

Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ Смотрите также фото: Реле, Аппараты управления, ДГА и панели питания, Переезды, Релейные и микропроцессорные централизации, автоблокировки, ДЦ, СЦБ в метро.
Описание темы:Обратный тяговый ток

Закладки ДневникиПоддержка Социальные группы Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны Комментарии к фото Сообщения за день
Ответ   m.scbist.com - мобильная версия сайта  
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 22.01.2019, 19:54   #46 (ссылка)
__


Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 58
Сообщений: 13,701
Поблагодарил: 399 раз(а)
Поблагодарили 2269 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 1425
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Просто инженер АиТ Посмотреть сообщение
Так примерно сейчас и происходит!
- Какое напряжение должно быть на этом реле?
- Такое-то согласно инструкции №...
- А почему его нет?
- Не могу знать! В инструкции об этом ничего не сказано!
Я знал людей, которые прекрасно знали формулы, но решать задачи не могли.
Я всегда считал, что в первую очередь человек должен уметь думать и уметь оперировать базовыми данными для решения задачи. А не достающие нормативные документы можно спросить у Google!
Отстал от жизни, теперь другие нормативы стали во главе! Приношу свои извинения!
Не соглашусь!
Сегодня объем требований нормативных документов - запредельно большой и в "среднестатистической" голове уже не умещается. А если еще попытаться вложить в эту голову теорию, обосновывающую те или иные требования - даже подумать страшно.
Знать "для чего" то или иное требование - да, нужно. А вот знать "почему" именно такой показатель, а не иной - нет уж, увольте. А с учетом известного высказывания про "два юриста - три мнения" - тем более.
Николай Николаевич вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 22.01.2019, 20:04   #47 (ссылка)
ЛИИЖТ АТ-103 (1981-1986)


Регистрация: 16.10.2012
Адрес: Где резной палисад
Возраст: 58
Сообщений: 980
Поблагодарил: 220 раз(а)
Поблагодарили 140 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 380
По умолчанию

Не хочу никому навязывать свое мнение, при любом раскладе оно будет ошибочно!
Сдавал я, кажется ТЛЭЦ (Каллеру)! Все рассказал и на по следок простой вопрос - как от децибел перейти к неперам? Ну вылетел у меня из головы этот коэффициент, но знание математики помогло и пока я писал формулу перехода от одного показателя логарифма к другому, вспомнил это коэффициент.
Понимание сути помогает запоминать нормативные документы!
__________________
Не важна реальность, важно как мы к ней относимся!

Последний раз редактировалось Просто инженер АиТ; 22.01.2019 в 20:23.
Просто инженер АиТ вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 22.01.2019, 20:11   #48 (ссылка)
Super V.I.P.


Регистрация: 01.03.2017
Сообщений: 1,329
Поблагодарил: 59 раз(а)
Поблагодарили 186 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 352
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Просто инженер АиТ Посмотреть сообщение
пока я писал формулу перехода от одного показателя логарифма к другому, вспомнил это коэффициент.
К счастью и к сожалению все СЦБисты от монтера до ШЧ не могут быть сразу математиками, инженерами-электриками, физиками и т.д.
не до жиру-быть бы живу...
__________________
Разделение ШЧ на ПЧ и НГЧ
Узник Абакана вне форума   Ответить с цитированием 0
Поблагодарили:
T1000 (22.01.2019)
Старый 22.01.2019, 20:12   #49 (ссылка)
__


Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 58
Сообщений: 13,701
Поблагодарил: 399 раз(а)
Поблагодарили 2269 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 1425
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Просто инженер АиТ Посмотреть сообщение
Не хочу никому навязывать свое мнение, при любом раскладе оно будет ошибочно!
Сдавал я, кажет ТЛЭЦ (Каллеру)! Все рассказал и на по следок простой вопрос - как от децибел перейти к неперам? Ну вылетел у меня из головы этот коэффициент, но знание математики помогло и пока я писал формулу перехода от одного показателя логарифма к другому, вспомнил это коэффициент.
Понимание сути помогает запоминать нормативные документы!
Предположу, что многие из нас здесь на форуме даже примерно не представляют объем требований различных нормативных документов, который должен знать простой электромеханик СЦБ...
Николай Николаевич вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 22.01.2019, 20:22   #50 (ссылка)
Super V.I.P.


Регистрация: 01.03.2017
Сообщений: 1,329
Поблагодарил: 59 раз(а)
Поблагодарили 186 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 352
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Николай Николаевич Посмотреть сообщение
Предположу, что многие из нас здесь на форуме даже примерно не представляют объем требований различных нормативных документов, который должен знать простой электромеханик СЦБ...
про многих не скажу, скажу про свою скромную персону. я их не только представляю, я их пытаюсь объять.
__________________
Разделение ШЧ на ПЧ и НГЧ
Узник Абакана вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 22.01.2019, 20:36   #51 (ссылка)
ЛИИЖТ АТ-103 (1981-1986)


Регистрация: 16.10.2012
Адрес: Где резной палисад
Возраст: 58
Сообщений: 980
Поблагодарил: 220 раз(а)
Поблагодарили 140 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 380
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Николай Николаевич Посмотреть сообщение
Предположу, что многие из нас здесь на форуме даже примерно не представляют объем требований различных нормативных документов, который должен знать простой электромеханик СЦБ...
Как создаются и в каких объёмах - я уже проходил!
__________________
Не важна реальность, важно как мы к ней относимся!
Просто инженер АиТ вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 22.01.2019, 20:49   #52 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для T1000


Регистрация: 23.07.2011
Адрес: Москва
Возраст: 38
Сообщений: 2,748
Поблагодарил: 138 раз(а)
Поблагодарили 265 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 560
По умолчанию

Полезное есть у кого чо, профессоры?
T1000 вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 22.01.2019, 20:54   #53 (ссылка)
Super V.I.P.


