СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Эксплуатация устройств СЦБ > Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ

Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ Смотрите также фото: Реле, Аппараты управления, ДГА и панели питания, Переезды, Релейные и микропроцессорные централизации, автоблокировки, ДЦ, СЦБ в метро.

Закладки ДневникиПоддержка Социальные группы Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны Комментарии к фото Сообщения за день
Ответ   m.scbist.com - мобильная версия сайта  
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 14.02.2012, 19:37   #1 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для скобарь74


Регистрация: 04.12.2011
Сообщений: 1,128
Поблагодарил: 54 раз(а)
Поблагодарили 93 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 58
По умолчанию

Проверка монтажа на соответствие


Окунулся здесь в ветку "Увязка монтажа" и подумал,а что же делать с проверкой монтажа на соответствие...Не говорю даже об устранении этих несоответствий...Ни черта не успеваю...А о станциях 19лохматого годапуска даже и говорить не хочется...Вроде бы и план составляешь,и на стремянке висишь,а как ком снега с горы...Иногда вроде бы и окончание видно и нет его...Может кто-нибудь поделится,как ускорить это дело...своими методами
скобарь74 вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 14.02.2012, 20:54   #2 (ссылка)
Super V.I.P.


Регистрация: 22.11.2010
Сообщений: 1,761
Поблагодарил: 732 раз(а)
Поблагодарили 1188 раз(а)
Фотоальбомы: 20
Репутация: 452
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от скобарь74 Посмотреть сообщение
"Увязка монтажа" и подумал,а что же делать с проверкой монтажа на соответствие...Не говорю даже об
Увязка монтажа без приведения в соответствие, пустая трата времени, но для проверяюших органов
(ДН,РБ) нужна только увязка и эталон. Соответствие нужна самим. Изначально надо привести в соответ-
ствие принципиальной и монтажной схемы.
Монтажную схему одного статива поконтактно сверить с принципиальной, до конечного адреса статива
(верхушки,нулевки и боковушки) и проверит на стативе , с устранением недостатков ,если в норме
увязать. Это уже на десятилетия можно жить без проблем.
А так смотришь красиво увязано, а внутри "вся любовная зараза" которых надо вылечит, а потом только
красивую одежду одеть!
Хуже нету когда какая то неисправность и несоответствие ,тогда приходиться брать в руки нож и вырезат
чей-то труд многодневный.

Последний раз редактировалось СУНДЕТОВ; 14.02.2012 в 21:00.
СУНДЕТОВ вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 14.02.2012, 20:55   #3 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для Juv


Регистрация: 16.03.2010
Сообщений: 486
Поблагодарил: 27 раз(а)
Поблагодарили 28 раз(а)
Фотоальбомы: 20
Репутация: 83
По умолчанию

у нас та же самая проблема. Времени абсолютно нет. За год 2 статива проверили на соответствие в несли все изменения. Неблагодарная работа=)
__________________
Est sularus oth Mithas
Juv вне форума   Ответить с цитированием 1
Старый 14.02.2012, 21:00   #4 (ссылка)
статус


Регистрация: 20.10.2009
Сообщений: 3,220
Поблагодарил: 579 раз(а)
Поблагодарили 814 раз(а)
Фотоальбомы: 92
Записей в дневнике: 10
По умолчанию

Элементарно: Ставишь штампик: "Соответствует действующим устройствам", внизу приписка собственной рукой: За исключением : Изм. от 15.09.1917г.; изм. от 16.07.1945г. и т.д.
После проверки рапорт ШЧ: при выполнении бла-бла-бла, выявлены следующие замечания: бла-бла-бла. Прошу согласовать (утвердить) план устранения замечаний: срок 2 года (если много замечаний).
Копию рапорта с резолюцией ШЧ на станцию в папку со схемами. Свою ж.. прикрыл.
__________________
Кабанбай Батыр вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 14.02.2012, 21:04   #5 (ссылка)
Super V.I.P.


Регистрация: 22.11.2010
Сообщений: 1,761
Поблагодарил: 732 раз(а)
Поблагодарили 1188 раз(а)
Фотоальбомы: 20
Репутация: 452
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Александр Михайлович Посмотреть сообщение
срок 2 года (если много замечаний).
Михайлович: если там какой ВВ эквивалентной ... кг
тротила?
СУНДЕТОВ вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 14.02.2012, 21:06   #6 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Суховерша Алексей


Регистрация: 24.01.2011
Адрес: Калининград
Возраст: 57
Сообщений: 7,299
Поблагодарил: 1788 раз(а)
Поблагодарили 2138 раз(а)
Фотоальбомы: 710
Репутация: 628
Отправить сообщение для Суховерша Алексей с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Александр Михайлович Посмотреть сообщение
Элементарно: Ставишь штампик: "Соответствует действующим устройствам", внизу приписка собственной рукой: За исключением : Изм. от 15.09.1917г.; изм. от 16.07.1945г. и т.д.
После проверки рапорт ШЧ: при выполнении бла-бла-бла, выявлены следующие замечания: бла-бла-бла. Прошу согласовать (утвердить) план устранения замечаний: срок 2 года (если много замечаний).
Копию рапорта с резолюцией ШЧ на станцию в папку со схемами. Свою ж.. прикрыл.
А для руководителя ШЧ какой советик будет?
__________________
Россия - Калининград.
Границы разные, страна - одна.

