Справка по случаям излома литых деталей тележек на 21 января 2013 года
 

Справка по случаям излома литых деталей тележек на 21 января 2013 года

С начала 2013 года на железных дорогах ОАО «РЖД» произошло 7 случаев изломов боковых рам тележек, которых привел к 2 крушениям на Забайкальской и Восточно-Сибирской ж.д. и 5 сходам подвижного состава на Западно-Сибирской, Забайкальской ж.д., Горьковской ж.д. и 2-ум случаям на Южно-Уральской ж.д.
Изломавшиеся боковые рамы были изготовлены: ОАО «Алтайвагон» - 1 шт. 2011 г.; ЧАО Азовэлектросталь – 1 шт. 2007г; - 1шт. 2011г.; ООО Промтрактор – Промлит – 1шт. 2008г.; ОАО «НПК Уралвагонзавод» - 1шт. 2007г.; ПАО «Кременчугский сталелитейный завод» - 2шт. (1983г, 2011г.)

Хроника 7 случаев
1. (Сход)
3 января Западно-Сибирская ж.д. на станции Исилькуль в поезде № 2603 у груженого вагона № 55936439 (полувагон) выявлен излом боковой рамы № 7262 в зоне R-55. Боковая рама изготовлена в 2011 г ООО «Алтайвагон» (клеймо 22).
От ПТО последнего ТО станции Московка Западно-Сибирской ж.д. проследовал 145,7 км.

2. (Сход)
8 января Южно-Уральская ж.д. на перегоне Макушино-Конавалово Курганского региона в поезде № 2691 у груженого вагона № 28036283 (крытый) выявлен излом боковой рамы № 36663 в зоне R-55. Боковая рама изготовлена в 2007 г ЧАО АзовЭлектроСталь.
От ПТО последнего ТО станции Московка Западно-Сибирской ж.д. проследовал 416 км.

3. (Сход)
9 января Южно-Уральская ж.д. на перегоне Горбуново-Мамлютка в поезде № 2610 у вагона № 54741863(цистерна) выявлен излом боковой рамы № 115951 в зоне R-55. Боковая рама изготовлена в 2011г ЧАО «АзовЭлектроСталь».
От ПТО последнего ТО станции Екатеринбург-Сортировочный проследовал 590 км.

4. (Сход)
10 января Забайкальская ж.д. на перегоне Антипиха – Атамановка в поезде № 2088 у вагона № 52064011 (крытый), выявлен излом боковой рамы №39408 в зоне R-55. Боковая рама изготовлена в 2008 г ООО «Промтрактор-Промлит».
От ПТО последнего ТО станции Улан-Удэ проследовал 563 км.

5. (Крушение)
10 января Забайкальская ж.д. на перегоне Красная Падь – Дактуй в грузовом поезде № 2036 у вагона № 62818935 (полувагон) выявлен излом боковой рамы в зоне R-55. Боковая рама № 4612 изготовлена в 2007 году ОАО «НПК Уралвагонзавод».
От ПТО последнего ТО станции Могоча проследовал 622 км.


6. (Крушение)
12 января Восточно-Сибирская ж.д. на перегоне Слюдянка – Утулик двухпутного электрифицированного участка Иркутск – Улан-Удэ в поезде № 2012 у вагона № 62182720 (полувагон) произошел излом боковой рамы в зоне R-55. Боковая рама № 23092 изготовлена в 1983 г. усл. клеймо 14 ПАО «Кременчугский завод стального литья».
От ПТО последнего ТО станции Тайшет Восточно-Сибирской ж. проследовал 820км.

7. (Сход)
19 января Горьковская ж.д. на перегоне Великая-Мосинский однопутного неэлектрифицированного участка Сусоловка-Лянгасово в поезде № 2379 у вагона № 53199733 (полувагон) произошел излом боковой рамы в зоне R-55. Боковая рама № 43676 изготовлена в 2011 г. усл. клеймо 14 ПАО «Кременчугский завод стального литья».
От последнего ПТО станции Сольвычегодск Северной ж.д., проследовал 309 км.


