СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Обратная связь, новости, СМИ > Нарушения безопасности на сети дорог

Нарушения безопасности на сети дорог #2020, #2019, #2018, #2017, #2016, #2015, #2014, #2013, #2012, #2011, #2010, #2000-2009, #1992-1999, #УЗ, #СССР, #Рос. империя

Ответ   m.scbist.com - мобильная версия сайта  
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 09.11.2013, 07:32   #1 (ссылка)
Crow indian
 
Аватар для Admin


Регистрация: 21.02.2009
Возраст: 39
Сообщений: 26,644
Поблагодарил: 393 раз(а)
Поблагодарили 5578 раз(а)
Фотоальбомы: 2570
Записей в дневнике: 424
Репутация: 126067
По умолчанию

О сходе тележки полувагона на перегоне Тимошкино – Сиуч ОктЖД 3 ноября 2013 года


Информационное письмо от 07.11.2013 № УГЖДН/05

3 ноября 2013 года допущено транспортное происшествие на перегоне Тимошкино – Сиуч, участка Бабаево – Кошта, Волховстроевского региона Октябрьской ж.д. в поезде № 1518 со сходом 2-й тележки у 20-го с головы поезда полувагона № 67497180 из-за излома боковой рамы №1448. Вагон собственности ООО «НТК», предприятие арендатор ОАО «ПГК». На изломавшейся боковой раме клеймо завода-изготовителя удалено механическим способом. Удалены номера и год выпуска на остальных боковых рамах данного вагона. Боковая рама с аналогичным номером, годом изготовления и клеймом завода по данным ГВЦ ОАО «РЖД» установлена под другим вагоном (вагон-цистерна). На 19.09.2013 года в автоматизированном банке данных числятся более 262 тыс. номеров грузовых вагонов с повторяющимися номерами боковых рам.
Управление государственного железнодорожного надзора Федеральной службы по надзору в сфере транспорта информационным письмом от 13.03.2013 года №УГЖДН/02 предлагало всем участникам перевозочного процесса в обязательном порядке до 19.04.1013 года произвести натурную сверку номеров боковых рам установленных на вагонах и принять исчерпывающие меры по наведению порядка в данном вопросе. Однако ситуация до настоящего времени не исправлена, это явилось следствием бесконтрольности и безответственности со стороны собственников подвижного состава, ремонтных и эксплуатационных предприятий. Примером тому является факт, что данный вагон неоднократно ремонтировался в объёме ДР и ТР-2. Для исключения возможных транспортных происшествий, возникновения угроз жизни и здоровью людей и, во исполнение Федерального закона Российской Федерации от 10 января 2003 г. № 17-ФЗ
«О железнодорожном транспорте в Российской Федерации», предлагаем собственникам грузовых вагонов в срок до 16 декабря 2013 года принять меры по исключению в АБД ПВ двойной нумерации деталей вагонов.
В случае неприятия мер Управление Госжелдорнадзора будет вынуждено выдать предписание об отстановке подвижного состава с двойной нумерацией деталей вагонов до выяснения причин и стабилизации обстановки.
Список номеров вагонов с двойной нумерацией деталей размещён на официальном сайте Госжелдорнадзора: http://www.rostransnadzor.ru/.



Начальник Управления Г.Б. Сарафанов
__________________
Если не можете скачать файл... / Наше приложение ВКонтакте / Какими программами открывать скачанное? | Распоряжения 1
Admin вне форума   Ответить с цитированием 12
Поблагодарили:
tyubik (09.11.2013)
Старый 09.11.2013, 19:50   #2 (ссылка)
АфроСЦБист
 
Аватар для tyubik


Регистрация: 22.10.2010
Адрес: Ивантеевка
Возраст: 45
Сообщений: 13,050
Поблагодарил: 452 раз(а)
Поблагодарили 814 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 1528
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Admin Посмотреть сообщение
Информационное письмо от 07.11.2013 № УГЖДН/05

...в автоматизированном банке данных числятся более 262 тыс. номеров грузовых вагонов с повторяющимися номерами боковых рам.
...



Начальник Управления Г.Б. Сарафанов


tyubik добавил 09.11.2013 в 20:14
Номера с повторяющимися номерами.
Что имеется в виду?

tyubik добавил 09.11.2013 в 20:17
У грузового вагона №3 боковые рамы имеют номера №7, №7, №7 и №7 и таких номеров грузовых вагонов 262000?

tyubik добавил 09.11.2013 в 20:26
Неужели тяжело изъясьняться нормального русским языкэ?

tyubik добавил 09.11.2013 в 20:50
Может имелось в виду, что боковые рамы с повторяющимися номерами установлены на более чем двухстах шестидесяти двух тысячах грузовых вагонах?

