СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Обратная связь, новости, СМИ > Нарушения безопасности на сети дорог

Нарушения безопасности на сети дорог #2021, #2020, #2019, #2018, #2017, #2016, #2015, #2014, #2013, #2012, #2011, #2010, #2000-2009, #1992-1999, #УЗ, #СССР, #Рос. империя

Ответ   m.scbist.com - мобильная версия сайта  
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 29.03.2012, 09:04   #16 (ссылка)
Старший участник


Регистрация: 22.12.2011
Адрес: Называевск
Возраст: 34
Сообщений: 332
Поблагодарил: 20 раз(а)
Поблагодарили 13 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 11
По умолчанию

так в чем причина то?
Michail Lupinos вне форума   Ответить с цитированием 1
Старый 29.03.2012, 18:50   #17 (ссылка)
Отважный

Автор темы
 
Аватар для Андрей13


Регистрация: 24.06.2009
Адрес: квартира №13
Сообщений: 3,077
Поблагодарил: 435 раз(а)
Поблагодарили 1373 раз(а)
Фотоальбомы: 586
Записей в дневнике: 232
Репутация: 162
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Michail Lupinos Посмотреть сообщение
так в чем причина то?
По предварительным данным пресс-службы Уральского следственного управления на транспорте СК РФ причиной схода явилась раскантовка правого рельса протяженностью 80 метров.


Различные СМИ сообщают о применении экстренного торможения при резкой смене сигнала светофора и схода локомотива с двумя вагонами по причине увеличения ширины колеи в результате раскантовки рельса.



Фото KiKonline.ru
__________________




Книги по СЦБ | Книги путейцам | Книги машинистам | Книги движенцам | Книги вагонникам | Книги связистам | Путеводитель на различные ветки форума
Андрей13 вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 29.03.2012, 18:56   #18 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Евгений002


Регистрация: 05.04.2009
Адрес: Ямал
Возраст: 65
Сообщений: 4,360
Поблагодарил: 402 раз(а)
Поблагодарили 652 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 600
Отправить сообщение для Евгений002 с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Различные СМИ сообщают о применении экстренного торможения при резкой смене сигнала светофора и схода локомотива с двумя вагонами по причине увеличения ширины колеи в результате раскантовки рельса.
Вот так понятно, почему Н.Н. туда вылетел.
Евгений002 вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 29.03.2012, 19:41   #19 (ссылка)
Crow indian
 
Аватар для Admin


Регистрация: 21.02.2009
Возраст: 40
Сообщений: 26,666
Поблагодарил: 393 раз(а)
Поблагодарили 5655 раз(а)
Фотоальбомы: 2570
Записей в дневнике: 424
Репутация: 126067
По умолчанию

Цитата:
Вот так понятно, почему Н.Н. туда вылетел.
ну так об этом сразу писали сми - сдвоенный поезд применил экстренное из-за перекрытия входного и своей серединой сошел на стрелке.


судя по фото - скрепление жбр, хреновое скрепление, честно говоря

Admin добавил 29.03.2012 в 20:41
Карпущенко то интересно туда поедет, его изобретение?
__________________
Если не можете скачать файл... / Наше приложение ВКонтакте / Какими программами открывать скачанное? | Распоряжения 1

Последний раз редактировалось Admin; 29.03.2012 в 19:41. Причина: Добавлено сообщение
Admin вне форума   Ответить с цитированием 12
Старый 29.03.2012, 21:11   #20 (ссылка)
Новичок


Регистрация: 17.02.2011
Возраст: 38
Сообщений: 7
Поблагодарил: 4 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 0
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Kaa399 Посмотреть сообщение
да и в самом деле - на кой нам механики и монтёры?! есть ЦШ, Ш, зШ, ШГ, ШЧ, зШЧ пусть ездят выполняют график, расследуют отказы..... а мы потом будем считать, а чего-же количество отказов растёт и растёт... а давайте Н, РБ, вице-президентов туда отправим - пару раз съездят по шапкам надают - и все отказы просто будут скрываться первое время, зато прозвучит так - вот съездил ВМ туда, нашёл истинную причину отказа, а местные совсем ни к чему не годятся
меня один раз ШНС удивил фразой: "А зачем я поеду на отказ? Вы ведь уже все собрались и выезжаете, может сами найдете!"

