СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Обратная связь, новости, СМИ > Нарушения безопасности на сети дорог
Нарушения безопасности на сети дорог По году или стране: #2026, #2025, #2024, #2023, #2022, #2021, #2020, #2019, #2018, #2017, #2016, #2015, #2014, #2013, #2012, #2011, #2010, #2000-2009, #1992-1999, #УЗ, #СССР, #Рос. империя
По типу происшествия: #взрез стрелки, #сход локомотива, #сход вагонов, #ДТП на переезде, #сход на горке, #проезд сигнала без схода, #наезд на тупиковую призму, #ошибочное отправление поезда
По железной дороге:
Закладки ДневникиПоддержка Сообщество Комментарии к фото Сообщения за день
Ответить в этой теме   Перейти в раздел этой темы    
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 10.02.2013, 08:35   #1 (ссылка)
Crow indian
 
Аватар для Admin

Регистрация: 21.02.2009
Возраст: 40
Сообщений: 30,044
Поблагодарил: 398 раз(а)
Поблагодарили 5987 раз(а)
Фотоальбомы: 2576 фото
Записей в дневнике: 698
Репутация: 126089

Тема: Справка по случаям излома литых деталей тележек на 21 января 2013 года


Справка по случаям излома литых деталей тележек на 21 января 2013 года


С начала 2013 года на железных дорогах ОАО «РЖД» произошло 7 случаев изломов боковых рам тележек, которых привел к 2 крушениям на Забайкальской и Восточно-Сибирской ж.д. и 5 сходам подвижного состава на Западно-Сибирской, Забайкальской ж.д., Горьковской ж.д. и 2-ум случаям на Южно-Уральской ж.д.
Изломавшиеся боковые рамы были изготовлены: ОАО «Алтайвагон» - 1 шт. 2011 г.; ЧАО Азовэлектросталь – 1 шт. 2007г; - 1шт. 2011г.; ООО Промтрактор – Промлит – 1шт. 2008г.; ОАО «НПК Уралвагонзавод» - 1шт. 2007г.; ПАО «Кременчугский сталелитейный завод» - 2шт. (1983г, 2011г.)

Хроника 7 случаев
1. (Сход)
3 января Западно-Сибирская ж.д. на станции Исилькуль в поезде № 2603 у груженого вагона № 55936439 (полувагон) выявлен излом боковой рамы № 7262 в зоне R-55. Боковая рама изготовлена в 2011 г ООО «Алтайвагон» (клеймо 22).
От ПТО последнего ТО станции Московка Западно-Сибирской ж.д. проследовал 145,7 км.

2. (Сход)
8 января Южно-Уральская ж.д. на перегоне Макушино-Конавалово Курганского региона в поезде № 2691 у груженого вагона № 28036283 (крытый) выявлен излом боковой рамы № 36663 в зоне R-55. Боковая рама изготовлена в 2007 г ЧАО АзовЭлектроСталь.
От ПТО последнего ТО станции Московка Западно-Сибирской ж.д. проследовал 416 км.

3. (Сход)
9 января Южно-Уральская ж.д. на перегоне Горбуново-Мамлютка в поезде № 2610 у вагона № 54741863(цистерна) выявлен излом боковой рамы № 115951 в зоне R-55. Боковая рама изготовлена в 2011г ЧАО «АзовЭлектроСталь».
От ПТО последнего ТО станции Екатеринбург-Сортировочный проследовал 590 км.

4. (Сход)
10 января Забайкальская ж.д. на перегоне Антипиха – Атамановка в поезде № 2088 у вагона № 52064011 (крытый), выявлен излом боковой рамы №39408 в зоне R-55. Боковая рама изготовлена в 2008 г ООО «Промтрактор-Промлит».
От ПТО последнего ТО станции Улан-Удэ проследовал 563 км.

5. (Крушение)
10 января Забайкальская ж.д. на перегоне Красная Падь – Дактуй в грузовом поезде № 2036 у вагона № 62818935 (полувагон) выявлен излом боковой рамы в зоне R-55. Боковая рама № 4612 изготовлена в 2007 году ОАО «НПК Уралвагонзавод».
От ПТО последнего ТО станции Могоча проследовал 622 км.