Я хотел бы служить кондуктором в трамвае, а уж хуже этой работы нет ничего на свете.
Суховерша Алексей вне форума   Ответить с цитированием 1
Старый 14.02.2012, 21:08   #7 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для IGOR77


Регистрация: 22.08.2009
Адрес: Ленинградская обл.
Возраст: 42
Сообщений: 926
Поблагодарил: 133 раз(а)
Поблагодарили 96 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 50
По умолчанию

Цитата:
Прошу согласовать (утвердить) план устранения замечаний: срок 2 года (если много замечаний).
Через два года снова рапорт написать.

IGOR77 добавил 14.02.2012 в 21:08
Цитата:
А для руководителя ШЧ какой советик будет?
Цитата:
согласовать (утвердить) план устранения замечаний: срок 2 года
Как то так

Последний раз редактировалось IGOR77; 14.02.2012 в 21:08. Причина: Добавлено сообщение
IGOR77 вне форума   Ответить с цитированием 0
Поблагодарили:
Старый 14.02.2012, 21:19   #8 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для APCnik


Регистрация: 26.07.2009
Адрес: Мать городов русских
Возраст: 59
Сообщений: 2,619
Поблагодарил: 322 раз(а)
Поблагодарили 578 раз(а)
Фотоальбомы: 1
Отправить сообщение для APCnik с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Juv Посмотреть сообщение
у нас та же самая проблема. Времени абсолютно нет. За год 2 статива проверили на соответствие в несли все изменения. Неблагодарная работа=)
Juv, в жизни не поверю что в метро не хватает времени на проверку монтажа на соответствие. За время работы в СЦБ что-что, а поконтактную проверку успевал делать не только на своей станции, а еще и на других своего участка, работая подменным механиком. Ночью понятно - работа в тоннеле, а днем за 12 часов один статив вместе с монтером можно проверить. Все зависит от старшего электромеханика и от того как он организует работу на участке. Неужели у вас в выходные дни днем работы не в проворот? В депо понятно работа со стрелками всегда есть! А под землей?
__________________
ДАЙ ВАМ БОГ ТО - ЧЕГО ВЫ ЖЕЛАЕТЕ ДРУГИМ!

APCnik вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 14.02.2012, 21:21   #9 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Суховерша Алексей


Регистрация: 24.01.2011
Адрес: Калининград
Возраст: 57
Сообщений: 7,299
Поблагодарил: 1788 раз(а)
Поблагодарили 2138 раз(а)
Фотоальбомы: 710
Репутация: 628
Отправить сообщение для Суховерша Алексей с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
работы в непроворот
Работы не впроворот.
__________________
Россия - Калининград.
Границы разные, страна - одна.

Я хотел бы служить кондуктором в трамвае, а уж хуже этой работы нет ничего на свете.
Суховерша Алексей вне форума   Ответить с цитированием 1
Старый 14.02.2012, 21:37   #10 (ссылка)
Super V.I.P.


Регистрация: 22.11.2010
Сообщений: 1,761
Поблагодарил: 732 раз(а)
Поблагодарили 1188 раз(а)
Фотоальбомы: 20
Репутация: 452
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Суховерша Алексей Посмотреть сообщение
А для руководителя ШЧ какой советик будет?
А как быт если этим несоответствиям уже десятки лет,
как заржавленный болт? Это проблема я думаю общая
и надо решать вместе.

СУНДЕТОВ добавил 14.02.2012 в 21:37
Цитата:
Сообщение от APCnik Посмотреть сообщение
не поверю что в метро не хватает
Если там ком снега на голову,то будет сенсация, там
наверно не говорят: и в дождь и в грязь е..... связь.

