|
|
|
Нарушения безопасности на сети дорог По году или стране: #2024, #2023, #2022, #2021, #2020, #2019, #2018, #2017, #2016, #2015, #2014, #2013, #2012, #2011, #2010, #2000-2009, #1992-1999, #УЗ, #СССР, #Рос. империя По типу происшествия: #взрез стрелки, #сход локомотива, #сход вагонов, #ДТП на переезде, #сход на горке, #проезд сигнала без схода, #наезд на тупиковую призму, #ошибочное отправление поезда По железной дороге: |
Закладки | Дневники | Поддержка | Социальные группы | Поиск | Сообщения за день | Все разделы прочитаны | Комментарии к фото | Сообщения за день |
|
Опции темы | Поиск в этой теме |
29.05.2010, 23:06 | #16 (ссылка) |
ДОНЧАНИН
Регистрация: 07.03.2009
Адрес: Донецк
Сообщений: 324
Поблагодарил: 65 раз(а)
Поблагодарили 71 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 91
Закачек: 0
Репутация: 82
|
А то как решат "генералы" кому быть виноватым.
__________________
Не возможно знать все, но стремиться просто необходимо... |
0 |
29.05.2010, 23:16 | #17 (ссылка) |
Super V.I.P.
Регистрация: 25.03.2010
Сообщений: 2,461
Поблагодарил: 1349 раз(а)
Поблагодарили 1960 раз(а)
Фотоальбомы:
118
Загрузки: 24
Закачек: 0
Репутация: 381
|
Тогда можно себе представить какой мог быть шаблон на стрелке и какой отжим, чтобы так легко спихнуть. Наши генералы в этом деле тоже умеют за себя постоять. Всетаки честь мундира.
|
0 |
29.05.2010, 23:29 | #18 (ссылка) |
ДОНЧАНИН
Регистрация: 07.03.2009
Адрес: Донецк
Сообщений: 324
Поблагодарил: 65 раз(а)
Поблагодарили 71 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 91
Закачек: 0
Репутация: 82
|
Ладно. Поживем- увидим. Но интересно было бы знать истинные причины крушения. Для того чтобы из-за отжима завалить состав - либо и правда должен быть зверский отжим, либо печальное стечение обстоятельств, либо и правда шаблон.
__________________
Не возможно знать все, но стремиться просто необходимо... |
0 |
30.05.2010, 12:00 | #19 (ссылка) |
Super V.I.P.
Регистрация: 22.08.2009
Адрес: Ленинградская обл.
Возраст: 46
Сообщений: 946
Поблагодарил: 136 раз(а)
Поблагодарили 103 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 43
Закачек: 2
Репутация: 81
|
Философский вопрос - а есть ли среди людей, которые будут делать окончательные выводы о аварии те которые заинтересованы вычислить истинную причину схода, или там только заинтересованные в том как грамотно отпихнуть от своих неприятности.
|
0 |
30.05.2010, 14:42 | #21 (ссылка) |
статус
Регистрация: 20.10.2009
Сообщений: 3,221
Поблагодарил: 579 раз(а)
Поблагодарили 817 раз(а)
Фотоальбомы:
92
Записей в дневнике: 10 Загрузки: 143
Закачек: 1
|
По собственному опыту участия в подобных разбирательствах могу доложить следующее: пока причина не установлена, никто к ликвидации последствий не преступает. Первая служба, которая начала дергаться, чаще всего на неё и вешают. Если сход на стрелке, отжим будет по любому. Защититься можно только записями в ДУ-46, ШУ-2 (+ шаблон у остряка). Чем больше записей, что на стрелке все в норме, тем меньше вероятность обвинить с причинах схода (Фраза: чем больше бумаги, тем чище задница, как нельзя к стати).
Знаю случаи, когда сход на стрелке вешали на вагонников (заклинивание тележки). Пару лет назад на Украине был сход пассажирского поезда, не помню точно где, но умудрились перевод стрелки в маршруте отнести как несанкционированное вмешательство посторонних лиц, типа веревкой стрелку перевели !!! (Это высший пилотаж защиты чести и достоинства). Причина транспортных происшествий, как правило сводится к следующему: 1) некачественное выполнение должностных обязанностей; 2) нарушение правил (норм) при производстве работ; 3) влияние человеческого фактора. Несанкционированное вмешательство посторонних лиц не рассматривается. |
0 |
30.05.2010, 15:03 | #22 (ссылка) |
Super V.I.P.
