СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Обратная связь, новости, СМИ > Нарушения безопасности на сети дорог

Нарушения безопасности на сети дорог #2020, #2019, #2018, #2017, #2016, #2015, #2014, #2013, #2012, #2011, #2010, #2000-2009, #1992-1999, #УЗ, #СССР, #Рос. империя

Ответ   m.scbist.com - мобильная версия сайта  
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 22.01.2018, 15:36   #76 (ссылка)
__


Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 59
Сообщений: 13,711
Поблагодарил: 399 раз(а)
Поблагодарили 2277 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 1425
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от viktors007 Посмотреть сообщение
Так своими словами, парой фраз, нельзя ответить? Какова причина?
В телеграмме будет несколько листов бюрократичечкого текста. Кого и как накажут - неинтересно, а вот причина - интересует, дабы устранять возможные эксцессы для будущего.
Ну этот вопрос - к "официальным лицам"...
Николай Николаевич вне форума   Ответить с цитированием 0
Поблагодарили:
viktors007 (22.01.2018)
Старый 22.01.2018, 15:45   #77 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Евгений002


Регистрация: 05.04.2009
Адрес: Ямал
Возраст: 64
Сообщений: 4,360
Поблагодарил: 402 раз(а)
Поблагодарили 650 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 600
Отправить сообщение для Евгений002 с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
а вот причина - интересует
Таки тут 2 варианта: либо кривые ТМП, либо кривые ручки........
Евгений002 вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 22.01.2018, 16:18   #78 (ссылка)
V.I.P.


Регистрация: 23.03.2011
Адрес: Estonia
Сообщений: 538
Поблагодарил: 293 раз(а)
Поблагодарили 173 раз(а)
Фотоальбомы: 81
Репутация: 288
По умолчанию

ещё может быть рукавица в пульте, прижатая дверцей..
у нас один раз было такое..
viktors007 вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 23.01.2018, 17:27   #79 (ссылка)
Корифей СЦБ

Автор темы
 
Аватар для Александр


Регистрация: 25.02.2009
Возраст: 44
Сообщений: 8,436
Поблагодарил: 1433 раз(а)
Поблагодарили 1854 раз(а)
Фотоальбомы: 1
Репутация: 1199
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от viktors007 Посмотреть сообщение
непонятно это, извещение вроде со стороны станции, а со стороны перегона где? должен быть и участок приближения.. или я не понимаю?
viktors007, скорее всего на другом листе.
Переезд охраняемый, поэтому чётное и нечётное извещение подаётся по разным парам, так как надо зажечь лампочки направления движения.


Распространённая ошибка. Попадалась похожая станция. Не помню, кто проектировал. ОКСы не разделены тоже были.
Должны сейчас повылезать такие станции.
__________________
"Не думай. Думаешь - не говори. Думаешь и говоришь - не пиши. Думаешь, говоришь и пишешь - не подписывай. Думаешь, говоришь, пишешь и подписываешь - не удивляйся."
Ф.Э. Дзержинский.

Последний раз редактировалось Александр; 23.01.2018 в 17:29. Причина: Добавлено сообщение
Александр на форуме   Ответить с цитированием 2
Поблагодарили:
viktors007 (23.01.2018)
Старый 23.01.2018, 18:40   #80 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Шаэнн


Регистрация: 03.05.2010
Адрес: Ленинград
Возраст: 55
Сообщений: 716
Поблагодарил: 41 раз(а)
Поблагодарили 508 раз(а)
Фотоальбомы: 1092
Репутация: 154
Отправить сообщение для Шаэнн с помощью ICQ
По умолчанию

