a545

Пятипроводка (максимальная длина пятипроводки 3,330 м)
Самая удаленный съезд 3100м, следущий съезд ~2700м, ~2300, ~2000
~1900
сгруппировал три съезда (2700, 2300, 2000) схемы управления и контроля в одном кабеле с поста, поставил муфту на ординате ~2100, тоесть до 2 стрелок по 200м, до одной по 100м

а обогрев не получается так сделать, так как ограничена длина


Как изменится длина в таблице, при дублировании жил от транса до привода?

Shaddix

a545,
очень хороший вопрос,думаю нужна магистраль 220 В, либо однофазный масляный и 2 ТЯ с 2 ПОБСами
1-ый ТЯ на 2100м

2-ой ТЯ на 2900 м

__________________
здесь чудес не бывает

a545

Эта таблица для диаметра жилы 0,9 сечения 0,63
В СуАиТ Казакова А.А. дана формула для нахождения сечения

q=2*Lк*Ip/(54*Uk)

Находим падение напряжения в кабеле от транса (вторичной обмотки) до приводов Uk=2*Lк*Ip*r
r=0,029 (для жилы 0,63)
для спаренных стрелок общая длина кабеля (180+50) - из таблицы
ток обогрева одного привода=26В/28Ом=0,92А, двух приводов 1,85А
Uk=2*Lк*Ip*r=2*(180+50)*1,85*0,029=24,67 В
Падение напряжения 24,67В (Такое реально?)

Находим сечение q=2*Lк*Ip/(54*Uk)=2*230*1,85/(54*24,67)=0,638 мм^2

Итак чтобы увеличить длину кабеля от транса до приводов увеличиваем сечение жил (в таблице указано без дублирования)
Lк=2*q*54*Uk/(2*Ip)=2*0.63*54*24.67/(2*1.85)=460 м

Как думаете можно по этой формуле увеличивать длину, увеличивая сечение?
1.оставляю длину кабеля прежней, увеличивая сечение, падения напряжения пропорционально уменьшается
2.длина кабеля прямо пропорциональна сечению в кабеле, падение напряжения при этом остается неизменным
3.увеличивая длину, оставляя сечение жилы прежним, падение напряжения прямо пропорциально увеличивается

Это все справедливо для условия, что напряжение на первичной обмотке ПОБС-5А от 220 до 190 В, и резисторы включаются во вторичную обмотку по двум жилам кабеля параллельно.

При напряжении от 180 до 150 на первичной, резисторы включаются во вторичную обмотку по двум жилам кабеля, проложенному к каждому приводу отдельно.

^^Обьясните разницу, реально туплю не могу представить как это

Zongold

было ли какое-нибудь указание по нормам напряжения на обогреве (кроме номинала в 26 В) или нет??
какое минимальное напряжение может быть на резисторе (где-нибудь нормы вообще есть???))????????????????????

скобарь74

НР ЦШЦ-37/4 зам.ЦШ-1 Каменева -там много норм...

Слободянюк

эта телеграмма есть, там написано не более 26 вольт, а минимум сколько?

IGOR77

Не могу понять, из каких соображений обогрев в приводе делают через курбельные контакты?

Николай Николаевич

Схемы перед глазами нет, но если мне не изменяет память, то для того, чтобы при открытой крышке электропривода ШН мог включить переноску для освещания и при этом не перегрузить обогревочный трансформатор.

IGOR77

Похоже на атовизм.
Не думаю, что сейчас кто то пользуется переноской при работе в приводе.
Лишнее это. На пятипроводке приходится устанавливать вторую колодку, на стрелках с выключенном блок-контактом (исключен перевод) устанавливать зимой перемычки, опять же лишний контакт в цепи.

Reilion

Я правильно понимаю - электрообогрев привода и стрелочного перевода вещи промеж собой не связанные? И могут устанавливаться как по отдельности так и вместе?

bekas

Обогрев привода и обогрев стрелочного перевода абсолютно разные вещи, не имеющие друг к другу никакого отношения. Обогревом стрелочного перевода занимаются путейцы.

Gornyak46

Хм... Нам говорили, что обогрев через курбельный контакт включается, чтобы при работе в приводе пальцы не обжечь об резисторы =) а про переноску не было ничего (или от нас это скрывали )

__________________
Терзаюсь в сомнениях между лыжами и собой - то ли волки не лыжи, то ли овцы не сани?

скобарь74

Где говорили?

Gornyak46

в техникуме.

__________________
Терзаюсь в сомнениях между лыжами и собой - то ли волки не лыжи, то ли овцы не сани?

Remus412R

Подскажите пожалуйста. При достижении каких условий из шч приходит распоряжение о включении обогрева контактов. Я имею ввиду указана где-то эта температура.