|
|
|
Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ Смотрите также фото: Реле, Аппараты управления, ДГА и панели питания, Переезды, Релейные и микропроцессорные централизации, автоблокировки, ДЦ, СЦБ в метро. |
Закладки | Дневники | Поддержка | Социальные группы | Поиск | Сообщения за день | Все разделы прочитаны | Комментарии к фото | Сообщения за день |
|
Опции темы | Поиск в этой теме |
24.03.2015, 12:51 | #16 (ссылка) |
Корифей СЦБ
Регистрация: 25.02.2009
Возраст: 47
Сообщений: 9,292
Поблагодарил: 1587 раз(а)
Поблагодарили 2231 раз(а)
Фотоальбомы:
1
Загрузки: 299
Закачек: 7
Репутация: 1341
|
Николай Николаевич, схемы, похоже, правильные.
Это товарищ DJ_ISTAN возмущается, почему в модуле не объединены питание автоматики и бытовые нагрузки.
__________________
"Не думай. Думаешь - не говори. Думаешь и говоришь - не пиши. Думаешь, говоришь и пишешь - не подписывай. Думаешь, говоришь, пишешь и подписываешь - не удивляйся." Ф.Э. Дзержинский. |
2 |
24.03.2015, 13:35 | #17 (ссылка) |
__
Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 62
Сообщений: 13,910
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2361 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 97
Закачек: 0
Репутация: 1516
|
Я и другое хотел бы понять - какова необходимость питать модуль переезда по СЦБиному кабелю с дубляжом по 6 жил? Очень уж некрасивое решение. Неужели нет других вариантов?
|
0 |
24.03.2015, 13:42 | #18 (ссылка) | |||
лентяй
Регистрация: 25.10.2012
Адрес: Чукчино
Сообщений: 631
Поблагодарил: 44 раз(а)
Поблагодарили 86 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 434
Закачек: 1
Репутация: 133
|
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Ждем ответа DJ_ISTAN со схемами полными.
__________________
Избыток пищи мешает тонкости ума (с) Последний раз редактировалось Lamaks; 24.03.2015 в 13:42. Причина: Добавлено сообщение |
|||
0 |
24.03.2015, 20:55 | #20 (ссылка) | |
Дюдюка Бирбидонский
Регистрация: 23.08.2010
Адрес: Дом, милый дом...
Возраст: 52
Сообщений: 1,447
Поблагодарил: 84 раз(а)
Поблагодарили 207 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 1
Закачек: 2
Репутация: 217
|
Цитата:
__________________
КУПАЕТСЯ ТОТ, КОМУ ЛЕНЬ ПОЧЕСАТЬСЯ. |
|
0 |
25.03.2015, 04:06 | #21 (ссылка) |
Мимо проползал
Регистрация: 11.06.2010
Сообщений: 1,719
Поблагодарил: 1615 раз(а)
Поблагодарили 480 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 228
Закачек: 32
Репутация: 1006
|
Так и понял, с какой целью по одной фазе устанавливается изолирующий транс, а по другой нет, при том, что фидер один (который "Связь", как я понял).
|
0 |
25.03.2015, 09:44 | #22 (ссылка) | |
Корифей СЦБ
Регистрация: 25.02.2009
Возраст: 47
Сообщений: 9,292
Поблагодарил: 1587 раз(а)
Поблагодарили 2231 раз(а)
Фотоальбомы:
1
Загрузки: 299
Закачек: 7
Репутация: 1341
|
Цитата:
Сейчас, после разделения СЦБ и связи, связисты ставят свои щитки АВР, и питаются независимо от СЦБ. Так что запитать переезд с этих клемм вполне логично (через изол транс автоматику) и бытовуху (фаза-ноль).
__________________
"Не думай. Думаешь - не говори. Думаешь и говоришь - не пиши. Думаешь, говоришь и пишешь - не подписывай. Думаешь, говоришь, пишешь и подписываешь - не удивляйся." Ф.Э. Дзержинский. |
|
2 |
25.03.2015, 10:47 | #23 (ссылка) |
Super V.I.P.
Регистрация: 22.11.2010
Сообщений: 1,826
Поблагодарил: 760 раз(а)
Поблагодарили 1345 раз(а)
Фотоальбомы:
20
Загрузки: 124
Закачек: 1
Репутация: 475
|
Да, я настоял при модернизаций горки на ГАЦ АРС ГТСС, и мы тоже выкинули бытовое потребление с вводной панели и отдельно для связи,радио и аварийного освещения поставили после вводной панели шиток с автоматами на 3 фазы не более 16 А .
Последний раз редактировалось СУНДЕТОВ; 25.03.2015 в 10:53. |
0 |
Комментариев к сообщению: 1 (нажмите, чтобы увидеть) Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению |
25.03.2015, 13:02 | #25 (ссылка) | ||
V.I.P.
Регистрация: 24.10.2009
Адрес: МОЙДОДЫР
Сообщений: 5,637
Поблагодарил: 388 раз(а)
Поблагодарили 576 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 126
Закачек: 3
|
Цитата:
Rafa добавил 25.03.2015 в 14:02 Цитата:
у меня по этому поводу другая информация. эсли переезд на станции то основное идет с поста а резервом есть батарейка переезда. в эц-12 было вроде так. Последний раз редактировалось Rafa; 25.03.2015 в 13:02. Причина: Добавлено сообщение |
||
1 |
25.03.2015, 13:35 | #26 (ссылка) |
Super V.I.P.
Регистрация: 22.11.2010
Сообщений: 1,826
Поблагодарил: 760 раз(а)
Поблагодарили 1345 раз(а)
Фотоальбомы:
20
Загрузки: 124
Закачек: 1
Репутация: 475
|
И у нас на одном участке АВР отдельно для связи работает.
Висит на стене. |
0 |
Поблагодарили: |
измеритель (27.03.2015)
|
25.03.2015, 15:45 | #28 (ссылка) |
Super V.I.P.
Регистрация: 05.04.2009
Адрес: Ямал
Возраст: 67
Сообщений: 4,364
Поблагодарил: 402 раз(а)
Поблагодарили 655 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 173
Закачек: 22
Репутация: 600
|
На переездах с УЗП такая схема не прокатит, токи приличные по ПХ-ОХ и если запитывать с поста ЭЦ никакого дубляжа жил не хватит на 1,5-3 км. до станционного переезда. Мне в практике, при запуске такого переезда, пока штатная КТП на переезде не была включена, пришлось ставить вольт-добавку на посту ЭЦ и посылать по ней 300В на переезд по "3х проводной" схеме: ОХ-ПХ220(на схему АПС)-ПХ300(на моторы). Это к новой соседней теме на Форуме, что предложил вчера ЦДИГ............
|
0 |
24.06.2015, 14:30 | #29 (ссылка) | |
Опытный пользователь
Регистрация: 14.01.2012
Сообщений: 17
Поблагодарил: 27 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 56
Закачек: 0
Репутация: 0
|
Цитата:
|
|
0 |
Комментариев к сообщению: 1 (нажмите, чтобы увидеть) Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению |
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
ЖД переезд | peli123 | Путейцы | 41 | 10.02.2023 08:29 |
Переезд | гриша 323 | Путейцы | 3 | 04.08.2014 13:14 |
переезд | Esayl-510 | Поиск документации | 5 | 01.06.2014 21:18 |
Переезд | Rus1359 | Ищу/Предлагаю | 57 | 08.08.2013 20:46 |
Переезд | Admin | Wiki | 0 | 08.06.2011 20:22 |
Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам): |
, |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
Опции темы | Поиск в этой теме |
|
|