![]() |
|
|
|
Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ Смотрите также фото: Реле, Аппараты управления, ДГА и панели питания, Переезды, Релейные и микропроцессорные централизации, автоблокировки, ДЦ, СЦБ в метро. |
Закладки | Дневники | Поддержка | Социальные группы | Поиск | Сообщения за день | Все разделы прочитаны | Комментарии к фото | Сообщения за день |
![]() |
![]() |
m.scbist.com - мобильная версия сайта | ![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
Опции темы | Поиск в этой теме |
![]() |
#1 (ссылка) |
Участник
Регистрация: 04.12.2010
Адрес: Ростов-на-Дону
Сообщений: 47
Поблагодарил: 4 раз(а)
Поблагодарили 4 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Репутация: 8
|
![]() Предупредительный к заградительному
Добрый день
Всем известно, что долгое время в старых ИСИ обязательно существовал предупредительный светофор к заградительному, желтым огнем предупреждающий о включении красного сигнала. Сейчас этих светофоров давно уже нет. Вопрос. Каким способом машинист предупреждается, что на заградительном, скажем у переезда или тоннеля зажегся красный огонь? Особенно, если зона видимости сигнала меньше тормозного пути. Теоретически предполагаю, что таким предупредительным светофором может служить ближайший проходной. Но как тогда быть на полуавтомате? Пожалуйста, объясните чайнику. |
![]() |
![]() |
Объявления | |
![]() |
#3 (ссылка) |
Super V.I.P.
Регистрация: 06.05.2010
Возраст: 42
Сообщений: 1,271
Поблагодарил: 242 раз(а)
Поблагодарили 351 раз(а)
Фотоальбомы:
9
Репутация: 199
|
![]()
При срабатывании заградительной сигнализации обрывается кодирование и перекрывается проходной (при АБ). При полуавтоматике этого нет. Дежурный по переезду бежит навстречу поезду и укладывает петарды.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#4 (ссылка) | |
Корифей СЦБ
Регистрация: 25.02.2009
Возраст: 44
Сообщений: 8,498
Поблагодарил: 1451 раз(а)
Поблагодарили 1879 раз(а)
Фотоальбомы:
1
Репутация: 1242
|
![]() Цитата:
Если видимость заградительного менее 1000м, ставится предупредительный к заградительному. смотри 2.21 ИСИ, также рис 2.23(б)
__________________
"Не думай. Думаешь - не говори. Думаешь и говоришь - не пиши. Думаешь, говоришь и пишешь - не подписывай. Думаешь, говоришь, пишешь и подписываешь - не удивляйся." Ф.Э. Дзержинский. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#5 (ссылка) |
Участник
Автор темы Регистрация: 04.12.2010
Адрес: Ростов-на-Дону
Сообщений: 47
Поблагодарил: 4 раз(а)
Поблагодарили 4 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Репутация: 8
|
![]()
Но тем не менее предупредительный к заградительному я на полуавтомате ни разу не видел за много лет, хотя специально обращал внимание на этот аспект.
Потому и заинтересовало. |
![]() |
![]() |
![]() |
#6 (ссылка) | |
Корифей СЦБ
Регистрация: 25.02.2009
Возраст: 44
Сообщений: 8,498
Поблагодарил: 1451 раз(а)
Поблагодарили 1879 раз(а)
Фотоальбомы:
1
Репутация: 1242
|
![]() Цитата:
А то, что их нет, значит, или видимость хорошая, или проектные изыскания плохо проведены.
__________________
"Не думай. Думаешь - не говори. Думаешь и говоришь - не пиши. Думаешь, говоришь и пишешь - не подписывай. Думаешь, говоришь, пишешь и подписываешь - не удивляйся." Ф.Э. Дзержинский. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#7 (ссылка) |
ДОНЧАНИН
Регистрация: 07.03.2009
Адрес: Донецк
Сообщений: 323
Поблагодарил: 64 раз(а)
Поблагодарили 62 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Репутация: 67
|
![]()
НТП УЗ
Якщо видимість загороджувального світлофора при НАБ не забезпечується, то повинен встановлюватися попереджувальний світлофор, що має форму фонового щита, як в загороджувального, та сигнальне показання "один жовтий вогонь" при червоному вогні загороджувального світлофора. ![]()
__________________
Не возможно знать все, но стремиться просто необходимо... |
![]() |
![]() |
![]() |
||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Предупредительный талон | lion 55 | Разговоры обо всем | 23 | 06.12.2011 11:14 |
![]() |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
Опции темы | Поиск в этой теме |
|
|