Последний раз редактировалось tyubik; 09.11.2013 в 22:15. Причина: Добавлено сообщение
tyubik вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 09.11.2013, 22:30   #3 (ссылка)
АфроСЦБист
 
Аватар для tyubik


Регистрация: 22.10.2010
Адрес: Ивантеевка
Возраст: 45
Сообщений: 13,050
Поблагодарил: 452 раз(а)
Поблагодарили 814 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 1528
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Admin Посмотреть сообщение
Информационное письмо от 07.11.2013 № УГЖДН/05

3 ноября 2013 года допущено транспортное происшествие ... из-за излома боковой рамы ... Боковая рама с аналогичным номером...установлена под другим вагоном ...в автоматизированном банке данных числятся более 262 тыс. номеров грузовых вагонов с повторяющимися номерами боковых рам.
... Для исключения возможных транспортных происшествий, возникновения угроз жизни и здоровью людей и, ... предлагаем ...принять меры по исключению в АБД ПВ двойной нумерации деталей вагонов.



Начальник Управления Г.Б. Сарафанов
Т.е. иметь три и более однотипных деталей вагонов с одинаковой нумерацией вроде как не возбраняется.

tyubik добавил 09.11.2013 в 23:30
[quote=Admin;177557]Информационное письмо от 07.11.2013 № УГЖДН/05

...На изломавшейся боковой раме клеймо завода-изготовителя удалено механическим способом. Удалены номера и год выпуска на остальных боковых рамах данного вагона. Боковая рама с аналогичным номером, годом изготовления и клеймом завода по данным ГВЦ ОАО «РЖД» установлена под другим вагоном /QUOTE]

Может нужно напиться водки для понимания изложенного?

Последний раз редактировалось tyubik; 09.11.2013 в 22:30. Причина: Добавлено сообщение
tyubik вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 09.11.2013, 23:51   #4 (ссылка)
Корифей СЦБ
 
Аватар для Александр


Регистрация: 25.02.2009
Возраст: 44
Сообщений: 8,432
Поблагодарил: 1431 раз(а)
Поблагодарили 1854 раз(а)
Фотоальбомы: 1
Репутация: 1199
По умолчанию

С целью исключения повторения недоразумений с повторяющейся нумерацией предлагаю каждому специалисту по перебивке номеров выдать смартфон РЖД пидофон с программой "генератор случайных номеров рам вагонов".
__________________
"Не думай. Думаешь - не говори. Думаешь и говоришь - не пиши. Думаешь, говоришь и пишешь - не подписывай. Думаешь, говоришь, пишешь и подписываешь - не удивляйся."
Ф.Э. Дзержинский.
Александр вне форума   Ответить с цитированием 2
Поблагодарили:
Torquato Tasso (10.11.2013)
Старый 10.11.2013, 07:50   #5 (ссылка)
__


Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 59
Сообщений: 13,709
Поблагодарил: 399 раз(а)
Поблагодарили 2276 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 1425
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от tyubik Посмотреть сообщение
...Может нужно напиться водки для понимания изложенного?
Самое интересное, что смысл написанного абсолютно понятен и однозначно трактуется всеми, кто причастен к этой проблеме.
Николай Николаевич вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 10.11.2013, 08:03   #6 (ссылка)
АфроСЦБист
 
Аватар для tyubik


Регистрация: 22.10.2010
Адрес: Ивантеевка
Возраст: 45
Сообщений: 13,050
Поблагодарил: 452 раз(а)
Поблагодарили 814 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 1528
По умолчанию

На здоровье)))
Только в грамотном окружении комфортнее
tyubik вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 10.11.2013, 08:18   #7 (ссылка)
__


Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 59
Сообщений: 13,709
Поблагодарил: 399 раз(а)
Поблагодарили 2276 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 1425
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от tyubik Посмотреть сообщение
На здоровье)))
Только в грамотном окружении комфортнее
Безусловно. Только до какой степени?
Может и нет необходимости всем детально разбираться во всем?
Вот, например, я - когда читаю книгу рецептов приготовления блюд - вообще ничего не понимаю! Ну что это такое: "Обмакнуть в кляре и обжарить во фритюре"? А поварам - понятно.
Николай Николаевич вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 10.11.2013, 08:24   #8 (ссылка)
Корифей СЦБ
 
