![]() |
#1 (ссылка) |
Отважный
Регистрация: 24.06.2009
Адрес: квартира №13
Сообщений: 3,087
Поблагодарил: 435 раз(а)
Поблагодарили 1398 раз(а)
Фотоальбомы:
587
Записей в дневнике: 232 Загрузки: 30
Закачек: 1
Репутация: 162
|
Тема: Схема перевозки грузов в контейнерах из Германии в КитайСхема перевозки грузов в контейнерах из Германии в Китай Белорусская железная дорога и унитарное предприятие «Белинтертранс – транспортно-логистический центр» совместно с компаниями «ТрансКонтейнер» (Россия) и Far East Land Bridge Ltd (Австрия) разработали новую логистическую схему перевозки грузов в контейнерах из Германии в Китай. Об этом сообщил корреспонденту «Железнодорожника…» директор представительства ОАО «ТрансКонтейнер» в Республике Беларусь Юрий Капустин. По словам Юрия Михайловича, из Лейпцига в Китай будут перевозиться автокомплектующие для завода по сборке автомобилей. Первый поезд с комплектующими в количестве 23 контейнеров в 40-футовом эквиваленте прибыл в Брест вечером первого сентября. Отсюда он согласно расписанию продолжил движение по маршруту в Поднебесную. – В настоящее время основной поток контейнерных грузов идет из Китая в Европу, а вот организовать регулярные перевозки их в обратном направлении было сложнее, – отметил Юрий Капустин. – Данный проект доставки автомкомплектующих из Германии в Китай позволил занять, так скажем, «пустующую» нишу на рынке контейнерных перево- зок. Раньше грузы в Китай шли через Украину, но маршрут через Беларусь оказался во многих отношениях выгоднее (учитывается скорость доставки, время обработки, качество самой перевозки и т.д.). Таким образом, поезд стал для Белорусской магистрали первой ласточкой и позволит привлечь на дорогу дополнительные объемы грузоперевозок. Первоначально он будет курсировать по маршруту Германия – Китай раз в неделю, а в конце года (предположительно в ноябре), вероятно, и пять раз. Для этого есть все технологические и логистические возможности. Компания Far East Land Bridge Ltd находится в Вене. Она является главным организатором перевозок автокомплектующих для сборки автомобилей BMW из Германии в Китай. Компания специализируется на контейнерных перевозках грузов по железной дороге из Китая и Южной Кореи в Западную Европу и в обратном направлении. Юрий ФЕДОРЕНКО "Железнодорожник Белоруссии"
__________________
![]() Книги по СЦБ | Книги путейцам | Книги машинистам | Книги движенцам | Книги вагонникам | Книги связистам | Путеводитель на различные ветки форума
|
![]() |
Цитировать 0 |
![]() |
||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Коломенские дизели для Германии | Admin | xx2 | 0 | 19.08.2011 07:34 |
[Гудок] [4 мая 2011] Хорошо, да мало. Туризм в Китай постепенно восстанавливается | Admin | Газета "Гудок" | 0 | 14.05.2011 11:08 |
=Курсовая работа= Договор перевозки грузов на железнодорожном транспорте | Admin | Учебные материалы железнодорожной тематики | 0 | 21.04.2011 12:51 |
[ОМ] Оленегорская руда «смотрит» на Китай, а железнодорожники мобилизуют ресурсы | Admin | Газета "Октябрьская магистраль" | 0 | 29.01.2011 21:47 |
[Статья] Перевозка грузов мелкими отправками, в транспортных пакетах и в контейнерах | Толян | Ж/д статьи | 0 | 12.05.2010 09:22 |
![]() |
Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам): |
, , , , , , , , |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|