СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Эксплуатация устройств СЦБ > Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ
Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ Смотрите также фото: Реле, Аппараты управления, ДГА и панели питания, Переезды, Релейные и микропроцессорные централизации, автоблокировки, ДЦ, СЦБ в метро.
Описание темы:Неисправность переезда
Закладки ДневникиПоддержка Сообщество Комментарии к фото Сообщения за день
Ответить в этой теме   Перейти в раздел этой темы    
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 24.10.2012, 13:11   #1 (ссылка)
Новичок
 
Аватар для Дмитрий Андреев

Регистрация: 27.04.2012
Сообщений: 2
Поблагодарил: 8 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 0

Тема: УЗП


Уважаемые электромеханики СЦБ. У кого есть опыт в поиске неисправности УЗП(не поднимаются плиты). Посоветуйте что искать куда смотреть. Спасибо.
P.S. Я не электромеханик.

Последний раз редактировалось Дмитрий Андреев; 24.10.2012 в 18:46.
Дмитрий Андреев вне форума   Цитировать 0
Старый 24.10.2012, 13:37   #2 (ссылка)
Корифей СЦБ
 
Аватар для Александр

Регистрация: 25.02.2009
Адрес: Ленинград
Возраст: 49
Сообщений: 9,573
Поблагодарил: 1612 раз(а)
Поблагодарили 2345 раз(а)
Фотоальбомы: 1 фото
Репутация: 1386
Цитата:
Сообщение от Дмитрий Андреев
У кого есть опыт в поиске неисправности УЗП(не поднимаются плиты)
Вариант1: Щаз погадаю на причину, картишки раскину, карты правду говорят.

Вариант2: Причину установим после несложного теста, вопросы читай ниже.

Одна, все, не знаю, лень до переезда ехать
Двигатели включаются, но не тянут, не включаются, забыли посмотреть
не поднимаются с пуска, на прошлой неделе перестали, после замены аппаратуры, не знаю, не обращали внимания
Напряжение в норме, не в норме, а норма - это сколько?
__________________
"Не думай. Думаешь - не говори. Думаешь и говоришь - не пиши. Думаешь, говоришь и пишешь - не подписывай. Думаешь, говоришь, пишешь и подписываешь - не удивляйся."
Ф.Э. Дзержинский.
Александр на форуме   Цитировать 2
Поблагодарили:
Данный пост получил благодарности от пользователей
Старый 24.10.2012, 13:53   #3 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для Yakovlev

Регистрация: 27.10.2010
Сообщений: 234
Поблагодарил: 14 раз(а)
Поблагодарили 23 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 15
Уважаемый Дмитрий Андреев , если Вы не электромеханик, то пожалуйста не надо никуда смотреть и ничего искать, а вызвать электромеханика. Будет быстрее и безопаснее для всех.
Yakovlev вне форума   Цитировать 0
Поблагодарили:
Данный пост получил благодарности от пользователей
Старый 24.10.2012, 14:01   #4 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Николассс74

Регистрация: 28.05.2009
Адрес: Россия
Возраст: 51
Сообщений: 873
Поблагодарил: 177 раз(а)
Поблагодарили 293 раз(а)
Фотоальбомы: 3 фото
Записей в дневнике: 1
Репутация: 193
Цитата:
Сообщение от Дмитрий Андреев
Я не электромеханик.
Запишите в ПУ-67, сообщите диспетчерам дистанций пути и СЦБ, сорвите пломбу с записью в ПУ-67 с кнопки нормализация и ждите.
__________________
Не бойтесь знать и применять знания. Смелость города берет.
Николассс74 вне форума   Цитировать 0
Поблагодарили:
Данный пост получил благодарности от пользователей
Старый 24.10.2012, 14:31   #5 (ссылка)
Корифей СЦБ
 
