СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Эксплуатация железных дорог, вагоны, контактная сеть, связь, коммерческая работа > Новости > Новости на сети дорог
Закладки ДневникиПоддержка Сообщество Комментарии к фото Сообщения за день
Ответ    
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 27.04.2012, 08:54   #1 (ссылка)
Crow indian
 
Аватар для Admin

Регистрация: 21.02.2009
Возраст: 40
Сообщений: 29,852
Поблагодарил: 398 раз(а)
Поблагодарили 5981 раз(а)
Фотоальбомы: 2576 фото
Записей в дневнике: 698
Репутация: 126089

Тема: В Вене представили первый вагон нового поколения для международных пассажирских поездов


В Вене представили первый вагон нового поколения для международных пассажирских поездов


Первый вагон нового поколения для международных пассажирских поездов ФПК представили накануне в Вене. Презентация состоялась на австрийском заводе Сименс, где сейчас собирают первую партию вагонов. Уже в конце этого года в Россию прибудут 30 вагонов габарита RIC. То есть способных свободно передвигаться как по широкой нашей, так и по узкой европейской колее. Сами вагоны внешне не изменились, а вот внутри произошла серьезная модернизация. В каждом новом вагоне по 8 пассажирских купе. И отличия видны сразу. Если в старом вагоне в спальном купе было всего лишь три места, то в новом уже 4. Комфортно, просторно и достаточно светло.

Обновленные санузлы, один из них с душем, пассажиры могут пользоваться им на протяжении всей поездки. В купе столики, которые движением руки превращаются в раковины, электронный ключ как в отелях, посадочные приспособления у входных дверей, индивидуальная система кондиционирования. В общем, тут все соответствует международным стандартам. Но далеко не все европейского производства. 40 % составляющих вагона – российские, изготовлены на предприятиях Трансмашхолдинга. Договор РЖД и ТВЗ, с привлечением компании Сименс, заключили в 2009 году. До 2015 в Россию должно быть поставлено 200 вагонов габарита RIC. Первыми комфорт поезда, полностью состоящего из новых вагонов, уже в декабре смогут оценить пассажиры направления Москва-Ницца. Пока же новым вагонам предстоит пройти ряд испытаний и получить сертификаты качества, как в Европе так и в России.

Admin вне форума   Цитировать 12
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Электропривод нового поколения LEONRUS Микропроцессорные системы 2 16.09.2011 08:25
[Новости РЖД] На тверском вагоностроительном заводе начнется производство международных пассажирских вагонов Admin Новости на сети дорог 0 17.08.2011 15:27
[Гудок] [25 июля 2011] Бараки нового поколения Admin Газета "Гудок" 0 05.08.2011 08:15
=Реферат= Грузовые вагоны нового поколения Admin Студенту-вагоннику 0 27.03.2011 10:00
=Реферат= Грузовые вагоны нового поколения Admin Студенту-вагоннику 0 23.03.2011 22:35

Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 19:19.

Справочник 
сцбист.ру сцбист.рф

СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34