Дело пахнет деградацией
vodka1 вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 29.03.2012, 21:29   #21 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для IGOR77


Регистрация: 22.08.2009
Адрес: Ленинградская обл.
Возраст: 44
Сообщений: 943
Поблагодарил: 136 раз(а)
Поблагодарили 101 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 81
По умолчанию

В чем деградация?
В том, что ШНС сомневается в том что вы найдете отказ, или в том, что ШНС не приехал вперед вас?
IGOR77 вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 29.03.2012, 23:03   #22 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Евгений002


Регистрация: 05.04.2009
Адрес: Ямал
Возраст: 65
Сообщений: 4,360
Поблагодарил: 402 раз(а)
Поблагодарили 652 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 600
Отправить сообщение для Евгений002 с помощью Skype™
По умолчанию

А всё же интригует причина ложной занятости. Сдвоенный поезд, если асимметрия еще можно понять-усиление обратной тяговой нитки, замена ДТ, типа РЦ-есть повод для глобальных мероприятий, но если элементарный отпавший р.с. или изостык и ЦШ вынужден был вылететь, чтобы ноги местным попередвигать, что называется-ПРИЕХАЛИ.

А какой там вид электротяги кто-то в теме?

Последний раз редактировалось Евгений002; 29.03.2012 в 23:07.
Евгений002 вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 30.03.2012, 04:52   #23 (ссылка)
Корифей СЦБ
 
Аватар для Александр


Регистрация: 25.02.2009
Возраст: 45
Сообщений: 8,733
Поблагодарил: 1494 раз(а)
Поблагодарили 1950 раз(а)
Фотоальбомы: 1
Репутация: 1252
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Евгений002
А какой там вид электротяги
http://scbist.com/narusheniya-bezopa...html#post90185
Упоминается ВЛ10, значит постоянка
__________________
"Не думай. Думаешь - не говори. Думаешь и говоришь - не пиши. Думаешь, говоришь и пишешь - не подписывай. Думаешь, говоришь, пишешь и подписываешь - не удивляйся."
Ф.Э. Дзержинский.
Александр вне форума   Ответить с цитированием 2
Старый 30.03.2012, 16:31   #24 (ссылка)
V.I.P.


Регистрация: 16.10.2010
Адрес: Хабаровск
Сообщений: 351
Поблагодарил: 70 раз(а)
Поблагодарили 71 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 29
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Андрей13 Посмотреть сообщение
По предварительным данным пресс-службы Уральского следственного управления на транспорте СК РФ причиной схода явилась раскантовка правого рельса протяженностью 80 метров.

Различные СМИ сообщают о применении экстренного торможения при резкой смене сигнала светофора и схода локомотива с двумя вагонами по причине увеличения ширины колеи в результате раскантовки рельса.
Раскантовка сама по себе не бывает, причина - экстренное торможение. Похожий случай был на ДВЖД в 2011, там тоже экстренное торможение в кривой, скрепления такие же, раскантовка 25 м рельса. Жалко фотографии только 2 тележек, интересно как стоят остальные.
ЖБР - детище ПКТБ, Карпущенко разработал КН
Asp вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 30.03.2012, 16:51   #25 (ссылка)
Crow indian
 
Аватар для Admin


Регистрация: 21.02.2009
Возраст: 40
Сообщений: 26,666
Поблагодарил: 393 раз(а)
Поблагодарили 5655 раз(а)
Фотоальбомы: 2570
Записей в дневнике: 424
Репутация: 126067
По умолчанию

Цитата:
Раскантовка сама по себе не бывает, причина - экстренное торможение.
причина схода - чисто путейская, торможение не должно приводить к разрушению пути.

стояли бы КБ-65 - проблем бы не было
__________________
Если не можете скачать файл... / Наше приложение ВКонтакте / Какими программами открывать скачанное? | Распоряжения 1

Последний раз редактировалось Admin; 30.03.2012 в 16:59.
Admin вне форума   Ответить с цитированием 12
Старый 31.03.2012, 03:14   #26 (ссылка)
V.I.P.


Регистрация: 16.10.2010
Адрес: Хабаровск
Сообщений: 351
Поблагодарил: 70 раз(а)
Поблагодарили 71 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 29
По умолчанию

Это смотря какое торможение, где и каким поездом, с какими вагонами

Последний раз редактировалось Asp; 31.03.2012 в 10:33.
Asp вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 31.03.2012, 11:40   #27 (ссылка)
АфроСЦБист
 
Аватар для tyubik


Регистрация: 22.10.2010
Адрес: Ивантеевка
Возраст: 45
Сообщений: 13,148
Поблагодарил: 473 раз(а)
Поблагодарили 828 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 1568
По умолчанию

Почему решили, что "ложная занятость"?
tyubik вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 31.03.2012, 11:52   #28 (ссылка)
__


Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 59
Сообщений: 13,879
Поблагодарил: 399 раз(а)
Поблагодарили 2338 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 1503
По умолчанию

