17.04.2011, 06:28 | #1 (ссылка) |
Super V.I.P.
Регистрация: 03.05.2010
Адрес: Ленинград
Возраст: 58
Сообщений: 743
Поблагодарил: 85 раз(а)
Поблагодарили 547 раз(а)
Фотоальбомы:
1119
Загрузки: 38
Закачек: 12
Репутация: 154
|
Тема: [23 февраля 2008] Столкновение составов на ст. Новые Полянки КбшЖДИз протокола селекторного совещания Начальника Департамента управления перевозками ОАО «РЖД» А. Миронова № ЦД-23пр 23 февраля 2008г на пути необщего пользования «Вагоностроительного производства ОАО «Рузхиммаш», примыкающего к станции Новые Полянки Куйбышевской ж.д., допущено столкновение маневрового состава, состоящего из тепловоза ТЭМ2 и семи вагонов, с неуправляемым маневровым составом формирования ОАО «Рузхиммаш», состоящим из тепловоза ТГМ4 и 28 вагонов, с последующим сходом обоих тепловозов и 18 вагонов. В результате схода повреждены оба тепловоза и 11 вагонов до степени исключения из инвентаря. Причиной столкновения послужило нарушение работниками ОАО «Рузхиммаш» инструкции о порядке обслуживания и организации движения на ж.д. пути не общего поьзования Вагоностроительного производства ОАО «Рузхиммаш», примыкающего к ст. Новые Полянки. При проведении расследования данного случая брака и проверки состояния безопасности движения на станции Новые Полянки выявлены многочисленные нарушения в составлении технической документации. В нарушении требований указания МПС России от 15.04.03г № Ш-370у стрелочный перевод №25, ведущий в предохранительный тупик № 14 и являющийся охранным с пути необщего пользования ОАО «Рузхиммаш» устройствами автовозврата не оборудован. 27 февраля 2008г на станции Загородная Башкирского отделения Куйбышевской ж.д. допущено столкновение при производстве маневровой работы с последующим сходом трёх вагонов. Причиной столкновения явилось нарушение машинистом маневрового тепловоза ЧМЭ3 Трофимовым И.Н. п.п. 15.15 ПТЭ, п. 11.24 ИДП, в части приведения маневрового состава в движение на централизованных стрелках без получения сообщения о готовности маршрута для маневровых передвижений от ДСП. Однако и со стороны работников хозяйства перевозок был допущен ряд нарушений. Так, дежурный по станции Резяпова Л.Н. в нарушение п. 3.5 ТРА станции Загородная, при работе двух маневровых локомотивов в одном маневровом районе, не изолировала два маневровых маршрута. При нормально действующих устройствах СЦБ, ДСП в нарушение п. 1.2 телеграфного указания от 27.07.07 № 3/3353, не дала команду составителю поездов Пасечникову Е.М. на осаживание маневрового состава за сигнал светофора и не обеспечила работу по сигналам. Составитель поездов Пасечников в нарушение п. 2.2 приложения №9 к ТРА станции, дал команду на движение, без сообщения ДСП о готовности маршрута для выезда с пути порядком, установленным ТРА. 10 марта 2008 года
|
0 |
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
[17 июня 2008] Жесткое сцепление с пассажирскими вагонами на ст. Шентала КбшЖД | Шаэнн | Нарушения безопасности на ж/д до 2010 года | 0 | 17.04.2011 06:33 |
[20 марта 2008] Сход тепловоза на ст. Ракша КбшЖД | Шаэнн | Нарушения безопасности на ж/д до 2010 года | 0 | 17.04.2011 06:30 |
[8 марта 2008] Столкновение маневровых составов на ст. Биклянь КбшЖД | Шаэнн | Нарушения безопасности на ж/д до 2010 года | 0 | 17.04.2011 06:29 |
[20 февраля 2008] Столкновение на ст. Шарья СЖД | Шаэнн | Нарушения безопасности на ж/д до 2010 года | 0 | 17.04.2011 06:25 |
[17 февраля 2006] Столкновение на перегоне Базарная – Патрикеево КбшЖД | Шаэнн | Нарушения безопасности на ж/д до 2010 года | 0 | 16.04.2011 12:27 |
Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам): |
, , , , , |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|