Аватар для Александр


Регистрация: 25.02.2009
Возраст: 44
Сообщений: 8,432
Поблагодарил: 1431 раз(а)
Поблагодарили 1854 раз(а)
Фотоальбомы: 1
Репутация: 1199
По умолчанию

Цитата:
в автоматизированном банке данных числятся более 262 тыс. номеров грузовых вагонов с повторяющимися номерами боковых рам.
Цитата:
Сообщение от Николай Николаевич
смысл написанного абсолютно понятен и однозначно трактуется всеми, кто причастен к этой проблеме.
Николай Николаевич, понимаю, что вопрос не к Вам, но Вы тут единственный из высокого руководства, и может быть, немного в курсе творящихся у "соседей" безобразий.
Зачем вообще этот автоматизированный(!!!) банк существует, если там откровенная лажа, и всем это до звезды?
Ведь "левых" вагонов не сотня, тогда бы можно было сказать, что они "отлавливаются", а минимум 131 тысяча (максимум, понятное дело, все).

Комментарии к сообщению (репутация)
Torquato Tasso, положительно:
__________________
"Не думай. Думаешь - не говори. Думаешь и говоришь - не пиши. Думаешь, говоришь и пишешь - не подписывай. Думаешь, говоришь, пишешь и подписываешь - не удивляйся."
Ф.Э. Дзержинский.

Последний раз редактировалось Александр; 10.11.2013 в 08:26.
Александр вне форума   Ответить с цитированием 2
Старый 10.11.2013, 08:31   #9 (ссылка)
АфроСЦБист
 
Аватар для tyubik


Регистрация: 22.10.2010
Адрес: Ивантеевка
Возраст: 45
Сообщений: 13,050
Поблагодарил: 452 раз(а)
Поблагодарили 814 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 1528
По умолчанию

Организация перевозочного процесса посредством железнодорожного транспорта и ваши СЦБ в частности достаточно примитивные вещи, чтобы так откровенно демонстрировать непрофессионализм даже в описаниях произошедших событий )))
tyubik вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 10.11.2013, 08:36   #10 (ссылка)
__


Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 59
Сообщений: 13,709
Поблагодарил: 399 раз(а)
Поблагодарили 2276 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 1425
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Александр Посмотреть сообщение
Николай Николаевич, понимаю, что вопрос не к Вам, но Вы тут единственный из высокого руководства, и может быть, немного в курсе творящихся у "соседей" безобразий.
Зачем вообще этот банк существует, если там откровенная лажа, и всем это до звезды?
Ведь "левых" вагонов не сотня, тогда бы можно было сказать, что они "отлавливаются", а минимум 131 тысяча (максимум - все).
Этот банк создавался тогда, когда собственников вагонов было мало - столько, сколько ж/д администраций входит в состав "Совета по ж/д транспорту государств - участников содружества". И все работало - учитывались вагоны, их детали, ремонты, замены и т.п. И ни у кого в голове не было, что можно вместо замены или ремонта неисправной детали просто взять и перебить номер.
Сейчас количество собственников вагонов исчисляется в тысячах. И все они разные. Все - извлекают прибыль из своих вагонов. Но методы извлечения - тоже разные.
А поскольку ответственность за "допуск вагонов на инфраструктуру" возложена на нас - то это и наша головная боль...

Николай Николаевич добавил 10.11.2013 в 09:36
Цитата:
Сообщение от tyubik Посмотреть сообщение
Организация перевозочного процесса посредством железнодорожного транспорта и ваши СЦБ в частности достаточно примитивные вещи, чтобы так откровенно демонстрировать непрофессионализм даже в описаниях произошедших событий )))
В чем непрофессионализм? Написано вполне профессионально. Прошу прощения за тавтологию - но профессионалам понятно.

Последний раз редактировалось Николай Николаевич; 10.11.2013 в 08:36. Причина: Добавлено сообщение
Николай Николаевич вне форума   Ответить с цитированием 0
Поблагодарили:
Александр (10.11.2013)
Старый 10.11.2013, 08:38   #11 (ссылка)
АфроСЦБист
 
Аватар для tyubik


Регистрация: 22.10.2010
Адрес: Ивантеевка
Возраст: 45
Сообщений: 13,050
Поблагодарил: 452 раз(а)
Поблагодарили 814 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 1528
По умолчанию

Действительно: что мешает ОАО "РЖД" не допускать к эпслуатации вагоны с повторяющимися номерами одинаковых деталей и узлов? Понятно, что из двух и более подобных вагонов на одном из них, вероятнее всего, окажется "родная" деталь, но собственники подобных вагонов известны...
tyubik вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 10.11.2013, 08:38   #12 (ссылка)
Модератор