Форумчанам добрый день!
Вернулся - докладываю:
- бездарно организованный пропуск сдвоенного грузового поезда весом 12000 тонн движенцами. За ст. Сладкое - "окно" энергетиков (4 часа) по четному пути, поезда - по оставшемуся пути, и этот сдвоенный попал под скрещение с четным поездом. Поэтому машиниста попросили "затянуться" перед станцией Сладкое, что он и сделал, снизив скорость до 11 км/час;
- после освобождения горловины станции четным поездом - сдвоенному открыли входной и выходной светофоры напроход, и машинист начал набирать позиции и скорость. Нарушил режимную карту - довел силу тока (суммарную двух электровозов) до 3700 А (электротяга постоянного тока). При этом разогнался до 43 км/час.
- на ст. Сладкое при токе 3700 отгорела междупутная электротяговая перемычка. При наличии такой перемычки тяговый ток распределялся между главным путем (около 60% тока) и боковым путем (около 40%). После отгорания - все 100% стали протекать по главному пути. Междупутная перемычка - длиной 34 метра - состояла из большого количества отдельных фрагментов, соединенных плашковыми болтовыми зажимами. Были места соединения троса сечением 95 кв.мм. и 70 кв.мм. - как правило, такие соединения очень сложно затянуть и в них случаются переходные сопротивления. По крайней мере, отгорание произошло как раз в месте такого соединения.
- дроссельные перемычки у ДТ 0,2-1000 А как на питающем, так и на релейном конце короткой РЦ 11СП - были установлены двухтросовые, одинакового сечения как к ближнему, так и к дальнему рельсу. При таких перемычках асимметрия тягового тока составляет более 12% (больше - не измеряет прибор ИПС-01). После замены длинных дроссельных перемычек на четырехтросовые - асимметрия стала 0,5%.
- при такой (более 12%) асимметрии и токе 3700А произошло насыщение магнитной системы ДТ, что привело к снижению его коэффициента трансформации и снижению напряжения на путевом реле до величины отпадания.
- далее - перекрытие входного светофора, грубое нарушение машинистом порядка осуществления экстренного торможения с применением системы ИСАВП-РТ, и выдавливание второго локомотива и двух вагонов.

Нам из всего этого - два вывода: заниматься величиной асимметрии и следить за междупутными (и всеми другими) электротяговыми соединителями и перемычками. Ну и за типом ДТ - там, где они еще не заменены на более мощние.
Николай Николаевич вне форума   Ответить с цитированием 0
Поблагодарили:
Василич (31.03.2012), НиколайМ (31.03.2012), Sama Y (31.03.2012), Евгений002 (31.03.2012)
Старый 31.03.2012, 12:04   #29 (ссылка)
АфроСЦБист
 
Аватар для tyubik


Регистрация: 22.10.2010
Адрес: Ивантеевка
Возраст: 45
Сообщений: 13,148
Поблагодарил: 473 раз(а)
Поблагодарили 828 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 1568
По умолчанию

...- на ст. Сладкое при токе 3700 отгорела междупутная электротяговая перемычка. При наличии такой перемычки тяговый ток распределялся между главным путем (около 60% тока) и боковым путем (около 40%)...


По проекту она должна была быть или опять "местное творчество"?
Кстати, а как с этим: "для каждой Р.Ц. должно быть предусмотрено 2 выхода тягового тока".
Ну, не дословно, но понятно.
tyubik вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 31.03.2012, 12:06   #30 (ссылка)
ст. Баджал
 
Аватар для tiksi


Регистрация: 21.07.2009
Сообщений: 7,721
Поблагодарил: 772 раз(а)
Поблагодарили 984 раз(а)
Фотоальбомы: 47
По умолчанию

Николай Николаевич, а мероприятия по усилению пути (в части СЦБ) для пропуска 12 000 на участке проводилсь?
tiksi вне форума   Ответить с цитированием 0
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Сход с рельсов 27 вагонов грузового поезда на перегоне Скряговка-Боромля Южной железной дороги(УЗ) art29 Нарушения безопасности на сети дорог 2 06.02.2012 19:56
В Латвии сошли с рельсов 16 вагонов с нефтепродуктами Андрей13 Нарушения безопасности на сети дорог 0 09.01.2012 13:18
[Новости РЖД] Два вагона электрички сошли с рельсов у станции Ховрино в Москве IGOR77 Новости на сети дорог 15 15.01.2011 16:05
[Нарушение безопасности] Двенадцать вагонов с углем сошли с рельсов в Иркутской области Admin Нарушения безопасности на сети дорог 0 12.11.2010 10:18
[Новости РЖД] В Забайкалье сошли с рельсов девять вагонов с сырой нефтью Андрей13 Нарушения безопасности на сети дорог 0 04.11.2010 14:34

Ответ

Метки
нарушения2012


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 23:11.

СЦБ на железнодорожном транспорте Справочник  Сайт ПГУПС
сцбист.ру сцбист.рф

Лицензия зарегистрирована на scbist.com
СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2021, Jelsoft Enterprises Ltd.
Powered by NuWiki v1.3 RC1 Copyright ©2006-2007, NuHit, LLC Перевод: zCarot
Advertisement System V2.4