СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть

19 октября 2022 года скоропостижно и безвременно ушел из жизни Николай Николаевич Балуев - крупнейший специалист в области железнодорожной автоматики, в течение многих лет руководивший различными подразделениями хозяйства СЦБ - от дистанции до Управления автоматики и телемеханики.

Николай Николаевич родился 13 ноября 1961 года в п. Безымянный Сеченовского района Горьковской области. В 1984 году окончил Ленинградский институт инженеров железнодорожного транспорта по специальности «Автоматика, телемеханика и связь на железнодорожном транспорте».

Студент Ленинградского института инженеров железнодорожного транспорта (1979 - 1984), электромеханик СЦБ, старший электромеханик Арзамасской дистанции сигнализации связи Горьковской железной дороги (1984 1985), исполняющий обязанности заместителя начальника по СЦБ Арзамасской дистанции сигнализации и связи Горьковской железной дороги (1985— 1986), заместитель начальника по СЦБ Арзамасской дистанции сигнализации и связи Горьковской железной дороги (1986 1990), начальник Арзамасской дистанции сигнализации и связи Горьковской железной дороги (1991 — 1993), первый заместитель начальника службы сигнализации и связи Горьковской железной дороги (1993), заместитель начальника дистанции Арзамасской дистанции сигнализации и связи Горьковской железной дороги (1993—1997), главный инженер Арзамасской дистанции сигнализации, связи и вычислительной техники Горьковской железной дороги (1997), начальник Арзамасской дистанции сигнализации и связи Горьковской железной дороги (1997 - 2001), начальник отдела эксплуатации технических средств Департамента сигнализации, централизации и блокировки МПС России (2001), заместитель руководителя Департамента сигнализации, централизации и блокировки — начальник отдела эксплуатации технических средств МПС России (2001 — 2002), заместитель начальника Управления железнодорожной автоматики и телемеханики государственного учреждения «Центр управления перевозками МПС России» — начальник отдела технической эксплуатации (2002), заместитель начальника Управления железнодорожной автоматики и телемеханики Федерального государственного унитарного предприятия «Дирекция железных дорог МПС России» — начальник отдела технической эксплуатации (2002—2003), в 2003 - 2010 годах заместитель начальника Департамента автоматики и телемеханики ОАО «Российские железные дороги» — начальник отдела организации технической эксплуатации систем железнодорожной автоматики и телемеханики.

С 13 апреля 2010 года - руководитель Департамента автоматики и телемеханики ОАО «РЖД» (с июля 2011 года - Управления автоматики и телемеханики Центральной дирекции инфраструктуры ОАО «РЖД») (назначен на должность приказом №260 президента ОАО «РЖД»)
С 24 мая 2012 года - Заместитель начальника Центральной дирекции инфраструктуры по технической политике и развитию.
С января 2015 года по 29 апреля 2015 года - Главный инженер Центральной дирекции инфраструктуры. В дальнейшем перешел на работу в ООО "Скоростные магистрали".
Награжден медалью «30 лет БАМ», «За безупречный труд на железнодорожном транспорте. 20 лет», именными часами Министра путей сообщения.

Внес большой вклад в развитие железнодорожной автоматики и телемеханики, определял идеологию создания и концепцию внедрения автоматизированных систем учета и анализа работы устройств железнодорожной автоматики и телемеханики.

Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Обратная связь, новости, СМИ > Нарушения безопасности на сети дорог

Нарушения безопасности на сети дорог По году или стране: #2022, #2021, #2020, #2019, #2018, #2017, #2016, #2015, #2014, #2013, #2012, #2011, #2010, #2000-2009, #1992-1999, #УЗ, #СССР, #Рос. империя
По типу происшествия:
По железной дороге:

Ответ   m.scbist.com - мобильная версия сайта  
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 02.11.2017, 20:22   #1 (ссылка)
Участник


Регистрация: 27.09.2015
Сообщений: 70
Поблагодарил: 2 раз(а)
Поблагодарили 11 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 0
По умолчанию

Сидорово-Татариново электричка столкнулась с автомобилем


В городском округе Ступино электропоезд врезался в автомобиль, в результате происшествия погиб один человек, сообщили Агентству городских новостей «Москва» в пресс-службе Главного управления МВД РФ по Московской области.