Без приказной части

ТЕЛЕГРАММА
ДИГ, Ш, П, всем ДИЗТЕР, ШЧ, ИЧ

Положение дел с обеспечением безопасности на железнодорожных переездах остается неудовлетворительным.
18 января 2018г. В 10 час. 28 мин. при проследовании поезда №6521 сообщением Санкт-Петербург – Кузнечное по I пути ст. Пери на IП перегона Пери – Грузино на регулируемом, обслуживаемом дежурным работником железнодорожном переезде 38 км, расположенного на ст. Пери, произошло кратковременное, самопроизвольное отключение АПС с последующим опусканием плит УЗП, поднятием ПАШ, отключением световой и звуковой сигнализации.
Железнодорожный переезд 1 категории, расположенный на железнодорожной станции Пери 38 км пк2. Переездная сигнализация выполнена по альбому ПС- II-К-25-50-ЭТ-82. В 2006г. Переезд дополнен устройствами УЗП по МУ ГТСС № И-263-99. Переезд пересекает автомобильная дорога – магистральная 2 категориии и расположен на пересечении железной и автомобильной дороги под углом 60 град. Видимость с правой стороны нечетного поезда – 0 м, четного поезда – 300 м, с левой стороны нечетного поезда – 400 м, четного поезда – 50 м. Видимость середины переезда машинисту локомотива нечетного поезда – 800 м, четного поезда – 500м. Количество поездов в сутки – 106, количество автомобилей в сутки – 12738. Ширина проезжей части переезда – 7 м, длина проезжей части автомобильной дороги – 29 м.
Устройства ЭЦ станции Пери выполнены по типовым проектным решениям № 501-0-98, утвержденными и введенными в действие МПС СССР 30 июля 1978г. (типа МРЦ-13), год ввода – 1991, количество стрелок – 24. Рельсовые цепи выполнены по нормалям РЦ25-12 с путевыми реле ДСШ-13А и по нормалям РЦ25-11 с путевыми реле ДСШ-13А.
Первый и второй пути перегона Пери – Грузино оборудованы кодовой автоблокировкой, выполненной по альбому АБ-2К-25-50-ЭТ-82, и дополненной четырехпроводной сменой направления по альбому АБ-2К-93. Год ввода I пути – 2013г., год ввода II пути – 2006г.
В 2005г. Выполнены работы по проекту № титул 0503-1-0-СЦБ2 «Оборудование двухсторонней автоблокировкой Токсово – Пери – Орехово- Горы – Мга Октябрьской ж.д.» институтом ОАО «РЖД Ленжелдорпроект».
Расследованием установлено¸ что прекращение рабоиы переездной сигнализации произошло по причине не разделения электрических цепей для первого и второго путей контрольно-секционных реле по отправлению при разработке проекта по титулу № 0503-1-0-СЦБ2 «Оборудование двухсторонней автоблокировкой Токсово – Пери – Орехово- Горы – Мга Октябрьской ж.д.» институтом ОАО «РЖД Ленжелдорпроект».
При проектировании в принципиальной схеме извещения на переезд не было учтено построение индивидуальных электрических цепей для первого и второго путей контрольно-секционных реле по отправлению (НОКС), что позволило при одновременном задании маршрутов отправления на первый и второй пути перегона Пери – Грузино зашунтировать контакты реле 1УКС и 2 ПКС в цепи включения реле НКПМ, 2 НКПИ с последующим исключением извещения на переезд.

ДИ Е.А.Шевцов
Шаэнн вне форума   Ответить с цитированием 0
Поблагодарили:
Александр (23.01.2018), СЭМ (23.01.2018), postmitya (24.01.2018), Sama Y (23.01.2018), viktors007 (23.01.2018), Евгений002 (23.01.2018)
Старый 23.01.2018, 19:09   #81 (ссылка)
Злой Эльф


Регистрация: 28.02.2009
Сообщений: 892
Поблагодарил: 47 раз(а)
Поблагодарили 290 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 242
По умолчанию

ТЛГ Окт
http://scbist.com/scb/uploaded/20_1516723704.pdf
__________________
Делай всё по чертежу.
sunserone на форуме   Ответить с цитированием 0
Старый 23.01.2018, 20:05   #82 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Евгений002


Регистрация: 05.04.2009
Адрес: Ямал
Возраст: 64
Сообщений: 4,360
Поблагодарил: 402 раз(а)
Поблагодарили 650 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 600
Отправить сообщение для Евгений002 с помощью Skype™
По умолчанию

tyubik,
Ты услышан, хотя бы в Питере!!!! п2.1 ТЛГ ДИ Октябрят
Евгений002 вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 23.01.2018, 20:11   #83 (ссылка)
АфроСЦБист
 
Аватар для tyubik


Регистрация: 22.10.2010
Адрес: Ивантеевка
Возраст: 45
Сообщений: 13,050
Поблагодарил: 452 раз(а)
Поблагодарили 814 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 1528
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Евгений002 Посмотреть сообщение
tyubik,
Ты услышан, хотя бы в Питере!!!! п2.1 ТЛГ ДИ Октябрят
Господи Иисусе: что хоть там? У меня при попытке открыть: Not Found...
tyubik вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 23.01.2018, 20:23   #84 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Евгений002


Регистрация: 05.04.2009
Адрес: Ямал
Возраст: 64
Сообщений: 4,360
Поблагодарил: 402 раз(а)
Поблагодарили 650 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 600
Отправить сообщение для Евгений002 с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от tyubik Посмотреть сообщение
Господи Иисусе: что хоть там? У меня при попытке открыть: Not Found...
Тлг выложена и доступна в соседней теме
Евгений002 вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 23.01.2018, 20:46   #85 (ссылка)
Корифей СЦБ

Автор темы
 
Аватар для Александр


Регистрация: 25.02.2009
Возраст: 44
Сообщений: 8,436
Поблагодарил: 1433 раз(а)
Поблагодарили 1854 раз(а)
Фотоальбомы: 1
Репутация: 1199
По умолчанию