Регистрация: 07.07.2009
Сообщений: 5,822
Поблагодарил: 282 раз(а)
Поблагодарили 1003 раз(а)
Фотоальбомы: 1
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Николай Николаевич Посмотреть сообщение
Вот, например, я - когда читаю книгу рецептов приготовления блюд - вообще ничего не понимаю! Ну что это такое: "Обмакнуть в кляре и обжарить во фритюре"? А поварам - понятно.
Все это весьма подозрительно, весь форум понял, а Николай Николаевич не понял. Хотя на форуме поваров нет.
Torquato Tasso вне форума   Ответить с цитированием 0
Поблагодарили:
Жорик @@@ (12.11.2013)
Старый 10.11.2013, 08:43   #13 (ссылка)
__


Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 59
Сообщений: 13,709
Поблагодарил: 399 раз(а)
Поблагодарили 2276 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 1425
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Torquato Tasso Посмотреть сообщение
.. весь форум понял...
Интересно, из чего это следует?

Николай Николаевич добавил 10.11.2013 в 09:43
Цитата:
Сообщение от Torquato Tasso Посмотреть сообщение
... Хотя на форуме поваров нет.
Да тоже не факт! Наверняка есть.
Надо Админа спросить...

Последний раз редактировалось Николай Николаевич; 10.11.2013 в 08:43. Причина: Добавлено сообщение
Николай Николаевич вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 10.11.2013, 08:46   #14 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Евгений002


Регистрация: 05.04.2009
Адрес: Ямал
Возраст: 64
Сообщений: 4,360
Поблагодарил: 402 раз(а)
Поблагодарили 650 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 600
Отправить сообщение для Евгений002 с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Torquato Tasso Посмотреть сообщение
Все это весьма подозрительно, весь форум понял, а Николай Николаевич не понял. Хотя на форуме поваров нет.
Так уж и весь, я тоже не понял, может быть потому, что жена на кухне чаще меня бывает?
Евгений002 вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 10.11.2013, 08:50   #15 (ссылка)
АфроСЦБист
 
Аватар для tyubik


Регистрация: 22.10.2010
Адрес: Ивантеевка
Возраст: 45
Сообщений: 13,050
Поблагодарил: 452 раз(а)
Поблагодарили 814 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 1528
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Admin Посмотреть сообщение
Информационное письмо от 07.11.2013 № УГЖДН/05

3 ноября 2013 года допущено транспортное происшествие на перегоне Тимошкино – Сиуч, участка Бабаево – Кошта, Волховстроевского региона Октябрьской ж.д. в поезде № 1518 со сходом 2-й тележки у 20-го с головы поезда полувагона № 67497180 из-за излома боковой рамы №1448. ..

Начальник Управления Г.Б. Сарафанов

Реакция на это со стороны железнодорожников:

Цитата:
Сообщение от Николай Николаевич Посмотреть сообщение
Интересно, из чего это следует?

Николай Николаевич добавил 10.11.2013 в 09:43


Да тоже не факт! Наверняка есть.
Надо Админа спросить...
Кто тролль?
tyubik вне форума   Ответить с цитированием 0
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
[Новости РЖД] Излом боковой рамы тележки вагона, по предварительным данным, стал причиной схода вагона грузового поезда на перегоне Тимошкино – Сиуч Октябрьской железной дороги. rzd.ru Новости на сети дорог 3 31.01.2015 00:10
=Сход вагонов= Сход вагонов на перегоне Чална – Онежский – Томицы ОктЖД 14 марта 2013 г. Admin Нарушения безопасности на сети дорог 5 15.03.2013 16:57
[16 ноября 1985] Сход вагона в поезде на перегоне Новый Быт – Пупышево ОктЖД Admin Нарушения безопасности на ж/д до 2010 года 0 26.10.2012 15:29
Сход хвостового вагона на перегоне Брусово – Еремково ОктЖД 05 марта 2012 года Admin Нарушения безопасности на сети дорог 0 07.03.2012 11:15
[13 ноября 2002] Несчастный случай на ст. Тимошкино ОЖД Шаэнн Нарушения безопасности на ж/д до 2010 года 0 09.04.2011 17:51

Ответ

Метки
нарушения2013


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 01:36.

СЦБ на железнодорожном транспорте Справочник  Сайт ПГУПС
сцбист.ру сцбист.рф

Лицензия зарегистрирована на scbist.com
СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2021, Jelsoft Enterprises Ltd.
Powered by NuWiki v1.3 RC1 Copyright ©2006-2007, NuHit, LLC Перевод: zCarot
Advertisement System V2.4