«На контролируемом железнодорожном переезде на дороге Сидорово-Татариново электричка, ехавшая с Павелецкого вокзала, протаранила автомобиль BMW X5. В результате погиб водитель», - пояснили в ведомстве.

Отмечается, что авария произошла в 18:48. На месте происшествия работают сотрудники полиции, устанавливаются причины и обстоятельства произошедшего.
АГН Москва.

Amilo добавил 02.11.2017 в 21:22
Несколько электропоездов задерживается на Павелецком направлении Московской железной дороги (МЖД) в связи с ДТП, произошедшим на регулируемом железнодорожном переезде по вине водителя автомобиля. Об этом Агентству городских новостей «Москва» сообщили в пресс-службе МЖД.

«Сегодня в 18:45 на перегоне Михнево-Барыбино Павелецкого направления МЖД на регулируемом переезде с исправно действующей световой и звуковой сигнализацией водитель легкового автомобиля, грубо нарушив правила дорожного движения, выехал на пути перед близко идущим пригородным поездом. Машинист электропоезда №6105, следовавшего по маршруту Москва-Кашира, увидев выехавшую на пути машину, подал звуковые и световые сигналы, применил экстренное торможение, однако столкновения ввиду недостаточного расстояния избежать не удалось. В результате автомобиль отбросило на соседние пути. По предварительной информации, локомотивная бригада, пассажиры поезда не пострадали, водитель автомобиля погиб», - говорится в сообщении.

Уточняется, что на место аварии незамедлительно прибыли бригады железнодорожников, которые проводят работы по ликвидации последствий ДТП.

«В 19:30 электропоезд продолжил движение по маршруту с отставанием от графика. Движение организовано по одному пути, железнодорожники принимают меры, чтобы как можно скорее освободить второй и третий пути. Ожидается приезд правоохранительных органов для проведения оперативных мероприятий. В настоящее время несколько поездов следуют с увеличенным интервалом», - отмечается в сообщении.

В пресс-службе напомнили о необходимости неукоснительного соблюдения автомобилистами правил дорожного движения. «Их нарушение опасно не только для вашего здоровья и жизни, но и создает угрозу для пассажиров железнодорожного транспорта и членов локомотивных бригад», - заключили в МЖД.

Ранее Агентству городских новостей «Москва» в пресс-службе управления МВД по Московской области сообщили, что в городском округе Ступино на контролируемом железнодорожном переезде электричка врезалась в BMW X5, в результате аварии водитель автомобиля погиб.

Последний раз редактировалось Amilo; 02.11.2017 в 20:22. Причина: Добавлено сообщение
Amilo вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 02.11.2017, 21:47   #2 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Суховерша Алексей


Регистрация: 24.01.2011
Адрес: Калининград
Возраст: 60
Сообщений: 7,329
Поблагодарил: 1792 раз(а)
Поблагодарили 2154 раз(а)
Фотоальбомы: 710
Репутация: 673
Отправить сообщение для Суховерша Алексей с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
BMW X5,
В Ступинском районе эти авто не признают за транспортное средство?
__________________
Россия - Калининград.
Границы разные, страна - одна.

Я хотел бы служить кондуктором в трамвае, а уж хуже этой работы нет ничего на свете.
Суховерша Алексей вне форума   Ответить с цитированием 1
Старый 02.11.2017, 22:08   #3 (ссылка)
Старший участник
 
Аватар для Рома Дрозд


Регистрация: 02.12.2015
Адрес: ОСЖД
Сообщений: 496
Поблагодарил: 76 раз(а)
Поблагодарили 97 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 154
По умолчанию

Водятлы данного типа транспортных средств уверены, что их дуб с сундуком-уткой-зайцем-яйцом и так далее и находится в противоатомном убежище швейцарского банка на о. Кипр, входящий в архипелаг Каймановых островов.

