СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Обратная связь, новости, СМИ > Нарушения безопасности на сети дорог

Нарушения безопасности на сети дорог #2021, #2020, #2019, #2018, #2017, #2016, #2015, #2014, #2013, #2012, #2011, #2010, #2000-2009, #1992-1999, #УЗ, #СССР, #Рос. империя

Ответ   m.scbist.com - мобильная версия сайта  
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 04.07.2011, 20:26   #1 (ссылка)
Crow indian
 
Аватар для Admin


Регистрация: 21.02.2009
Возраст: 40
Сообщений: 26,666
Поблагодарил: 393 раз(а)
Поблагодарили 5650 раз(а)
Фотоальбомы: 2570
Записей в дневнике: 424
Репутация: 126067
По умолчанию

[Нарушение безопасности] Сход вагонов на перегоне Онохой–Тальцы ВСЖД 02.07.2011


Сход вагонов на перегоне Онохой–Тальцы ВСЖД 02.07.2011


2 июля в 12:30 на перегоне Онохой – Тальцы Восточно-Сибирской железной дороги сошли с рельсов 24 вагона двух грузовых поездов. По сообщениям СМИ, количество вагонов возросло до 25 единиц.

Крупное ЧП произошло на железной дороге в Бурятии. 2-го июля, в 17 часов 26 минут местного времени в районе пригородной станции Тальцы под Улан-Удэ с рельсов сошли 25 вагонов двух товарных поездов.

- На месте работает 32 человека личного состава – это сотрудники МЧС и ВСЖД, - сообщила пресс-секретарь ГУ МЧС России по Бурятии Татьяна Гулгенова. На месте происшествия выставлено полицейское оцепление. Разрушений, возгорания и человеческих жертв нет. На данный момент движение на магистрали приостановлено.

В результате происшествия никто не пострадал. Экологической угрозы окружающей среде также нет.

Движение на аварийном участке дороги остановлено. Однако в результате аварии повреждены две опоры линии электропередачи, 130 метров железнодорожного полотна. Кроме того, задержаны три пассажирских поезда, в котором следуют более 1500 пассажиров.

В настоящее время ведется очистка поврежденного участка пути от сошедших с рельсов вагонов. Начато восстановление поврежденного участка первого пути и укладка рельсошпальной решетки. Причины схода выясняются специально созданной комиссией.

Как добавляет пресс-служба МЧС Бурятии, вагоны товарных поездов были пустые. Предположительно, с рельсов сошел вагон одного из поездов и зацепил вагоны встречного состава.

Admin добавил 04.07.2011 в 21:26
___________________

Цитата:
Телеграмма № 77А 02.07.11г
02.07.2011 года в 12-20 на перегоне Тальцы-Онохой двухпутного электрифицированного участка Улан-Удэ-Кижа в поезде № 3076 (вес 3728 тонн,60 вагонов ) с электровозом ВЛ-80 № 1612 приписки ТЧ Боготол под управлением машиниста ТЧЭ Улан-Удэ Кольм А.Е. допущен сход 15 вагонов в средней части поезда (9,11 с головы поезда-сход по одной тележке, с 21 по 33 в сходе всеми колёсными парами, 5 вагонов на боку) с нарушением габарита по соседнему пути с последующим столкновением с вагонами проходящего по нечётному пути поезда № 2917 (вес 1965 тонн, 81 вагон) с электровозом ВЛ-80Р № 1626 приписки ТЧ Иркутск под управлением машиниста ТЧЭ Улан-Удэ Мартынова и сходом в этом поезде 10-и вагонов (с 44 по 48 и с 71 по 75 вагоны с головы поезда, из них 3 вагона на боку) пострадавших нет. Поезд № 3076 следовал со скоростью 55 км/час в режиме тяги. При проследовании встречного поезда произошло падение давления воздуха в тормозной магистрали. Машинист Колым Е.А применил экстренное торможение поезда. Голова поезда находится на 5662 км ПК 3. Поезд №2917 следовал со скоростью 38 км/час в режиме тяги. При отключении напряжения в контактной сети машинист Мартынов почувствовал продольно-динамическую реакцию в поезде и применил экстренное торможение. Повреждены 2 опоры контактной сети № 91 и № 92, оборванны провода линии ДПР в пролёте опор № 92-94. Движение по перегону прервано. Причина схода устанавливается. Поезд № 2917: формирование- станция Находка Дальневосточной ж.д., назначение-станция Суховская Восточно- Сибирской ж.д. Последнее техническое обслуживание производилось на ПТО станции Карымская Забайкальской ж.д. От ПТО поезд проследовал 633 км. Поезд № 3076: формирование-станция Тальцы Восточно- Сибирской ж.д., назначение-станция Петровский Завод Восточно- Сибирской ж.д. Последнее техническое обслуживание производилось на ПТО станции Тальцы. На 4,5,6,7,8 вагонах с головы погружено оборудование, техника на открытом подвижном составе: станция погрузки Базаиха Красноярской ж.д, станция назначения- Голубичная Забайкальской ж.д.
В целях обеспечения безопасности движения:
1 Всем ДС,ПЧ,ВЧДЭ,ТЧЭ,МЧ
1.1- Ознакомить причастных работников с данным случаем
1.2- Усилить контроль при осмотре поездов, в которых имеется погрузка на открытом подвижном составе на ПКО,ПТО, постах безопасности в пути следования.
1.3- Всем ДС при приёме груза на открытом подвижном составе особое внимание уделять монолитности груза.
НЗ-1 Шулянский Д.А
__________________
Если не можете скачать файл... / Наше приложение ВКонтакте / Какими программами открывать скачанное? | Распоряжения 1

Последний раз редактировалось Admin; 04.07.2011 в 20:26. Причина: Добавлено сообщение
Admin вне форума   Ответить с цитированием 12
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
[Нарушение безопасности] Сход тележки вагона на перегоне Кимильтей – Харик ВСЖД 31 марта 2011 Admin Нарушения безопасности на сети дорог 0 01.06.2011 16:17
[Нарушение безопасности] Сход тележки вагона на перегоне Кимильтей – Харик ВСЖД Admin Нарушения безопасности на сети дорог 0 10.05.2011 15:55
[Нарушение безопасности] Сход вагонов на перегоне Махерово – Оленино ОЖД 23 марта 2011 г. Admin Нарушения безопасности на сети дорог 0 02.04.2011 15:12
[Нарушение безопасности] Сход вагонов на ст. Оредеж ОЖД 23.02.2011 г. Admin Нарушения безопасности на сети дорог 4 05.03.2011 21:30
[Нарушение безопасности] Сход вагонов на ст. Тюльма КБШ 30.01.2011 г. Admin Нарушения безопасности на сети дорог 0 01.02.2011 20:57

Ответ

Метки
0207.2011, вагонов, всжд, безопасности], нарушения2011, онохой–тальцы, перегоне, сход, [нарушение


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 02:07.

СЦБ на железнодорожном транспорте Справочник  Сайт ПГУПС
сцбист.ру сцбист.рф

Лицензия зарегистрирована на scbist.com
СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2021, Jelsoft Enterprises Ltd.
Powered by NuWiki v1.3 RC1 Copyright ©2006-2007, NuHit, LLC Перевод: zCarot
Advertisement System V2.4