6. (Крушение)
12 января Восточно-Сибирская ж.д. на перегоне Слюдянка – Утулик двухпутного электрифицированного участка Иркутск – Улан-Удэ в поезде № 2012 у вагона № 62182720 (полувагон) произошел излом боковой рамы в зоне R-55. Боковая рама № 23092 изготовлена в 1983 г. усл. клеймо 14 ПАО «Кременчугский завод стального литья».
От ПТО последнего ТО станции Тайшет Восточно-Сибирской ж. проследовал 820км.

7. (Сход)
19 января Горьковская ж.д. на перегоне Великая-Мосинский однопутного неэлектрифицированного участка Сусоловка-Лянгасово в поезде № 2379 у вагона № 53199733 (полувагон) произошел излом боковой рамы в зоне R-55. Боковая рама № 43676 изготовлена в 2011 г. усл. клеймо 14 ПАО «Кременчугский завод стального литья».
От последнего ПТО станции Сольвычегодск Северной ж.д., проследовал 309 км.


В 2013 году – боковых рам - 7 шт:
• Изготовления 2011 г. – 1 шт. ОАО «Алтайвагон»
• 2011 г. – 1 шт. ЧАО «АзовЭлектроСталь»
• 2011 г. – 1 шт. ПАО «Кременчугский сталелитейный завод»
• 2008 г. – 1 шт. ООО Промтрактор Промлит
• 2007 г. – 1 шт. ЧАО «АзовЭлектроСталь»
• 2007 г. – 1 шт. ОАО «НПК Уралвагонзавод»
• 1983 г. - ПАО «Кременчугский сталелитейный завод»
В 2012 году – боковых рам – 23 шт:
• Изготовления 2011 г. – 1 шт. ЧАО «АзовЭлектроСталь»
• 2010 г. – 3 шт. ПАО «Кременчугский сталелитейный завод»
• 2010 г. – 3 шт. ЧАО «АзовЭлектроСталь»
• 2010 г. – 3 шт. ОАО «Алтайвагон»
• 2009 г. – 1 шт. ЧАО «АзовЭлектроСталь»
• 2009 г. – 1 шт. ООО «ПК «Бежицкий сталелитейный завод»
• 2008 г. – 2 шт. ООО «Промтрактор-Промлит»
• 2008 г. – 1 шт. ЧАО «АзовЭлектроСталь»
• 2007 г. – 1 шт. ПАО «Кременчугский сталелитейный завод»
• 2006 г. – 1 шт. ООО «Промтрактор-Промлит»
• 2005 г. – 2 шт. ОАО «НПК Уралвагонзавод»
• 1990 г. – 1 шт. ПАО «Кременчугский сталелитейный завод»
• 1989 г. – 1 шт. ООО «ПК «Бежицкий сталелитейный завод»



В 2011 году – боковых рам - 24 шт:
• Изготовления 2010 г. – 4 шт. ОАО «Алтайвагон»
• 2010 г. – 5 шт. ЧАО «АзовЭлектроСталь»
• 2010 г. – 1 шт. ПАО «Кременчугский сталелитейный завод»
• 2009 г. – 5 шт. ЧАО «АзовЭлектроСталь»
• 2008 г. – 1 шт. ЧАО «АзовЭлектроСталь»
• 2008 г. – 1 шт. ООО «Промтрактор-Промлит»
• 2007 г. – 1 шт. ООО «Промтрактор-Промлит»
• 2007 г. – 3 шт. ОАО «НПК Уралвагонзавод»
• 2007 г. – 1 шт. ПАО «Кременчугский сталелитейный завод»
• 2000 г. – 1 шт. ПАО «Кременчугский сталелитейный завод»
• 1986 г. – 1 шт. Румыния

В 2011 году – надрессорных балок - 1 шт:
• Изготовления 2007 г. – 1 шт. ЧАО «АзовЭлектроСталь»