А ж нет: один "пяточник" ошибался...
Рома Дрозд вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 02.11.2017, 22:09   #4 (ссылка)
Участник

Автор темы

Регистрация: 27.09.2015
Сообщений: 70
Поблагодарил: 2 раз(а)
Поблагодарили 11 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 0
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Суховерша Алексей Посмотреть сообщение
В Ступинском районе эти авто не признают за транспортное средство?
Похоже владельцы таких авто мнят себя супергероями....
Amilo вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 03.11.2017, 06:19   #5 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Поручик


Регистрация: 06.05.2010
Возраст: 44
Сообщений: 1,300
Поблагодарил: 259 раз(а)
Поблагодарили 367 раз(а)
Фотоальбомы: 9
Репутация: 209
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Рома Дрозд Посмотреть сообщение
Водятлы данного типа транспортных средств уверены, что их дуб с сундуком-уткой-зайцем-яйцом и так далее и находится в противоатомном убежище швейцарского банка на о. Кипр, входящий в архипелаг Каймановых островов.

А ж нет: один "пяточник" ошибался...
Есть статистика, что их больше попадает в ДТП на переезде? Сомнительно, думаю ВАЗов больше ибо чаще в деревнях бывает
__________________
Cogito ergo sum. Р.Декарт
Поручик вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 03.11.2017, 06:25   #6 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Adagumer


Регистрация: 16.02.2012
Сообщений: 5,046
Поблагодарил: 6285 раз(а)
Поблагодарили 920 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 1481
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Поручик
ВАЗов больше ибо чаще в деревнях бывает
Потому и чаще что в деревнях в основном ВАЗы!
Adagumer вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 03.11.2017, 09:54   #7 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Скиталец


Регистрация: 27.09.2011
Адрес: Самара
Возраст: 69
Сообщений: 3,679
Поблагодарил: 835 раз(а)
Поблагодарили 786 раз(а)
Фотоальбомы: 0
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Amilo Посмотреть сообщение
Похоже владельцы таких авто мнят себя супергероями....
Электрика в них ущербная - кто-нибудь видел, чтобы у них поворотники работали?
Скиталец вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 05.11.2017, 17:08   #8 (ссылка)
Участник


Регистрация: 05.02.2014
Адрес: Самара
Возраст: 41
Сообщений: 35
Поблагодарил: 2 раз(а)
Поблагодарили 2 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 0
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Скиталец Посмотреть сообщение
Электрика в них ущербная - кто-нибудь видел, чтобы у них поворотники работали?
Согласен. И ремонтируется она ударом кулака по лицу водителя, с последующей серией пинков по его же тушке
Мишаня Суроегин вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 05.07.2022, 08:47   #9 (ссылка)
Новичок


Регистрация: 05.07.2022
Сообщений: 2
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 0
По умолчанию

Случайно нарвался на этот форум, в попытках найти километр дороги на котором расположен этот злосчастный переезд, что бы отправить обращение в приемную головы РЖД.

Честно сказать, прочитанное тут, и тон обсуждения вызвали во мне бурю негодования.
Вы осуждаете водителей, хотя ситуация там прямо противоположная. Я водителей не обеляю, нарушил - виноват, но они тут заложники ситуации, и то что под колеса попал BMW, а не маршрутка с людьми, это лишь случайность помноженная на осмотрительность водителя.