Туфта, а не телега:
1. Эти же контакты есть в схеме смены. Проверяются только схемы с переездами.
Ждём, как бы это помягче сказать, отправления по неготовому. Может быть и лоб в лоб.
2. На переезде было наложение минимум ещё одного косяка.
__________________
"Не думай. Думаешь - не говори. Думаешь и говоришь - не пиши. Думаешь, говоришь и пишешь - не подписывай. Думаешь, говоришь, пишешь и подписываешь - не удивляйся."
Ф.Э. Дзержинский.
Александр на форуме   Ответить с цитированием 2
Старый 23.01.2018, 21:21   #86 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Евгений002


Регистрация: 05.04.2009
Адрес: Ямал
Возраст: 64
Сообщений: 4,360
Поблагодарил: 402 раз(а)
Поблагодарили 650 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 600
Отправить сообщение для Евгений002 с помощью Skype™
По умолчанию

Насколько я помню, когда лет 30 назад работал в МПС, схема станционного извещения на переезд была одна из самых сложных для понимания и изучения и редкий ШНЦС, а уж тем более ШНЦ, понимал и разбирался в алгоритмах её работы........

Евгений002 добавил 23.01.2018 в 22:21
Коллеги, а КТП ЦШ 0214-2015, КТП ЦШ-0215-2015, на которые есть ссылки в тлг - это ЧТО? Выложите на Форуме, кто имеет эти доки.

Последний раз редактировалось Евгений002; 23.01.2018 в 21:21. Причина: Добавлено сообщение
Евгений002 вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 23.01.2018, 23:00   #87 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для ШНС КРП


Регистрация: 23.12.2010
Адрес: РФ
Возраст: 50
Сообщений: 3,260
Поблагодарил: 2566 раз(а)
Поблагодарили 3614 раз(а)
Фотоальбомы: 30
Записей в дневнике: 1
Репутация: 1272
По умолчанию

Цитата:
Коллеги, а КТП ЦШ 0214-2015, КТП ЦШ-0215-2015, на которые есть ссылки в тлг - это ЧТО?
Это тех карты на проверку зависимостей на переезде
__________________
Будьте добрее, когда это возможно. А это возможно всегда.

© Далай Лама
ШНС КРП вне форума   Ответить с цитированием 0
Поблагодарили:
Евгений002 (24.01.2018)
Старый 24.01.2018, 16:40   #88 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для gematogen


Регистрация: 18.06.2009
Сообщений: 691
Поблагодарил: 324 раз(а)
Поблагодарили 312 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 151
По умолчанию

Цитата:
2. На переезде было наложение минимум ещё одного косяка.
Режим мигания светофорных ламп мне показался странным.
gematogen вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 24.01.2018, 17:11   #89 (ссылка)
Корифей СЦБ

Автор темы
 
Аватар для Александр


Регистрация: 25.02.2009
Возраст: 44
Сообщений: 8,436
Поблагодарил: 1433 раз(а)
Поблагодарили 1854 раз(а)
Фотоальбомы: 1
Репутация: 1199
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от gematogen Посмотреть сообщение
Режим мигания светофорных ламп мне показался странным.
Нет.
Тем более, что мигает, что горит - один фиг запрещающее.
Я имел ввиду ещё одну причину, которая "помогла" открыться.
__________________
"Не думай. Думаешь - не говори. Думаешь и говоришь - не пиши. Думаешь, говоришь и пишешь - не подписывай. Думаешь, говоришь, пишешь и подписываешь - не удивляйся."
Ф.Э. Дзержинский.
Александр на форуме   Ответить с цитированием 2
Старый 24.01.2018, 17:29   #90 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для gematogen


Регистрация: 18.06.2009
Сообщений: 691
Поблагодарил: 324 раз(а)
Поблагодарили 312 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 151
По умолчанию

Не разглядел.
Но если поделитесь наблюдениями, буду благодарен. Переезды-то все теперь проверять пойдем.
gematogen вне форума   Ответить с цитированием 0
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Кто закончил этот ВУЗ? zenatiki РГУПС 26 14.06.2016 13:07
[Новости БЧ] В этот день в Минске Анонимный Новости на сети дорог 0 25.11.2015 15:04
[Новости БЧ] Повезло, если повезли белорусы Анонимный Новости на сети дорог 0 05.12.2014 14:04
[ОМ] Повезло на жизненном пути Admin Газета "Октябрьская магистраль" 0 30.06.2011 18:06
Для чего этот раздел? Admin Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ 0 21.02.2009 17:35

Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 14:46.

СЦБ на железнодорожном транспорте Справочник  Сайт ПГУПС
сцбист.ру сцбист.рф

Лицензия зарегистрирована на scbist.com
СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2021, Jelsoft Enterprises Ltd.
Powered by NuWiki v1.3 RC1 Copyright ©2006-2007, NuHit, LLC Перевод: zCarot
Advertisement System V2.4