Автор темы Регистрация: 09.04.2009
Сообщений: 711
Поблагодарил: 401 раз(а)
Поблагодарили 545 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 25
Закачек: 45
|
Пару лет назад на Украине был сход пассажирского поезда, не помню точно где, но умудрились перевод стрелки в маршруте отнести как несанкционированное вмешательство посторонних лиц, типа веревкой стрелку перевели !!! (Это высший пилотаж защиты чести и достоинства).
Всё вылилось вот во что на бумаге : После чего придумали головную боль с модернизироваными курбельными заслонками, которые от вибрации сами откручиваются, даже ставили гравера, по барабану. Несколько поездов было задержано, заслонка сама опускалась. |
1 |
Поблагодарили: |
Данный пост получил благодарности от пользователей
|
31.05.2010, 00:33 | #23 (ссылка) |
V.I.P.
Регистрация: 20.07.2009
Сообщений: 427
Поблагодарил: 237 раз(а)
Поблагодарили 81 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 113
Закачек: 2
Репутация: 21
|
Интересно ,какой должен быть отжим, чтобы произошел сход на противошерстной стрелке, при условии нормальной толщины гребня(т.е не менее 25мм)
|
0 |
31.05.2010, 08:14 | #24 (ссылка) |
Super V.I.P.
Регистрация: 25.03.2010
Сообщений: 2,461
Поблагодарил: 1349 раз(а)
Поблагодарили 1960 раз(а)
Фотоальбомы:
118
Загрузки: 24
Закачек: 0
Репутация: 381
|
Про это можно только догадываться, что там было на самом деле. Ведь даже не было конкретной телеграммы о причине схода.
|
0 |
01.06.2010, 23:26 | #27 (ссылка) |
Кандидат в V.I.P.
Регистрация: 14.11.2009
Сообщений: 56
Поблагодарил: 14 раз(а)
Поблагодарили 12 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 17
Закачек: 0
Репутация: 11
|
телеграммы еще не было, значит расследование продолжается...
motovoz добавил 01.06.2010 в 22:25 professor, отжим при проведении экспериментов на полигоне должен быть 12мм и больше. motovoz добавил 01.06.2010 в 22:26 art29, какие могут быть 115км в пределах станции? Последний раз редактировалось motovoz; 01.06.2010 в 23:26. Причина: Добавлено сообщение |
0 |
03.06.2010, 06:43 | #30 (ссылка) |
Super V.I.P.
Регистрация: 03.07.2009
Адрес: г.Екатеринбург
Возраст: 61
Сообщений: 1,291
Поблагодарил: 127 раз(а)
Поблагодарили 255 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 12
Закачек: 4
Репутация: 398
|
Пора АБАКС попиарить? Ведь он увязан с системами диагностики и при каждом проходе поезда "пишет" в память "гуляние" зазора, нважно почему: отжим остряка, отбой рамы ... главное зазор, т.к. он и может привести к сходу. А если в памяти диагностики есть инфа, что зазор был на стрелке нормальный, то с СЦБистов подозрения снимаются ...
В 2006 году АБАКС мы сдали в постоянную эксплуатацию, а внедряться похоже только сейчас начнет ...
__________________
"После игры короля кладут в тот же ящик, что и пешку" |
0 |
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
[20 мая 1988] Крушение на перегоне Киев-товарный – Киев-Московский ЮЗЖД | Admin | Нарушения безопасности на ж/д до 2010 года | 0 | 05.04.2011 19:40 |
[Новости РЖД] Два вагона электрички сошли с рельсов у станции Ховрино в Москве | IGOR77 | Новости на сети дорог | 15 | 15.01.2011 16:05 |
[Новости РЖД] В Забайкалье сошли с рельсов девять вагонов с сырой нефтью | Андрей13 | Нарушения безопасности на сети дорог | 0 | 04.11.2010 14:34 |
[В мире] В Альпах сошел с рельсов поезд с туристами | Толян | Нарушения безопасности на сети дорог | 0 | 24.07.2010 08:31 |
Под Красным Сулином Ростовской области сошел с рельсов грузовой состав | Андрей13 | Нарушения безопасности на сети дорог | 3 | 09.06.2010 00:09 |
Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам): |
рог), кривой, нарушения2010, нарушения_уз, электровоз |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
Опции темы | Поиск в этой теме |
|
|