Теперь о причинах. Я живу рядом с этим переездом, поэтому знаю о чем говорю, и учился в РЖДшном вузе, по специальности АТС, поэтому представление имею о том как органозована автоматика переезда. Так вот причины этой аварии не только в водителе, а в первую очередь, это работа этого переезда. На момент этой аварии местные уже практически перестали реагировать на красный сигнал светофора, поскольку были дождливые дни, когда переезд по трое суток оставался закрытым. И это летом-осенью 2017г. происходило каждые несколько недель.
После обсуждаемой аварии, что то подшаманили, может кабели просушили, может релюхи поменяли, а может перенесли точку детекции съезда поезда с участка пути, (на втором пути в сторону МСК электричка стала на 500м дальше уезжать от переезда для его открытия) но на какое то время прекратились зависания переезда в закрытом состоянии на несколько суток, но вот ситуации когда он зависает на полчаса-час никуда не делись.
Еще позже, проводились какие то земляные работы, как будто меняли кабели автоматики. Это снова улучшило работу переезда. Но иногда сбои все же происходили.
Около года назад на переезде установили камеры, 4 штуки. Вот тут все не на долго вздохнули с облегчением, товарные поезда на переезде практически перестали останавливаться и стоять минут по 20-30, и какое то время светофор особо не чудил.
Сейчас ситуация с работой переезда опять близка к критической, за последний месяц уже несколько раз было, что по 5 часов горел красный. Водители дорогих машин камер уже перестали бояться, люди уже согланы на штрафы, лишь бы не стоять 5 чачов. Особо предусмотрительные на подъезде к переезду завешивают номера.
Вчера вечером подруга 40 минут простояла на этом переезде, открылся он после хорошей вибрации от РЭКСа проехавшего на большой скорости. Я сегодня вынужден был развернуться и поехать в Барыбино простояв 10 минут за которые так ничего и не проехало по рельсам.

Так что большой вопрос, у кого там ущербная электрика и чье лицо требует ремонта.
На мой взгляд прежде чем осуждать и глумится над погибшем водителем, сотрудникам РЖД стоило бы нормально делать свою работу.
leonid_ru вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 05.07.2022, 08:59   #10 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Legon


Регистрация: 18.03.2009
Адрес: Рассейняй
Сообщений: 2,552
Поблагодарил: 173 раз(а)
Поблагодарили 238 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 162
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от leonid_ru Посмотреть сообщение
....
На мой взгляд прежде чем осуждать и глумится над погибшем водителем, сотрудникам РЖД стоило бы нормально делать свою работу.
и так сойдет

Последний раз редактировалось Legon; 05.07.2022 в 09:04.
Legon вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 05.07.2022, 10:48   #11 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для beatl


Регистрация: 26.09.2010
Адрес: Ростовская область.
Возраст: 43
Сообщений: 4,152
Поблагодарил: 157 раз(а)
Поблагодарили 641 раз(а)
Фотоальбомы: 13
Репутация: 874
Отправить сообщение для beatl с помощью Skype™
По умолчанию

Вот это - правильный метод.
Цитата:
отправить обращение в приемную головы РЖД
А это - нет.
Цитата:
Водители дорогих машин камер уже перестали бояться, люди уже согланы на штрафы, лишь бы не стоять 5 чачов.
Кстати штраф и лишение прав до 6 месяцев.


Цитата:
На мой взгляд прежде чем осуждать и глумится над погибшем водителем, сотрудникам РЖД стоило бы нормально делать свою работу.
Потому что не всегда имеющие возможность решить эту проблему сотрудники РЖД работают на станции и бывают на этом форуме.
Может там балласт хронически грязный - электропроводящий. Или кабели капремонта просят. На этот счёт обращение в приёмную РЖД может эффективней сработать.
beatl вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 05.07.2022, 15:00   #12 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Legon


Регистрация: 18.03.2009
Адрес: Рассейняй
Сообщений: 2,552
Поблагодарил: 173 раз(а)
Поблагодарили 238 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 162
По умолчанию

https://www.youtube.com/watch?v=g02F7WzdYeU

Последний раз редактировалось Legon; 05.07.2022 в 15:01. Причина: Добавлено сообщение
Legon вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 06.07.2022, 06:40   #13 (ссылка)
Старший участник


Регистрация: 04.01.2012
Сообщений: 207
Поблагодарил: 8 раз(а)
Поблагодарили 21 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 41
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от leonid_ru Посмотреть сообщение
Случайно нарвался на этот форум, в попытках найти километр дороги на котором расположен этот злосчастный переезд, что бы отправить обращение в приемную головы РЖД.