Последний раз редактировалось СУНДЕТОВ; 14.02.2012 в 21:37. Причина: Добавлено сообщение
СУНДЕТОВ вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 14.02.2012, 21:41   #11 (ссылка)
__


Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 58
Сообщений: 13,701
Поблагодарил: 399 раз(а)
Поблагодарили 2269 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 1425
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Суховерша Алексей Посмотреть сообщение
А для руководителя ШЧ какой советик будет?
Однозначно - делать! Планировать, привлечь к этой работе всех, кто на это способен - а способен далеко не каждый... Ставить разумную задачу, контролировать, понуждать, мотивировать. Самому иногда - в день безопасности - по старой памяти, совмещая приятное с полезным.
Николай Николаевич вне форума   Ответить с цитированием 0
Поблагодарили:
СУНДЕТОВ (14.02.2012)
Старый 14.02.2012, 21:45   #12 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Суховерша Алексей


Регистрация: 24.01.2011
Адрес: Калининград
Возраст: 57
Сообщений: 7,299
Поблагодарил: 1788 раз(а)
Поблагодарили 2138 раз(а)
Фотоальбомы: 710
Репутация: 628
Отправить сообщение для Суховерша Алексей с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Николай Николаевич Посмотреть сообщение
Однозначно - делать! Планировать, привлечь к этой работе всех, кто на это способен - а способен далеко не каждый... Ставить разумную задачу, контролировать, понуждать, мотивировать. Самому иногда - в день безопасности - по старой памяти, совмещая приятное с полезным.
Я уже забыл расположение контактов сзади на блочном разъеме...
__________________
Россия - Калининград.
Границы разные, страна - одна.

Я хотел бы служить кондуктором в трамвае, а уж хуже этой работы нет ничего на свете.
Суховерша Алексей вне форума   Ответить с цитированием 1
Старый 14.02.2012, 21:48   #13 (ссылка)
__


Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 58
Сообщений: 13,701
Поблагодарил: 399 раз(а)
Поблагодарили 2269 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 1425
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Суховерша Алексей Посмотреть сообщение
Я уже забыл расположение контактов сзади на блочном разъеме...
Пару раз ошибешься - сразу вспомнишь
На блочных стативах как правило особо сложных несоответствий не бывает.
Если уж совсем в чиновника превратился - начинай с кроссовых стативов
Николай Николаевич вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 14.02.2012, 21:58   #14 (ссылка)
Super V.I.P.


Регистрация: 22.11.2010
Сообщений: 1,761
Поблагодарил: 732 раз(а)
Поблагодарили 1188 раз(а)
Фотоальбомы: 20
Репутация: 452
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Николай Николаевич Посмотреть сообщение
а способен далеко не каждый.
В этом вы правы!
Цитата:
Сообщение от Суховерша Алексей Посмотреть сообщение
расположение контактов сзади
А массажисты как по спине узнают?

СУНДЕТОВ добавил 14.02.2012 в 21:58
Цитата:
Сообщение от Николай Николаевич Посмотреть сообщение
начинай с кроссовых стативов
Иногда кроссовый бывает сложнее блочных.

Последний раз редактировалось СУНДЕТОВ; 14.02.2012 в 21:58. Причина: Добавлено сообщение
СУНДЕТОВ вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 14.02.2012, 22:38   #15 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для Juv


Регистрация: 16.03.2010
Сообщений: 486
Поблагодарил: 27 раз(а)
Поблагодарили 28 раз(а)
Фотоальбомы: 20
Репутация: 83
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от APCnik Посмотреть сообщение
Juv, в жизни не поверю что в метро не хватает времени на проверку монтажа на соответствие. За время работы в СЦБ что-что, а поконтактную проверку успевал делать не только на своей станции, а еще и на других своего участка, работая подменным механиком. Ночью понятно - работа в тоннеле, а днем за 12 часов один статив вместе с монтером можно проверить. Все зависит от старшего электромеханика и от того как он организует работу на участке. Неужели у вас в выходные дни днем работы не в проворот? В депо понятно работа со стрелками всегда есть! А под землей?
А если есть несоответствие? как определить куда идет провод? Мы продергивали. Аккуратно. Но аккуратности не хватило и он порвался) хорошо, что это к макету стрелки относилось)
Не могу сказать точно запрещено или не запрещено, но любые работы на стативе (будь то увязка, проверка на соответствие, очистка от пыли) не в ночное окно не приветствуется. И различных историй о том, как самая безобидная работа превращается в отмену поездов достаточно.
Днем может только со схемами работать=)

И мое мнение, что в депо вообще ничем не занимаются. И это не по наслышке знаю)
__________________
Est sularus oth Mithas
Juv вне форума   Ответить с цитированием 1
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
пыль и увязка монтажа john2004-11 Терминатор СЦБ 114 28.09.2019 07:31
Технология монтажа медножильных кабелей Admin xx3 5 14.12.2014 05:45
Варианты монтажа для стрелочных приводов itr Поиск документации 6 27.05.2013 10:39
не удобное место ввода монтажа в сп-6к Ежик Постовое и напольное оборудование 46 16.04.2012 16:23
Увязывание монтажа в электроприводе вад Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ 1 23.05.2010 12:31

Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 12:09.

СЦБ на железнодорожном транспорте Справочник  Сайт ПГУПС
сцбист.ру сцбист.рф

Лицензия зарегистрирована на scbist.com
СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2019, Jelsoft Enterprises Ltd.
Powered by NuWiki v1.3 RC1 Copyright ©2006-2007, NuHit, LLC Перевод: zCarot
Advertisement System V2.4