В 2010 году - всего 21 шт:
• Изготовления 2008 г. – 4 шт. ЧАО «АзовЭлектроСталь»
• 2008 г. – 3 шт. ООО «Промтрактор-Промлит»
• 2007 г. – 1 шт. ЧАО АзовЭлектроСталь
• 2007 г. – 7 шт. ОАО «НПК Уралвагонзавод»
• 2006 г. – 1 шт. ООО «Промтрактор-Промлит»
• 2006 г. – 2 шт. ОАО «НПК Уралвагонзавод»
• 2002 г. – 1 шт. ОАО «НПК Уралвагонзавод»
• 1991 г. – 1 шт. ООО «ПК «Бежицкий сталелитейный завод»
• 1981 г. – 1 шт. ПАО «Кременчугский сталелитейный завод»

В 2006-2013 гг. изломалось новых боковых рам (со сроком эксплуатации 1-6 лет) – 96 шт.:
• Изготовления 2011 г. – 4 шт ЧАО «АзовЭлектроСталь»
• 2011 г. – 1 шт ОАО «Алтайвагон»
• 2011 г. – 1шт. ПАО «Кременчугский сталелитейный завод»
• 2010 г. – 7 шт. ОАО «Алтайвагон»
• 2010 г. – 8 шт. ЧАО «АзовЭлектроСталь»
• 2010 г. – 4 шт. ПАО «Кременчугский сталелитейный завод»
• 2009 г. – 6 шт. ЧАО «АзовЭлектроСталь»
• 2009 г. – 1 шт. ООО «ПК «Бежицкий сталелитейный завод»
• 2008 г. – 7 шт. ООО «Промтрактор-Промлит»
• 2008 г. – 6 шт. ЧАО «АзовЭлектроСталь»
• 2007 г. – 19 шт. ОАО «НПК Уралвагонзавод»
• 2007 г. – 3 шт. ЧАО «АзовЭлектроСталь»
• 2007 г. – 1 шт. ООО «Промтрактор-Промлит»
• 2007 г. – 2 шт. ПАО «Кременчугский сталелитейный завод»
• 2007 г. – 1 шт. ОАО МЗТМ
• 2006 г. – 3 шт. ОАО МЗТМ
• 2006 г. – 4 шт. ОАО «НПК Уралвагонзавод»
• 2006 г. – 2 шт. ООО «Промтрактор-Промлит»
• 2005 г. – 9 шт. ОАО «НПК Уралвагонзавод»
• 2005 г. – 2 шт. ООО «Промтрактор-Промлит»
• 2004 г. – 3 шт. ОАО «НПК Уралвагонзавод»
• 2003 г. – 1 шт. ПАО «Кременчугский сталелитейный завод»
• 1983 г. – 1 шт. ПАО «Кременчугский сталелитейный завод»


Количество изломов боковых рам на путях ОАО «РЖД» в период с 2001-2012 г.


Скачать обзор изломов с фото

Последний раз редактировалось Admin; 10.02.2013 в 08:42.
Admin вне форума   Цитировать 12
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
=Распоряжение= № 1932р от 11 сентября 2008 г. - О продлении срока службы литых деталей тележек грузовых вагонов модели 18-100 Admin 2005-2008 годы 0 10.01.2013 12:29
=Справка= Справка о состоянии безопасности движения c 1 по 3 января 2013 г. Admin Нарушения безопасности на сети дорог 6 06.01.2013 14:33
=Распоряжение= № 3065р от 5 августа 2004 г. - О выделении дисков колесных пар и литых деталей тележек типа 18-100 для рефрижераторных вагонных депо "Рефсервис" Admin 2000-2004 годы 0 10.08.2012 13:47
=Распоряжение= № 871р от 23 апреля 2009 г. - О продлении срока службы литых деталей тележек модели 18-100 грузовых вагонов приписного парка железных дорог и других организаций ОАО "РЖД" Admin 2009 год 0 16.07.2012 00:36
Подборка случаев излома рам тележек с 1 января по 4 мая 2012 года + фото Admin Нарушения безопасности на сети дорог 0 19.05.2012 18:51

Ответить в этой теме   Перейти в раздел этой темы   Translate to English

Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам):
, , ,


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 13:34.

Яндекс.Метрика Справочник 
сцбист.ру сцбист.рф

СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 
Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.
Powered by NuWiki v1.3 RC1 Copyright ©2006-2007, NuHit, LLC Перевод: zCarot