Честно сказать, прочитанное тут, и тон обсуждения вызвали во мне бурю негодования.
Вы осуждаете водителей, хотя ситуация там прямо противоположная. Я водителей не обеляю, нарушил - виноват, но они тут заложники ситуации, и то что под колеса попал BMW, а не маршрутка с людьми, это лишь случайность помноженная на осмотрительность водителя.

Теперь о причинах. Я живу рядом с этим переездом, поэтому знаю о чем говорю, и учился в РЖДшном вузе, по специальности АТС, поэтому представление имею о том как органозована автоматика переезда. Так вот причины этой аварии не только в водителе, а в первую очередь, это работа этого переезда. На момент этой аварии местные уже практически перестали реагировать на красный сигнал светофора, поскольку были дождливые дни, когда переезд по трое суток оставался закрытым. И это летом-осенью 2017г. происходило каждые несколько недель.
После обсуждаемой аварии, что то подшаманили, может кабели просушили, может релюхи поменяли, а может перенесли точку детекции съезда поезда с участка пути, (на втором пути в сторону МСК электричка стала на 500м дальше уезжать от переезда для его открытия) но на какое то время прекратились зависания переезда в закрытом состоянии на несколько суток, но вот ситуации когда он зависает на полчаса-час никуда не делись.
Еще позже, проводились какие то земляные работы, как будто меняли кабели автоматики. Это снова улучшило работу переезда. Но иногда сбои все же происходили.
Около года назад на переезде установили камеры, 4 штуки. Вот тут все не на долго вздохнули с облегчением, товарные поезда на переезде практически перестали останавливаться и стоять минут по 20-30, и какое то время светофор особо не чудил.
Сейчас ситуация с работой переезда опять близка к критической, за последний месяц уже несколько раз было, что по 5 часов горел красный. Водители дорогих машин камер уже перестали бояться, люди уже согланы на штрафы, лишь бы не стоять 5 чачов. Особо предусмотрительные на подъезде к переезду завешивают номера.
Вчера вечером подруга 40 минут простояла на этом переезде, открылся он после хорошей вибрации от РЭКСа проехавшего на большой скорости. Я сегодня вынужден был развернуться и поехать в Барыбино простояв 10 минут за которые так ничего и не проехало по рельсам.

Так что большой вопрос, у кого там ущербная электрика и чье лицо требует ремонта.
На мой взгляд прежде чем осуждать и глумится над погибшем водителем, сотрудникам РЖД стоило бы нормально делать свою работу.
хм какой гневный пост только от поста ноль деленый на ноль на выходе

как местный житель почему умолчали об нескольких ньюансах ? не потому ли что не хочется писать правду ?

ваш переезд много путный , три главных , и если по одному пути встанет поезд то перезд и не откроется , да и про путь не обшегопользования так же не стоит забывать . так что все притензии к сигнализации не коректны ( мягко сказать ) и обрашение к глолове ржд , на счет сигнализации, вам не поможет , добивайтесь строительства путепровада \ закрытия переезда.

гуг \ яндекс вам в помошь в изучении местности где живете.
a orel вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 06.07.2022, 08:10   #14 (ссылка)
Новичок


Регистрация: 05.07.2022
Сообщений: 2
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 0
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от a orel Посмотреть сообщение
ваш переезд много путный , три главных , и если по одному пути встанет поезд то перезд и не откроется , да и про путь не обшегопользования так же не стоит забывать
Вы хотите сказать, что трое суток поезда стояли на путях без движения? Вы сами то в это верите?
На переезде три пути, первый - из МСК, второй - в МСК, по ним в основном пассажирские электрички и поезда ходят. По третему в основном грузовые передвигаются. Но стоящий поезд, его видно, переезд хорошо просматривается в обе стороны. Когда простоишь полчаса без движения, уже от нечего делать выходишь посмотреть что там стоит, а в обе стороны на сколько видно, ничего и никого.
Про путь не общего пользования, честно сказать не знаю, что это такое и где оно там у нас.

