СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Обратная связь, новости, СМИ > Нарушения безопасности на сети дорог > Нарушения безопасности на ж/д до 2010 года

Ответ    
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 27.07.2011, 12:49   #1 (ссылка)
Crow indian
 
Аватар для Admin


Регистрация: 21.02.2009
Возраст: 43
Сообщений: 29,186
Поблагодарил: 397 раз(а)
Поблагодарили 5862 раз(а)
Фотоальбомы: 2567
Записей в дневнике: 679
Загрузки: 678
Закачек: 274
Репутация: 126089

Тема: [12 сентября 1987] Халатность на ст. Иланская КрЖД




Телеграмма
Министерства путей сообщения
23 сентября 1987 года № Т-22057

Несмотря на проведённую работу по укреплению трудовой дисциплины среди железнодорожников, положение в отрасли по обеспечению безопасности остаётся тревожным и в дальнейшем терпимым быть не может. Продолжают иметь место факты проявления в отдельных случаях преступных действий железнодорожниками, создающих прямую угрозу обеспечению безопасности движения.

12 сентября 1987г на станции Иланская Красноярской ж.д. совершена умышленная попытка отправления поезда на перегон помощником машиниста депо Тайшет Тайдоновым и монтёром Иланской дистанции пути Глинским при следующих обстоятельствах:

Прибывшая с поездом локомотивная бригада в составе машиниста Титюркина, помощника Куприенко по указанию и.о. дежурного по депо Боровика, в нарушение установленного порядка, оставила электровоз в рабочем состоянии с поднятым токоприёмником. Воспользовавшись этим обстоятельством на него проникли Тайдонов и Глинский, находящиеся в нетрезвом состоянии и пытались отправиться с поездом. В нарушении ТРА дежурная по станции Якушкина, не получив доклада от дежурного по парку о готовности поезда, открыла сигнал на его отправление. Только наличие на электровозе приборов безопасности и неумение преступников правильно обращаться с ними, не позволило отправиться поезду на перегон, что могло привести к непредвиденным последствиям. Непосредственные виновники привлечены к строгой ответственности и материал на них передан следственным органам.
Зам. Министра Бевзенко
__________________
Телеграм-канал ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНИК

Если у вас возникли вопросы по работе сайте - пишите на почту admin@scbist.com
Admin вне форума   Ответить с цитированием 12
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
[29 сентября 1987] О случаях излома шейки оси на станции Шуйская Admin Нарушения безопасности на ж/д до 2010 года 0 27.07.2011 12:48
[23 октября 2005] Столкновение электровозов на ст. Мариинск КрЖД Шаэнн Нарушения безопасности на ж/д до 2010 года 0 16.04.2011 06:50
[1987] Об авариях в октябре-ноябре 1987 Admin Нарушения безопасности на ж/д до 2010 года 0 13.04.2011 14:13
[1987] О состоянии дел на ОЖД Admin Нарушения безопасности на ж/д до 2010 года 0 13.04.2011 14:09
[10 декабря 2000] Сход вагонов на ст. Джебь КрЖД Admin Нарушения безопасности на ж/д до 2010 года 0 09.03.2011 22:51

Ответ

Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам):
, , , , , ,


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 10:05.

СЦБ на железнодорожном транспорте Справочник 
сцбист.ру сцбист.рф

СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
Advertisement System V2.4