В Вене представили первый вагон нового поколения для международных пассажирских поездов
Первый вагон нового поколения для международных пассажирских поездов ФПК представили накануне в Вене. Презентация состоялась на австрийском заводе Сименс, где сейчас собирают первую партию вагонов. Уже в конце этого года в Россию прибудут 30 вагонов габарита RIC. То есть способных свободно передвигаться как по широкой нашей, так и по узкой европейской колее. Сами вагоны внешне не изменились, а вот внутри произошла серьезная модернизация. В каждом новом вагоне по 8 пассажирских купе. И отличия видны сразу. Если в старом вагоне в спальном купе было всего лишь три места, то в новом уже 4. Комфортно, просторно и достаточно светло.
Обновленные санузлы, один из них с душем, пассажиры могут пользоваться им на протяжении всей поездки. В купе столики, которые движением руки превращаются в раковины, электронный ключ как в отелях, посадочные приспособления у входных дверей, индивидуальная система кондиционирования. В общем, тут все соответствует международным стандартам. Но далеко не все европейского производства. 40 % составляющих вагона – российские, изготовлены на предприятиях Трансмашхолдинга. Договор РЖД и ТВЗ, с привлечением компании Сименс, заключили в 2009 году. До 2015 в Россию должно быть поставлено 200 вагонов габарита RIC. Первыми комфорт поезда, полностью состоящего из новых вагонов, уже в декабре смогут оценить пассажиры направления Москва-Ницца. Пока же новым вагонам предстоит пройти ряд испытаний и получить сертификаты качества, как в Европе так и в России.