Но я знаю, что в тот период иногда бывало, что присылали человека, в оранжевой желетке с надписью ПЧ-32, который до 18:00 грустно стоял на переезде и махал подъезжающим машинам, что бы проезжали. А после окончания рабочего дня, он уезжал, а переезд оставался гореть красным. Вы что хотите говорите, но я не поверю, что это поезд стоящий был причиной присутствия сотрудника.

Ну а насчет местного жителя, я уже пару раз писал и в приемную РЖД, на что получал отписки. После обсуждаемой аварии писал через Добродел, результатом чего стало письмо из администтрации городского округа Ступино в РЖД, с просьбой три переезда местных оснастить дежурными постами, и ответом РЖД с обещанием рассмотреть такую возможность к какому то там году, но в итоге ничего, только камеры поставили. На счет путепровода тема вроде как так же поднималась, но это же переезд маленький, дорога ведет в деревни и дачи, т.е. малоприоритетный объект, да и места там для постройки путепровода над железной дорогой нет особо.

А насчет вашего обвинения меня в нежелании писать правду, я могу только недоумение высказать. Я хоть и учился по специальности АТС, и на третем или четвертом курсе писал курсач по расчету автоматики жд станции, но моя специальность не СЦБ, а связь, и я ни дня не работал в РЖД. Поэтому тонкостей я могу не знать и готов принять обвинентя в недопонимании темы, ну уж точно не в соктрытии правды.
Но я знаю, что участки пути на которые должен наехать поезд для закрытия переезда просматриваются в обе строны по всем трем путям, по направлению от МСК просматриваются возможно чуть хуже. Утверждаю это, поскольку многократно проезжая переезд наблюдал надвигающийся поезд, а зажжение красных сигналов светофора видел уже в зеркала заднего вида.
leonid_ru вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 06.07.2022, 08:52   #15 (ссылка)
Старший участник


Регистрация: 04.01.2012
Сообщений: 207
Поблагодарил: 8 раз(а)
Поблагодарили 21 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 41
По умолчанию

хм не хотим искать \ знать правду - не зная как и что там устроино говорить о том что все знаете глупо . вот что я хотел сказать и скжу много раз . то что делали проект по станции ни о чем вы да же из свего пректа не смогли сделать выводы . так что продолжаем заниматься всем чем угодно но только не устранением проблемы ( переезда как такового ) . удачи .
a orel вне форума   Ответить с цитированием 0
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
[Новости КТЖ] Локомотивная бригада предотвратила столкновение с автомобилем, оказавшимся на рельсах Анонимный Новости на сети дорог 0 16.03.2016 11:04
=Столкновение на переезде= Столкновение электровоза с грузовым автомобилем на переезде ст. Михнево МЖД 26 сентября 2014 г. Admin Нарушения безопасности на сети дорог 0 09.10.2014 07:00
[РЖД ТВ] Из Санкт-Петербурга в Астрахань со своим автомобилем rzd.ru Новости на сети дорог 0 26.03.2014 04:04
[РЖД ТВ] ФПК перевезла 500-го пассажира с автомобилем rzd.ru Новости на сети дорог 0 01.11.2013 22:04
[РЖД ТВ] Путешествующие в Хельсинки вместе с личным автомобилем получат скидку на паром rzd.ru Новости на сети дорог 0 10.07.2013 15:04

Ответ

Метки
нарушения2017


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 00:38.

СЦБ на железнодорожном транспорте Справочник  Сайт ПГУПС
сцбист.ру сцбист.рф

Лицензия зарегистрирована на scbist.com
СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2022, Jelsoft Enterprises Ltd.
Powered by NuWiki v1.3 RC1 Copyright ©2006-2007, NuHit, LLC Перевод: zCarot
Advertisement System V2.4