Аватар для Александр

Регистрация: 25.02.2009
Адрес: Ленинград
Возраст: 49
Сообщений: 9,573
Поблагодарил: 1612 раз(а)
Поблагодарили 2345 раз(а)
Фотоальбомы: 1 фото
Репутация: 1386
Цитата:
Запишите в ПУ-67, сообщите диспетчерам дистанций пути и СЦБ, сорвите пломбу с записью в ПУ-67 с кнопки нормализация и ждите.
Не всегда поможет. Возможные причины:
1. Дмитрий будущий ШН, сейчас практикант, пытается разобраться.
2. Дмитрий работает в ПЧ, возник спорный вопрос с ШЧ, друг на друга кивают, кто регулировать будет.
3. Дмитрий работает в ШЧ (диспетчер, инженер техотдела), пытается разобраться, что ему ШН на уши навешал
4. Дмитрий работает в СМП, пускают переезд.
5. и тд
__________________
"Не думай. Думаешь - не говори. Думаешь и говоришь - не пиши. Думаешь, говоришь и пишешь - не подписывай. Думаешь, говоришь, пишешь и подписываешь - не удивляйся."
Ф.Э. Дзержинский.
Александр на форуме   Цитировать 2
Поблагодарили:
Данный пост получил благодарности от пользователей
Старый 24.10.2012, 16:31   #6 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для vbcnth BRC

Регистрация: 27.10.2010
Сообщений: 19
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 1 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 0
5 пешеход мимо проходил
vbcnth BRC вне форума   Цитировать 0
Поблагодарили:
Данный пост получил благодарности от пользователей
Старый 24.10.2012, 16:35   #7 (ссылка)
Мимо проходила
 
Аватар для Юлец

Регистрация: 31.03.2009
Адрес: Чита
Сообщений: 871
Поблагодарил: 222 раз(а)
Поблагодарили 446 раз(а)
Фотоальбомы: 1 фото
Репутация: 85
Отправить сообщение для Юлец с помощью ICQ Отправить сообщение для Юлец с помощью Skype™
Цитата:
Дмитрий работает в ПЧ, возник спорный вопрос с ШЧ, друг на друга кивают, кто регулировать будет.
я почему то об этом же подумала
__________________
Мир настолько испортился, что когда перед тобой чистый искренний человек, ты ищешь в этом подвох
Юлец вне форума   Цитировать 0
Поблагодарили:
Данный пост получил благодарности от пользователей
Старый 24.10.2012, 17:36   #8 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Евгений002

Регистрация: 05.04.2009
Адрес: Ямал
Возраст: 69
Сообщений: 4,370
Поблагодарил: 402 раз(а)
Поблагодарили 655 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 600
Отправить сообщение для Евгений002 с помощью Skype™
Если это действующий переезд, быстро же забыли...:

В результате, 4 января 2012 года в 03-22 на регулируемом переезде, оборудованном УЗП, обслуживаемом дежурным работником, в пределах станции Рязанцево Ярославского региона Северной жд допущено столкновение пассажирского поезда №59 сообщением Вологда – Москва, следовавшего со скорость. 60км/час, с автомобилем «Шевроле-Корсика», водитель которого при запрещающих сигналах исправно действующей переездной сигнализации объехал опущенный шлагбаум и выехал на переезд по опущенной плите УЗП №3.
Евгений002 вне форума   Цитировать 0
Поблагодарили:
Данный пост получил благодарности от пользователей
Старый 24.10.2012, 19:09   #9 (ссылка)
Старший участник
 
Аватар для Michail Lupinos

Регистрация: 22.12.2011
Адрес: Называевск
Возраст: 39
Сообщений: 332
Поблагодарил: 20 раз(а)
Поблагодарили 13 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 11
Помню как я переезд 6 января проверял)
__________________
Жизнь это чудо, тогда получается мы мы чудаки.
Michail Lupinos вне форума   Цитировать 1
Старый 24.10.2012, 20:43   #10 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Евгений002

Регистрация: 05.04.2009
Адрес: Ямал
Возраст: 69
Сообщений: 4,370
Поблагодарил: 402 раз(а)
Поблагодарили 655 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 600
Отправить сообщение для Евгений002 с помощью Skype™
Цитата:
Сообщение от Дмитрий Андреев Посмотреть сообщение
Уважаемые электромеханики СЦБ. У кого есть опыт в поиске неисправности УЗП(не поднимаются плиты). Посоветуйте что искать куда смотреть. Спасибо.
P.S. Я не электромеханик.
1.2 Немедленно, с момента получения данной телеграммы установить порядок и проинструктировать всех причастных руководителей и работников, связанных с движением поездов и с обеспечением безопасности движения, под роспись: при выключенных плитах УЗП дежурный по переезду обязан ограждать переезд запасными горизонтально-поворотными шлагбаумами.
Данный порядок утвердить приказами по дороге.
Евгений002 вне форума   Цитировать 0
Поблагодарили:
Данный пост получил благодарности от пользователей
Старый 24.10.2012, 20:47   #11 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Суховерша Алексей

Регистрация: 24.01.2011
Адрес: Калининград
Возраст: 63
Сообщений: 9,083
Поблагодарил: 1794 раз(а)
Поблагодарили 2156 раз(а)
Фотоальбомы: 710 фото
Репутация: 673
Отправить сообщение для Суховерша Алексей с помощью ICQ
Забавно.. Молодцы. Хоть кого-то колышет проблема работы устройств переездов.
__________________
Россия - Калининград.
Границы разные, страна - одна.

