СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Ушел из жизни Крупицкий Адольф Зельманович
6 февраля 2026 года ушел из жизни Крупицкий Адольф Зельманович, более шести десятков лет проработавший в институте «Гипротранссигналсвязь». Всю свою трудовую деятельность А.З. Крупицкий посвятил проектному делу. После окончанию обучения в Ленинградском институте инженеров железнодорожного транспорта в 1959 году начал свою профессиональную деятельность в качестве старшего электромеханика дистанции сигнализации и связи на Казахской железной дороге. В 1960 году пришел на работу в институт на должность инженера, работал руководителем группы, главным инженером проектов.

Читать далее
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: [12 сентября 1987] Халатность на ст. Иланская КрЖД
Старый 27.07.2011, 13:49   #1 (ссылка)
Crow indian
 
Аватар для Admin

Регистрация: 21.02.2009
Возраст: 40
Сообщений: 30,148
Поблагодарил: 398 раз(а)
Поблагодарили 6009 раз(а)
Фотоальбомы: 2607 фото
Записей в дневнике: 774
Репутация: 126146

Тема: [12 сентября 1987] Халатность на ст. Иланская КрЖД




Телеграмма
Министерства путей сообщения
23 сентября 1987 года № Т-22057

Несмотря на проведённую работу по укреплению трудовой дисциплины среди железнодорожников, положение в отрасли по обеспечению безопасности остаётся тревожным и в дальнейшем терпимым быть не может. Продолжают иметь место факты проявления в отдельных случаях преступных действий железнодорожниками, создающих прямую угрозу обеспечению безопасности движения.

12 сентября 1987г на станции Иланская Красноярской ж.д. совершена умышленная попытка отправления поезда на перегон помощником машиниста депо Тайшет Тайдоновым и монтёром Иланской дистанции пути Глинским при следующих обстоятельствах:

Прибывшая с поездом локомотивная бригада в составе машиниста Титюркина, помощника Куприенко по указанию и.о. дежурного по депо Боровика, в нарушение установленного порядка, оставила электровоз в рабочем состоянии с поднятым токоприёмником. Воспользовавшись этим обстоятельством на него проникли Тайдонов и Глинский, находящиеся в нетрезвом состоянии и пытались отправиться с поездом. В нарушении ТРА дежурная по станции Якушкина, не получив доклада от дежурного по парку о готовности поезда, открыла сигнал на его отправление. Только наличие на электровозе приборов безопасности и неумение преступников правильно обращаться с ними, не позволило отправиться поезду на перегон, что могло привести к непредвиденным последствиям. Непосредственные виновники привлечены к строгой ответственности и материал на них передан следственным органам.
Зам. Министра Бевзенко
Admin вне форума   Цитировать 14
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика