СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Обратная связь, новости, СМИ > Нарушения безопасности на сети дорог

Нарушения безопасности на сети дорог По году или стране: #2024, #2023, #2022, #2021, #2020, #2019, #2018, #2017, #2016, #2015, #2014, #2013, #2012, #2011, #2010, #2000-2009, #1992-1999, #УЗ, #СССР, #Рос. империя
По типу происшествия: #взрез стрелки, #сход локомотива, #сход вагонов, #ДТП на переезде, #сход на горке, #проезд сигнала без схода, #наезд на тупиковую призму, #ошибочное отправление поезда
По железной дороге:

Ответ    
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 29.08.2013, 22:53   #1 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для Rahaz


Регистрация: 03.09.2009
Адрес: Слобожанщина
Возраст: 54
Сообщений: 167
Поблагодарил: 42 раз(а)
Поблагодарили 37 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 274
Закачек: 4
Репутация: 20

Тема: Сход вагонов по ст. Канкриновка Придн. ж. д.


Всем Ш, П, РБ, ШЧ, ПЧ железных дорог України, ЦШ, ЦП, ЦРБ
На ст. Канкриновка Придн. ж.д. 04.08.2013 во время осаживания поезда № 225 на 3 путь на стрелочном переводе № 6 допущено сход первого и второго з хвоста поезда вагонов.
Розследыванием установлено, что в результате удара кожуха редуктора с локомотива № ЧС-2 поезда № 225 по первой соединительной тяге стрелочного перевода № 6, фундаментному угольнику, длинной контрольной тяге произошёл их изгиб, а также отвод правого остряка на расстояние около 35 мм. В результате одновременного изгиба первой соединительной и длинной контрольных тяг не произошло перемещение контрольной линейки в направлении острого зуба автопереключателя и стрелка № 6 не потеряла контроль плюсового положения.
Вложения
Тип файла: docx Схема_Канкриновка.docx (157.6 Кб, 178 просмотров)

Последний раз редактировалось Rahaz; 30.08.2013 в 10:03.
Rahaz вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 05.09.2013, 22:05   #2 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для НиколайМ


Регистрация: 25.03.2010
Сообщений: 2,447
Поблагодарил: 1349 раз(а)
Поблагодарили 1960 раз(а)
Фотоальбомы: 118
Загрузки: 24
Закачек: 0
Репутация: 381
Цитата:
Сообщение от Rahaz
Розследыванием установлено, что в результате удара кожуха редуктора с локомотива № ЧС-2 поезда № 225 по первой соединительной тяге стрелочного перевода № 6, фундаментному угольнику, длинной контрольной тяге произошёл их изгиб, а также отвод правого остряка на расстояние около 35 мм. В результате одновременного изгиба первой соединительной и длинной контрольных тяг не произошло перемещение контрольной линейки в направлении острого зуба автопереключателя и стрелка № 6 не потеряла контроль плюсового положения.
...идеальное падение, если это так...
__________________
Все под одним небом живем, но горизонт у всех разный. [Конрад Аденауэр]
НиколайМ вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 05.09.2013, 22:49   #3 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Скиталец


Регистрация: 27.09.2011
Адрес: Самара
Возраст: 70
Сообщений: 3,678
Поблагодарил: 835 раз(а)
Поблагодарили 788 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 5159
Закачек: 0
Еще один довод в пользу применения шпальных электроприводов.
Скиталец вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 06.09.2013, 16:05   #4 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Юстас


Регистрация: 03.07.2009
Адрес: г.Екатеринбург
Возраст: 61
Сообщений: 1,289
Поблагодарил: 127 раз(а)
Поблагодарили 255 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 12
Закачек: 4
Репутация: 398
Отправить сообщение для Юстас с помощью ICQ
Ещё один довод в пользу применения АБАКСа, который контролирует прилегание остряка непосредственно в зоне "остряк-рамный рельс".
__________________
"После игры короля кладут в тот же ящик, что и пешку"
Юстас вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 07.09.2013, 13:02   #5 (ссылка)
I am the law
 
Аватар для Денис Витальевич


Регистрация: 28.02.2009
Возраст: 39
Сообщений: 253
Поблагодарил: 12 раз(а)
Поблагодарили 14 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 6
Закачек: 1
Репутация: 23
Отправить сообщение для Денис Витальевич с помощью ICQ Отправить сообщение для Денис Витальевич с помощью Skype™
Цитата:
...идеальное падение, если это так...
Зная как у нас придумываются причины сомневаюсь что это правда, хотя и на старуху бывает проруха...
__________________
Боги умерли. Мы сами заменили богов!!!
Денис Витальевич вне форума   Ответить с цитированием 0
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Канада сход вагонов Анонимный Разговоры обо всем 0 07.07.2013 11:04
сход вагонов Виктор Князев Путейцы 0 24.04.2013 22:00
=Сход вагонов= 4-ый сход вагонов в Приамурье ilolge Нарушения безопасности на сети дорог 5 22.01.2013 18:43
Наказ №593\Н - Про затвердження порядку передачі інформації, розслідування та обліку збоїв в роботі АЛС, ПРЗ на Придніпровській залізниці Admin Документы Укрзалізниці 0 17.12.2012 14:20
[Новости РЖД] Сход вагонов на ВСжд Витос Нарушения безопасности на сети дорог 1 21.07.2010 12:36

Ответ

Метки
нарушения2013


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 05:06.

СЦБ на железнодорожном транспорте Справочник 
сцбист.ру сцбист.рф

СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
Advertisement System V2.4