Я хотел бы служить кондуктором в трамвае, а уж хуже этой работы нет ничего на свете.
Суховерша Алексей вне форума   Цитировать 1
Старый 10.06.2013, 21:29   #12 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для Alecks

Регистрация: 28.02.2010
Сообщений: 6
Поблагодарил: 1 раз(а)
Поблагодарили 1 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 33
Хотелось бы обратиться с вопросом к знающим людям. проблема в следующем. привод узп в нижнем положении сначала дает контроль, затем начинает вращаться в обратном направлении и разрывает контроль плиты. помогает только повторное закрытие/открытие переезда. фрикцию скидывал. не помогло. что может быть?
Alecks вне форума   Цитировать 0
Старый 10.06.2013, 21:34   #13 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Евгений002

Регистрация: 05.04.2009
Адрес: Ямал
Возраст: 69
Сообщений: 4,370
Поблагодарил: 402 раз(а)
Поблагодарили 655 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 600
Отправить сообщение для Евгений002 с помощью Skype™
Цитата:
Сообщение от Alecks Посмотреть сообщение
Хотелось бы обратиться с вопросом к знающим людям. проблема в следующем. привод узп в нижнем положении сначала дает контроль, затем начинает вращаться в обратном направлении и разрывает контроль плиты. помогает только повторное закрытие/открытие переезда. фрикцию скидывал. не помогло. что может быть?
А заставить ПД отрегулировать нижнее положение плиты не пробовали???

У нас правда был глупый отказ, из-за протертой изоляции провод в коммутации СП 6 буквально приварился к корпусу привода и соответственно -полная "земля" и при опускании плиты на двигатель подавалось "обратное" напряжение и он крутился в обратную сторону, приподнимая плиту, но это при условии электропитания устройств УЗП по схеме фаза-ноль , т.е. не изолированное питание.......Но такой отказ надо умудриться получить......

Последний раз редактировалось Евгений002; 10.06.2013 в 21:45.
Евгений002 вне форума   Цитировать 0
Старый 11.06.2013, 08:39   #14 (ссылка)
Корифей СЦБ
 
Аватар для Александр

Регистрация: 25.02.2009
Адрес: Ленинград
Возраст: 49
Сообщений: 9,573
Поблагодарил: 1612 раз(а)
Поблагодарили 2345 раз(а)
Фотоальбомы: 1 фото
Репутация: 1386
Цитата:
Сообщение от Alecks
Хотелось бы обратиться с вопросом к знающим людям. проблема в следующем. привод узп в нижнем положении сначала дает контроль, затем начинает вращаться в обратном направлении и разрывает контроль плиты. помогает только повторное закрытие/открытие переезда. фрикцию скидывал. не помогло. что может быть?
Монтаж звоните. Почему двигло контактами АП не отключается?
__________________
"Не думай. Думаешь - не говори. Думаешь и говоришь - не пиши. Думаешь, говоришь и пишешь - не подписывай. Думаешь, говоришь, пишешь и подписываешь - не удивляйся."
Ф.Э. Дзержинский.
Александр на форуме   Цитировать 2
Старый 11.06.2013, 14:35   #15 (ссылка)
Мастер
 
Аватар для Михаил Лупинос

Регистрация: 26.09.2012
Адрес: г. Называевск
Возраст: 39
Сообщений: 660
Поблагодарил: 75 раз(а)
Поблагодарили 114 раз(а)
Фотоальбомы: 23 фото
Репутация: 60
Смотрите дело в фрикции ослабляйте до самого не хочу, у нас была такая же проблема с новым узп, там просто нож плохо в паз встает.
__________________
мы отвечаем за свои поступки.
Михаил Лупинос вне форума   Цитировать 0
Ответить в этой теме   Перейти в раздел этой темы

Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам):
, ,


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 12:08.

Яндекс.Метрика Справочник 
сцбист.ру сцбист.рф

СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 
Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.
Powered by NuWiki v1.3 RC1 Copyright ©2006-2007, NuHit, LLC Перевод: zCarot