|
|
|
Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ Смотрите также фото: Реле, Аппараты управления, ДГА и панели питания, Переезды, Релейные и микропроцессорные централизации, автоблокировки, ДЦ, СЦБ в метро. |
|
Опции темы | Поиск в этой теме |
29.05.2018, 13:12 | #17 (ссылка) | |
ст. Баджал
Регистрация: 21.07.2009
Сообщений: 7,797
Поблагодарил: 789 раз(а)
Поблагодарили 993 раз(а)
Фотоальбомы:
47
Загрузки: 27
Закачек: 0
|
11 декабря 2011 года:
Цитата:
29 мая 2018 годаПрошло 7 лет.... |
|
0 |
30.05.2018, 12:22 | #18 (ссылка) |
V.I.P.
Регистрация: 20.06.2009
Адрес: Карелия
Сообщений: 148
Поблагодарил: 42 раз(а)
Поблагодарили 63 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 41
Закачек: 3
Репутация: 158
|
Да, и за эти 7 лет так никого, обладающего уникальным знанием, неведомым другим, кроме вас не объявилось.
|
0 |
15.05.2019, 17:17 | #19 (ссылка) |
V.I.P.
Регистрация: 20.06.2009
Адрес: Карелия
Сообщений: 148
Поблагодарил: 42 раз(а)
Поблагодарили 63 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 41
Закачек: 3
Репутация: 158
|
Прошел еще год... Кто-то будет смеяться. Но тем не менее.
Слегка углубившись в вопрос обсуждения, и не найдя в наших нормативных документах четких указаний о моментах затяжки, я для себя определился следующим образом. В конструкторской документации указан класс прочности болтов - 5,8. Наверное, конструкторы не зря взяли именно такой класс. Поэтому тянем до упора, но не превышая максимальное значение затяжки с учетом класса прочности и диаметра болта. Например, для болтов М20 оно всего лишь 260 Нм. То есть к концу трубы 1 м прикладываем условные 26 кг и все. |
0 |
15.05.2019, 17:34 | #20 (ссылка) | |
__
Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 62
Сообщений: 13,910
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2361 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 97
Закачек: 0
Репутация: 1516
|
Цитата:
|
|
0 |
16.05.2019, 03:09 | #22 (ссылка) |
V.I.P.
Регистрация: 11.08.2011
Сообщений: 458
Поблагодарил: 94 раз(а)
Поблагодарили 101 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 50
Закачек: 5
Репутация: 114
|
Для ревизоров затяжка означает лишь то, что по инструкции болт не должен смещаться, хоть заваривай, а то, что в некоторых соединениях (типа стрелочных тяг) небольшой люфт допустим, то, что перепады температур и разные металлы ведут себя по-разному, и прочие "отговорки" и слышать не хотят. Так что тянем до срыва и утягивания резьбы, потом меняем болты и гайки и по-новой.
|
0 |
16.05.2019, 09:28 | #23 (ссылка) |
Кандидат в V.I.P.
Регистрация: 25.04.2011
Сообщений: 62
Поблагодарил: 11 раз(а)
Поблагодарили 13 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 11
Закачек: 0
Репутация: 23
|
Я тяну 120 Нм, по привычке, и потом сам могу открутить))). Значение от Лачетти, так же затягиваю на Солярисе и Шниве. Но если любая попадет в сервис, и там будут снимать-одевать колеса, то тогда колеса без трубы не открутить(((
|
0 |
16.05.2019, 15:15 | #25 (ссылка) |
V.I.P.
Регистрация: 20.06.2009
Адрес: Карелия
Сообщений: 148
Поблагодарил: 42 раз(а)
Поблагодарили 63 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 41
Закачек: 3
Репутация: 158
|
К слову о динамометрическом ключе при затяжке колес. Когда у меня была девятка и сил было больше, то затягивал как настоящие сцбисты болты на гарнитуре. Один спец мне потом сказал, что я почти убил диски такой затяжкой. Деформировались края отверстий и соответственно ухудшилось само качество соединения. Зависит еще, конечно, от дисков. А сколько головок болтов я свернул при самостоятельных ремонтах авто... Но это я к чему? В данной работе, когда мы тянем до упора, мне не нравятся два момента: первое - это риск травмы. Когда со всей дури тянешь эту трубу, откидываясь назад, даже если она не сорвется и не шмякнешься головой или другой частью тела обо что-нибудь острое и жесткое, то вполне можешь потянуть мышцы спины, например. А второе, это то самое усилие затяжки. При каком усилии свернется (или даст трещину) болт класса прочности 5,8? Прямо после затяжки или когда его морозцем сожмет? Я не знаю. Если перейти на цифры, то нашу любимую метровую трубу мы можем и с силой кг 60 потянуть. На головке болта, соответственно, будет 600 Нм. Норма для него - 260. Можно его так тянуть? Есть спецы по материаловедению?
С другой стороны, можно ведь и не дотянуть. Труба будет короткая, работник совсем не спортсмен и т.д. Поэтому (не в РЖД, конечно, там бы мне никто не разрешил, т.е. не дал бы денег) я купил динамометрический ключ с соответствующими пределами. Буквально одной рукой тянем 26 кг до щелчка ключа, и все. Типа Архимеда почти. |
0 |
Поблагодарили: |
Николай Николаевич (16.05.2019)
|
16.05.2019, 18:38 | #26 (ссылка) |
ст. Баджал
Регистрация: 21.07.2009
Сообщений: 7,797
Поблагодарил: 789 раз(а)
Поблагодарили 993 раз(а)
Фотоальбомы:
47
Загрузки: 27
Закачек: 0
|
Чо гадать то. Выбираем любой из:
ОСТ 37.001.050-73 Затяжка резьбовых соединений. Нормы затяжки. ГОСТ Р 52644-2006 Крутящий момент для затяжки болтов. РД 37.001.131-89 Затяжка резьбовых соединений. Нормы затяжки и технические требования. И ещё есть. Но в СЦБ свой стандарт. Труба и жмём. |
0 |
16.05.2019, 19:24 | #27 (ссылка) |
Корифей СЦБ
Регистрация: 25.02.2009
Возраст: 47
Сообщений: 9,293
Поблагодарил: 1587 раз(а)
Поблагодарили 2232 раз(а)
Фотоальбомы:
1
Загрузки: 299
Закачек: 7
Репутация: 1341
|
И всё?
Непорядок. Халтурите. Потом в трубу вставляем другой ключ и жмём дальше.
__________________
"Не думай. Думаешь - не говори. Думаешь и говоришь - не пиши. Думаешь, говоришь и пишешь - не подписывай. Думаешь, говоришь, пишешь и подписываешь - не удивляйся." Ф.Э. Дзержинский. |
2 |
17.05.2019, 09:22 | #28 (ссылка) |
Кандидат в V.I.P.
Регистрация: 25.04.2011
Сообщений: 62
Поблагодарил: 11 раз(а)
Поблагодарили 13 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 11
Закачек: 0
Репутация: 23
|
Количественный показатель из книжки по машине, ремонт и техническое обслуживание. Там есть моменты затяжки для всех важных гаек/болтов на машине. Да, динамометрический ключ использую. Хотя, как мне кажется, "угадываю" рукой: сначала тяну руками, после замены каждого колеса, а потом как все колеса заменю, "прохожусь" динамометрическим ключом - максимум доворачиваю на 3/4 оборота, и динамометрический ключ начинает щелкать
|
0 |
Поблагодарили: |
Николай Николаевич (17.05.2019)
|
Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам): |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|