В 2013 году – боковых рам - 7 шт:
• Изготовления 2011 г. – 1 шт. ОАО «Алтайвагон»
• 2011 г. – 1 шт. ЧАО «АзовЭлектроСталь»
• 2011 г. – 1 шт. ПАО «Кременчугский сталелитейный завод»
• 2008 г. – 1 шт. ООО Промтрактор Промлит
• 2007 г. – 1 шт. ЧАО «АзовЭлектроСталь»
• 2007 г. – 1 шт. ОАО «НПК Уралвагонзавод»
• 1983 г. - ПАО «Кременчугский сталелитейный завод»
В 2012 году – боковых рам – 23 шт:
• Изготовления 2011 г. – 1 шт. ЧАО «АзовЭлектроСталь»
• 2010 г. – 3 шт. ПАО «Кременчугский сталелитейный завод»
• 2010 г. – 3 шт. ЧАО «АзовЭлектроСталь»
• 2010 г. – 3 шт. ОАО «Алтайвагон»
• 2009 г. – 1 шт. ЧАО «АзовЭлектроСталь»
• 2009 г. – 1 шт. ООО «ПК «Бежицкий сталелитейный завод»
• 2008 г. – 2 шт. ООО «Промтрактор-Промлит»
• 2008 г. – 1 шт. ЧАО «АзовЭлектроСталь»
• 2007 г. – 1 шт. ПАО «Кременчугский сталелитейный завод»
• 2006 г. – 1 шт. ООО «Промтрактор-Промлит»
• 2005 г. – 2 шт. ОАО «НПК Уралвагонзавод»
• 1990 г. – 1 шт. ПАО «Кременчугский сталелитейный завод»
• 1989 г. – 1 шт. ООО «ПК «Бежицкий сталелитейный завод»



В 2011 году – боковых рам - 24 шт:
• Изготовления 2010 г. – 4 шт. ОАО «Алтайвагон»
• 2010 г. – 5 шт. ЧАО «АзовЭлектроСталь»
• 2010 г. – 1 шт. ПАО «Кременчугский сталелитейный завод»
• 2009 г. – 5 шт. ЧАО «АзовЭлектроСталь»
• 2008 г. – 1 шт. ЧАО «АзовЭлектроСталь»
• 2008 г. – 1 шт. ООО «Промтрактор-Промлит»
• 2007 г. – 1 шт. ООО «Промтрактор-Промлит»
• 2007 г. – 3 шт. ОАО «НПК Уралвагонзавод»
• 2007 г. – 1 шт. ПАО «Кременчугский сталелитейный завод»
• 2000 г. – 1 шт. ПАО «Кременчугский сталелитейный завод»
• 1986 г. – 1 шт. Румыния

В 2011 году – надрессорных балок - 1 шт:
• Изготовления 2007 г. – 1 шт. ЧАО «АзовЭлектроСталь»

В 2010 году - всего 21 шт:
• Изготовления 2008 г. – 4 шт. ЧАО «АзовЭлектроСталь»
• 2008 г. – 3 шт. ООО «Промтрактор-Промлит»
• 2007 г. – 1 шт. ЧАО АзовЭлектроСталь
• 2007 г. – 7 шт. ОАО «НПК Уралвагонзавод»
• 2006 г. – 1 шт. ООО «Промтрактор-Промлит»
• 2006 г. – 2 шт. ОАО «НПК Уралвагонзавод»
• 2002 г. – 1 шт. ОАО «НПК Уралвагонзавод»
• 1991 г. – 1 шт. ООО «ПК «Бежицкий сталелитейный завод»
• 1981 г. – 1 шт. ПАО «Кременчугский сталелитейный завод»

В 2006-2013 гг. изломалось новых боковых рам (со сроком эксплуатации 1-6 лет) – 96 шт.:
• Изготовления 2011 г. – 4 шт ЧАО «АзовЭлектроСталь»
• 2011 г. – 1 шт ОАО «Алтайвагон»
• 2011 г. – 1шт. ПАО «Кременчугский сталелитейный завод»
• 2010 г. – 7 шт. ОАО «Алтайвагон»
• 2010 г. – 8 шт. ЧАО «АзовЭлектроСталь»
• 2010 г. – 4 шт. ПАО «Кременчугский сталелитейный завод»
• 2009 г. – 6 шт. ЧАО «АзовЭлектроСталь»
• 2009 г. – 1 шт. ООО «ПК «Бежицкий сталелитейный завод»
• 2008 г. – 7 шт. ООО «Промтрактор-Промлит»
• 2008 г. – 6 шт. ЧАО «АзовЭлектроСталь»
• 2007 г. – 19 шт. ОАО «НПК Уралвагонзавод»
• 2007 г. – 3 шт. ЧАО «АзовЭлектроСталь»
• 2007 г. – 1 шт. ООО «Промтрактор-Промлит»
• 2007 г. – 2 шт. ПАО «Кременчугский сталелитейный завод»
• 2007 г. – 1 шт. ОАО МЗТМ
• 2006 г. – 3 шт. ОАО МЗТМ
• 2006 г. – 4 шт. ОАО «НПК Уралвагонзавод»
• 2006 г. – 2 шт. ООО «Промтрактор-Промлит»
• 2005 г. – 9 шт. ОАО «НПК Уралвагонзавод»
• 2005 г. – 2 шт. ООО «Промтрактор-Промлит»
• 2004 г. – 3 шт. ОАО «НПК Уралвагонзавод»
• 2003 г. – 1 шт. ПАО «Кременчугский сталелитейный завод»
• 1983 г. – 1 шт. ПАО «Кременчугский сталелитейный завод»




Скачать обзор изломов с фото