СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Эксплуатация железных дорог, вагоны, контактная сеть, связь, коммерческая работа > Новости > Новости на сети дорог

Ответ    
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 14.04.2012, 07:30   #1 (ссылка)
Crow indian
 
Аватар для Admin


Регистрация: 21.02.2009
Возраст: 42
Сообщений: 28,794
Поблагодарил: 397 раз(а)
Поблагодарили 5851 раз(а)
Фотоальбомы: 2566
Записей в дневнике: 647
Загрузки: 672
Закачек: 274
Репутация: 126089

Тема: Технико-экономическое обоснование строительства ВСМ-2 будет представлено федеральным властям к середине мая


Технико-экономическое обоснование строительства ВСМ-2 будет представлено федеральным властям к середине мая


Технико-экономическое обоснование строительства ВСМ-2, которая свяжет Москву и Екатеринбург, будет представлено федеральным властям к середине мая. Об этом сообщает департамент информполитики губернатора Свердловской области Александра Мишарина. Прежде всего, регион должен доказать социально-экономический эффект от строительства магистрали. Прогноз будет сделан на весь жизненный цикл ВСМ-2 – до 2030 г. Планируется, что к 2018 году высокоскоростная железная дорога свяжет Екатеринбург и Казань, а к 2020-му «дотянется» до столицы. Протяженность трассы составит более 1,5 тыс. км. Поезда смогут развивать скорость до 400 километров в час. Из Москвы до Екатеринбурга пассажиры будут добраться за 9,5 часов, вместо нынешних 30. Стоимость проекта власти Свердловской назвать затрудняются, но надеются, что инвестициями помогут частные инвесторы и федеральное правительство.

__________________
Если у вас возникли вопросы по работе сайте - пишите на почту admin@scbist.com
Admin вне форума   Ответить с цитированием 12
Старый 11.05.2016, 12:03   #2 (ссылка)
Новичок
 
Аватар для Дмитрий Мазур


Регистрация: 29.11.2015
Сообщений: 28
Поблагодарил: 22 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 769
Закачек: 0
Репутация: 0
Цитата:
Сообщение от Admin Посмотреть сообщение
Технико-экономическое обоснование строительства ВСМ-2 будет представлено федеральным властям к середине мая


Технико-экономическое обоснование строительства ВСМ-2, которая свяжет Москву и Екатеринбург, будет представлено федеральным властям к середине мая. Об этом сообщает департамент информполитики губернатора Свердловской области Александра Мишарина. Прежде всего, регион должен доказать социально-экономический эффект от строительства магистрали. Прогноз будет сделан на весь жизненный цикл ВСМ-2 – до 2030 г. Планируется, что к 2018 году высокоскоростная железная дорога свяжет Екатеринбург и Казань, а к 2020-му «дотянется» до столицы. Протяженность трассы составит более 1,5 тыс. км. Поезда смогут развивать скорость до 400 километров в час. Из Москвы до Екатеринбурга пассажиры будут добраться за 9,5 часов, вместо нынешних 30. Стоимость проекта власти Свердловской назвать затрудняются, но надеются, что инвестициями помогут частные инвесторы и федеральное правительство.

Добрый день! Подскажите где взять стандарт на технико-экономическое обоснование инвестиционного проекта?
Дмитрий Мазур вне форума   Ответить с цитированием 0
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
=Курсовая работа= Технико-экономические характеристики 8-ми осной цистерны Admin Студенту-вагоннику 0 09.04.2011 11:00
=Курсовая работа= Расчет технико-экономических показателей путевой машинной станции Admin Студенту-путeйцу 0 26.03.2011 16:27
ТЕХНИКО-ЭКОНОМИЧЕСКОЕ ОБОСНОВАНИЕ (пессимиста и оптимиста) Андрей13 Документация 0 26.01.2011 12:49
Классификация вагонов и их основные технико-экономические показатели Admin Вагонное хозяйство 0 28.12.2010 13:33
Технико – экономическое обоснование договора «Разработка методики определения причин сбоев АЛСН и САУТ» СЦБист Статьи по СЦБ 0 03.09.2009 06:23

Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 14:46.

СЦБ на железнодорожном транспорте Справочник 
сцбист.ру сцбист.рф

СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
Advertisement System V2.4