СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Форумы профильных организаций > Строительные, проектные организации и производители оборудования > ОАО «ЭЛТЕЗА»

Ответ   m.scbist.com - мобильная версия сайта  
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 11.02.2020, 06:14   #331 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для ШНС КРП


Регистрация: 23.12.2010
Адрес: РФ
Возраст: 50
Сообщений: 3,240
Поблагодарил: 2541 раз(а)
Поблагодарили 3583 раз(а)
Фотоальбомы: 30
Записей в дневнике: 1
Репутация: 1272
По умолчанию

Не совсем по теме. Можно ли купить у вас константа новую проволоку? Одним ухом услышала про какие- то наборы.Но больше нет информации
__________________
Будьте добрее, когда это возможно. А это возможно всегда.

© Далай Лама
ШНС КРП вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 11.02.2020, 06:38   #332 (ссылка)
Старший участник
 
Аватар для Механик 123


Регистрация: 24.05.2017
Сообщений: 288
Поблагодарил: 237 раз(а)
Поблагодарили 164 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 307
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ELTEZA Посмотреть сообщение
Выглядит красиво, но: Вы испытывали перфорированный кабель-канал на воздействие отрицательных и высоких температур? На практике скажу:и от того и от другого они быстренько рассыпаются.
И вопрос не по теме представителю ЭЛТЭЗы: Вы что нибудь слышали о хотелках ЦШ размещать реле на постах ЭЦ в шкафах по типу телекоммуникационных (полностью отказаться от стативов)? Ведутся ли работы в этом направлении, быть может есть опытный образец?
Механик 123 вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 11.02.2020, 12:59   #333 (ссылка)
V.I.P.


Регистрация: 18.02.2010
Сообщений: 355
Поблагодарил: 156 раз(а)
Поблагодарили 62 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 77
По умолчанию

Цитата:
быстренько рассыпаются
Судя по картинкам, применяют кабель-каналы ДКС, которые неплохо себя зарекомендовали. Разумеется, работать с ними в мороз нельзя, это аксиома. Но сами по себе они стоят годами, не теряя эластичности, трещин нет.
При разумном заполнении проводами и аккуратной укладке проблем быть не должно.
postmitya вне форума   Ответить с цитированием 1
Поблагодарили:
ELTEZA (05.03.2020)
Старый 11.02.2020, 13:14   #334 (ссылка)
V.I.P.


Регистрация: 07.03.2019
Сообщений: 586
Поблагодарил: 10 раз(а)
Поблагодарили 71 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 222
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от postmitya Посмотреть сообщение
Судя по картинкам, применяют кабель-каналы ДКС, которые неплохо себя зарекомендовали. Разумеется, работать с ними в мороз нельзя, это аксиома. Но сами по себе они стоят годами, не теряя эластичности, трещин нет.
При разумном заполнении проводами и аккуратной укладке проблем быть не должно.
Фениксовские получше будут ИМХО. Да и цена поприятней.
Трезвый путеец вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 11.02.2020, 14:50   #335 (ссылка)
V.I.P.


Регистрация: 18.02.2010
Сообщений: 355
Поблагодарил: 156 раз(а)
Поблагодарили 62 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 77
По умолчанию

Цитата:
Фениксовские получше будут ИМХО
Согласен. Но импорт. ДКС вроде как в Твери делают, на радость импортозаместителям .
postmitya вне форума   Ответить с цитированием 1
Старый 11.02.2020, 15:04   #336 (ссылка)
V.I.P.


Регистрация: 07.03.2019
Сообщений: 586
Поблагодарил: 10 раз(а)
Поблагодарили 71 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 222
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от postmitya Посмотреть сообщение
Согласен. Но импорт. ДКС вроде как в Твери делают, на радость импортозаместителям .
Трезвый путеец вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 21.05.2020, 05:32   #337 (ссылка)
Мимо проползал
 
Аватар для NikoS


Регистрация: 11.06.2010
Сообщений: 1,482
Поблагодарил: 1026 раз(а)
Поблагодарили 371 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 822
По умолчанию

Коллеги, а не вышли ли случайно ТМП на новые супер-шкафы типа ШУ? А то ШРУ-М сняли с производства, а как ШУ проектировать - так нормально и не пояснили.
В этом видится некоторая непоследовательность.
NikoS вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 21.05.2020, 08:01   #338 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Поручик


Регистрация: 06.05.2010
Возраст: 41
Сообщений: 1,249
Поблагодарил: 234 раз(а)
Поблагодарили 345 раз(а)
Фотоальбомы: 9
Репутация: 199
По умолчанию

Тут же вроде выкладывали, то что есть на вчерашний день. ТМП ещё не видел
__________________
Cogito ergo sum. Р.Декарт
Поручик вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 21.05.2020, 08:37   #339 (ссылка)
Участник


Регистрация: 18.03.2019
Сообщений: 37
Поблагодарил: 15 раз(а)
Поблагодарили 6 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 0
По умолчанию

По имеющейся информации 152046-00-ТР на согласовании сейчас.
Василий Копинов вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 21.05.2020, 08:40   #340 (ссылка)
Мимо проползал
 
Аватар для NikoS


Регистрация: 11.06.2010
Сообщений: 1,482
Поблагодарил: 1026 раз(а)
Поблагодарили 371 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 822
По умолчанию

Поручик, тут выкладывался РЭ, я его изучил, уже даже шаблоны под него переделал.

Но там нет некоторых ньюансов: применение контактных колодок, DIN-реек, приоритетность ввода кабелей (через ШУЗ или прямиком на Х3), как организовывать обвязки питаний. Нужны ли ШУЗ на всех шкафах или достаточно на одном (на котором вводы фидеров). Поэтому интересуюсь именно на счет ТМП.

Последний раз редактировалось NikoS; 21.05.2020 в 08:44.
NikoS вне форума   Ответить с цитированием 0
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Перечень продукции Медет ТОО Жоларна 7 29.01.2018 10:35
[Видео] КЭТЗ Андрей13 Мультимедиа 10 15.11.2012 09:12
Каталог продукции КЭТЗ КЭТЗ ОАО «ЭЛТЕЗА» 5 23.08.2012 12:07
Отзывы Медет Обсуждение форума 12 05.08.2011 15:39
О разделе предложения и отзывы СЦБист Обсуждение форума 23 28.04.2010 04:28

Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 16:58.

СЦБ на железнодорожном транспорте Справочник  Сайт ПГУПС
сцбист.ру сцбист.рф

Лицензия зарегистрирована на scbist.com
СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2020, Jelsoft Enterprises Ltd.
Powered by NuWiki v1.3 RC1 Copyright ©2006-2007, NuHit, LLC Перевод: zCarot
Advertisement System V2.4