Регистрация: 01.03.2017
Сообщений: 1,329
Поблагодарил: 59 раз(а)
Поблагодарили 186 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 352
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от T1000 Посмотреть сообщение
Полезное есть у кого чо, профессоры?
объем конечно большой но это не смертельно
__________________
Разделение ШЧ на ПЧ и НГЧ
Узник Абакана вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 23.01.2019, 09:38   #54 (ссылка)
V.I.P.


Регистрация: 11.04.2011
Адрес: Возле железки, больше полста лет...
Сообщений: 585
Поблагодарил: 81 раз(а)
Поблагодарили 125 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 266
По умолчанию

Инструкция ЦЭ-3551 (если действует):






Может, пригодится?
Rustmaker вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 23.01.2019, 09:53   #55 (ссылка)
АфроСЦБист
 
Аватар для tyubik


Регистрация: 22.10.2010
Адрес: Ивантеевка
Возраст: 44
Сообщений: 12,940
Поблагодарил: 438 раз(а)
Поблагодарили 794 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 1497
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Просто инженер АиТ Посмотреть сообщение
...простой вопрос - как от децибел перейти к неперам? ... .
ХерАсе, для меня эта фраза выглядит так:
- Как от 疯狂莫斯科市 перейти к 日可能性?
tyubik на форуме   Ответить с цитированием 0
Старый 23.01.2019, 10:19   #56 (ссылка)
__


Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 58
Сообщений: 13,701
Поблагодарил: 399 раз(а)
Поблагодарили 2269 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 1425
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Rustmaker Посмотреть сообщение
Инструкция ЦЭ-3551 (если действует):






Может, пригодится?
Не действует, она была утверждена еще МПС СССР в 1978 г., "признается недействующей в системе МПС России" - вместо нее действует Инструкция ЦЭ-518 от 09.10.1997 г.

Последний раз редактировалось Николай Николаевич; 23.01.2019 в 10:22.
Николай Николаевич вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 23.01.2019, 10:46   #57 (ссылка)
Регулировщик-любитель
 
Аватар для Витос


Регистрация: 13.04.2009
Сообщений: 5,041
Поблагодарил: 851 раз(а)
Поблагодарили 1138 раз(а)
Фотоальбомы: 23
Репутация: 1277
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от tyubik Посмотреть сообщение
ХерАсе, для меня эта фраза выглядит так: - Как от 疯狂莫斯科市 перейти к 日可能性?
Тёмный ты чувак!
__________________
Что было, то и будет, и что делалось, то и будет делаться, и нет ничего нового под солнцем. Бывает нечто, о чем говорят: "смотри, вот это новое"; но это было уже в веках, бывших прежде нас.
Книга Екклесиаста [9:10]


Витос вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 23.01.2019, 10:59   #58 (ссылка)
АфроСЦБист
 
Аватар для tyubik


Регистрация: 22.10.2010
Адрес: Ивантеевка
Возраст: 44
Сообщений: 12,940
Поблагодарил: 438 раз(а)
Поблагодарили 794 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 1497
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Витос Посмотреть сообщение
Тёмный ты чувак!
Расист!
tyubik на форуме   Ответить с цитированием 0
Старый 23.01.2019, 11:05   #59 (ссылка)
V.I.P.


Регистрация: 11.04.2011
Адрес: Возле железки, больше полста лет...
Сообщений: 585
Поблагодарил: 81 раз(а)
Поблагодарили 125 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 266
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Николай Николаевич Посмотреть сообщение
Не действует, она была утверждена еще МПС СССР в 1978 г., "признается недействующей в системе МПС России" - вместо нее действует Инструкция ЦЭ-518 от 09.10.1997 г.
Там всё обстрижено, остаются годными пункты 3.2.1, 3.2.4, 3.2.5.
Составление схемы обратного тока выкинули.
Rustmaker вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 23.01.2019, 11:08   #60 (ссылка)
__


Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 58
Сообщений: 13,701
Поблагодарил: 399 раз(а)
Поблагодарили 2269 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 1425
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Rustmaker Посмотреть сообщение
Там всё обстрижено, остаются годными пункты 3.2.1, 3.2.4, 3.2.5.
Составление схемы обратного тока выкинули.
Да - возможно потому, что появилась ЦЭ-191 и эта тема ушла туда.
Все-таки это ближе к заземлению, нежели чем к защите от коррозии блуждающими токами.
Николай Николаевич вне форума   Ответить с цитированием 0
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Ищу руководство по тяговым электродвигателям Николай Антипин Поиск документации 2 20.08.2018 17:50
Специалист по тяговым подстанциям Витос Поиск работы 28 24.09.2014 13:03
[Новости БЧ] Усилят током Анонимный Новости на сети дорог 0 01.04.2014 00:04
[РЖД ТВ] Часы с обратным ходом открыли на слете производственных отрядов старейшего инженерного ВУЗа страны rzd.ru Новости на сети дорог 0 31.10.2013 14:48
=Курсовая работа= Автоматизированная система управления тяговым электроснабжением Admin Студенту-энергетику 0 13.12.2011 16:50

Ответ

Метки
РЖД, СЦБ, фпк, Тяговый


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 05:50.

СЦБ на железнодорожном транспорте Справочник  Сайт ПГУПС
сцбист.ру сцбист.рф

Лицензия зарегистрирована на scbist.com
СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2020, Jelsoft Enterprises Ltd.
Powered by NuWiki v1.3 RC1 Copyright ©2006-2007, NuHit, LLC Перевод: zCarot
Advertisement System V2.4