![]() |
[23 февраля 2008] Столкновение составов на ст. Новые Полянки КбшЖД
Из протокола селекторного совещания Начальника Департамента управления перевозками ОАО «РЖД» А. Миронова № ЦД-23пр 23 февраля 2008г на пути необщего пользования «Вагоностроительного производства ОАО «Рузхиммаш», примыкающего к станции Новые Полянки Куйбышевской ж.д., допущено столкновение маневрового состава, состоящего из тепловоза ТЭМ2 и семи вагонов, с неуправляемым маневровым составом формирования ОАО «Рузхиммаш», состоящим из тепловоза ТГМ4 и 28 вагонов, с последующим сходом обоих тепловозов и 18 вагонов. В результате схода повреждены оба тепловоза и 11 вагонов до степени исключения из инвентаря. Причиной столкновения послужило нарушение работниками ОАО «Рузхиммаш» инструкции о порядке обслуживания и организации движения на ж.д. пути не общего поьзования Вагоностроительного производства ОАО «Рузхиммаш», примыкающего к ст. Новые Полянки. При проведении расследования данного случая брака и проверки состояния безопасности движения на станции Новые Полянки выявлены многочисленные нарушения в составлении технической документации. В нарушении требований указания МПС России от 15.04.03г № Ш-370у стрелочный перевод №25, ведущий в предохранительный тупик № 14 и являющийся охранным с пути необщего пользования ОАО «Рузхиммаш» устройствами автовозврата не оборудован. 27 февраля 2008г на станции Загородная Башкирского отделения Куйбышевской ж.д. допущено столкновение при производстве маневровой работы с последующим сходом трёх вагонов. Причиной столкновения явилось нарушение машинистом маневрового тепловоза ЧМЭ3 Трофимовым И.Н. п.п. 15.15 ПТЭ, п. 11.24 ИДП, в части приведения маневрового состава в движение на централизованных стрелках без получения сообщения о готовности маршрута для маневровых передвижений от ДСП. Однако и со стороны работников хозяйства перевозок был допущен ряд нарушений. Так, дежурный по станции Резяпова Л.Н. в нарушение п. 3.5 ТРА станции Загородная, при работе двух маневровых локомотивов в одном маневровом районе, не изолировала два маневровых маршрута. При нормально действующих устройствах СЦБ, ДСП в нарушение п. 1.2 телеграфного указания от 27.07.07 № 3/3353, не дала команду составителю поездов Пасечникову Е.М. на осаживание маневрового состава за сигнал светофора и не обеспечила работу по сигналам. Составитель поездов Пасечников в нарушение п. 2.2 приложения №9 к ТРА станции, дал команду на движение, без сообщения ДСП о готовности маршрута для выезда с пути порядком, установленным ТРА. 10 марта 2008 года |
| Часовой пояс GMT +3, время: 09:41. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot