СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Обратная связь, новости, СМИ > Нарушения безопасности на сети дорог

Нарушения безопасности на сети дорог #2021, #2020, #2019, #2018, #2017, #2016, #2015, #2014, #2013, #2012, #2011, #2010, #2000-2009, #1992-1999, #УЗ, #СССР, #Рос. империя

Ответ   m.scbist.com - мобильная версия сайта  
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 11.03.2012, 04:54   #1 (ссылка)
Super V.I.P.


Регистрация: 09.04.2009
Сообщений: 1,942
Поблагодарил: 11 раз(а)
Поблагодарили 150 раз(а)
Фотоальбомы: 3
Репутация: 107
По умолчанию

11.03.2012 ст. Аур Дальневосточной ж.д.


Два грузовых поезда столкнулись утром в воскресенье возле станции Аур Дальневосточной железной дороги на территории Смидовичского района Еврейской автономной области, передают информагентства со ссылкой на Главное управление МЧС РФ по региону.
Два железнодорожных состава, перевозивших уголь, столкнулись в 9:08 по местному времени (2:08 по московскому), указывает ИТАР-ТАСС. В результате аварии пострадали два человека, 29 вагонов и электровоз сошли с рельсов.
(c) Лента


Последний раз редактировалось Admin; 11.03.2012 в 12:06.
led вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 11.03.2012, 08:32   #2 (ссылка)
Crow indian
 
Аватар для Admin


Регистрация: 21.02.2009
Возраст: 40
Сообщений: 26,666
Поблагодарил: 393 раз(а)
Поблагодарили 5657 раз(а)
Фотоальбомы: 2570
Записей в дневнике: 424
Репутация: 126067
По умолчанию

Причиной инцидента, произошедшего в воскресенье утром на железной дороге в Еврейской автономной области, стал излом боковой рамы тележки вагона. Об этом сообщили в ОАО "РЖД" со ссылкой на данные, полученные от спецкомиссии по расследованию причин случившегося.

"Сход грузовых вагонов произошел из-за излома боковой рамы тележки, изготовленной в 2010 году на Кременчугском сталелитейном заводе", - рассказали в компании, отметив при этом, что сам вагон принадлежит ОАО "ФинТрансГрупп" и в настоящее время арендован ОАО "СУЭК".

В ОАО "РЖД" напомнили, что с начала 2012 года сложилась критическая ситуация, связанная с эксплуатацией грузовых вагонов, укомплектованных литьем производства украинских компаний "Азовэлектросталь" и "Кременчугский сталелитейный завод". "В текущем году произошло уже 12 случаев излома боковых рам тележек грузовых вагонов. В четырех случаях тележки были изготовлены "Азовлектросталью", еще четыре случая — Кременчугским заводом",- отметили в компании. В минувшем году было допущено 24 излома боковых рам, в том числе 14 случаев произошло по вине предприятий "Азовэлектросталь" (11 случаев) и "Кременчугский сталелитейный завод" (3 случая), передает ИТАР-ТАСС.

Как сообщалось ранее, авария произошла в Еврейской автономной области в 01:46 по московскому времени на станции Аур двупутного электрифицированного участка Бира — Хабаровск". По данным Дальневосточной железной дороги, 25 вагонов грузового поезда, большая часть которых была загружена углем, сошли с рельсов. В это время навстречу двигался другой грузовой поезд, и избежать бокового удара не удалось. В результате у второго поезда с рельсов сошли четыре вагона и локомотив.

Как передала с места события сотрудница пресс-службы Главного управления МЧС РФ по Еврейской автономной области Милана Кротова, в одном из столкнувшихся составов было 66 вагонов, во втором - 76. По ее словам, один состав перевозил уголь, другой - древесину и автомобили. Часть вагонов перевернулась, уголь рассыпался. В завалах видны покореженные автомобили.

В результате аварии было повреждено 400 метров железнодорожного полотна и четыре опоры ЛЭП. Незначительные травмы получили два человека — машинист и помощник машиниста. Им была оказана необходимая медицинская помощь. В настоящее время из-за аварии задерживаются четыре пассажирских поезда, которые следовали из Владивостока в Пензу и Москву, а также из Москвы во Владивосток. По факту аварии Дальневосточная прокуратура и Дальневосточное следственное управление СКР начали проверки.

Завершить ремонтные работы и восстановить движение поездов по одному из путей планируется к 16:00 по местному времени (09:00 по Москве). К ликвидации последствий аварии на Транссибе привлечены 153 человека и 38 единиц техники, задействованы аварийно-восстановительный поезд, ремонтные бригады Дальневосточной железной дороги, пожарные расчеты, спасатели, сотрудники полиции. Для оценки обстановки в район аварии из Хабаровска на вертолете прибыла оперативная группа специалистов Дальневосточного регионального центра МЧС России.
__________________
Если не можете скачать файл... / Наше приложение ВКонтакте / Какими программами открывать скачанное? | Распоряжения 1
Admin вне форума   Ответить с цитированием 12
Старый 11.03.2012, 16:27   #3 (ссылка)
Отважный
 
Аватар для Андрей13


Регистрация: 24.06.2009
Адрес: квартира №13
Сообщений: 3,077
Поблагодарил: 435 раз(а)
Поблагодарили 1373 раз(а)
Фотоальбомы: 586
Записей в дневнике: 232
Репутация: 162
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Admin
"Сход грузовых вагонов произошел из-за излома боковой рамы тележки, изготовленной в 2010 году на Кременчугском сталелитейном заводе", - рассказали в компании, отметив при этом, что сам вагон принадлежит ОАО "ФинТрансГрупп" и в настоящее время арендован ОАО "СУЭК".
В текущем году произошло уже 12 случаев излома боковых рам тележек грузовых вагонов и наверное не последний.СМИ широко будут озвучивать данное обстоятельство и конечно вспоминать ПАО "Кременчугский сталелитейный завод" (Украина)".А действительно кто виноват??????

__________________




Книги по СЦБ | Книги путейцам | Книги машинистам | Книги движенцам | Книги вагонникам | Книги связистам | Путеводитель на различные ветки форума
Андрей13 вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 11.03.2012, 16:35   #4 (ссылка)
Crow indian
 
Аватар для Admin


Регистрация: 21.02.2009
Возраст: 40
Сообщений: 26,666
Поблагодарил: 393 раз(а)
Поблагодарили 5657 раз(а)
Фотоальбомы: 2570
Записей в дневнике: 424
Репутация: 126067
По умолчанию

фото:







__________________
Если не можете скачать файл... / Наше приложение ВКонтакте / Какими программами открывать скачанное? | Распоряжения 1
Admin вне форума   Ответить с цитированием 12
Старый 11.03.2012, 19:12   #5 (ссылка)
Новичок
 
Аватар для semen_semenych


Регистрация: 19.10.2011
Сообщений: 6
Поблагодарил: 24 раз(а)
Поблагодарили 1 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 0
По умолчанию

Цитата:
"Сход грузовых вагонов произошел из-за излома боковой рамы тележки"
Где же такая находится? А передней или задней рамы тележки там нет?
semen_semenych вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 11.03.2012, 20:02   #6 (ссылка)
Banned


Регистрация: 07.05.2009
Сообщений: 6,273
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 241 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: -28
По умолчанию

big business + big politics = great sacrifices
Анонимный вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 11.03.2012, 20:19   #7 (ссылка)
Crow indian
 
Аватар для Admin


Регистрация: 21.02.2009
Возраст: 40
Сообщений: 26,666
Поблагодарил: 393 раз(а)
Поблагодарили 5657 раз(а)
Фотоальбомы: 2570
Записей в дневнике: 424
Репутация: 126067
По умолчанию

Сходы на РЖД за 2012 год:
Вложения
Тип файла: doc Сходы 2012 год..doc (284.0 Кб, 369 просмотров)
__________________
Если не можете скачать файл... / Наше приложение ВКонтакте / Какими программами открывать скачанное? | Распоряжения 1
Admin вне форума   Ответить с цитированием 12
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
[Новости РЖД] Владимир Якунин посетил Дальневосточную магистраль Андрей13 Новости на сети дорог 0 12.09.2011 10:38
Учебный центр Дальневосточной Admin xx3 0 03.06.2011 13:16
[Д/восточная магистраль] Леди Дальневосточная-2010 Admin Газеты и журналы железных дорог 0 21.05.2011 12:09
=Реферат= Дальневосточные железнодорожники в годы Великой Отечественной войны Admin Учебные материалы железнодорожной тематики 0 18.04.2011 15:24
=Отчет по практике= Ургальская дистанция пути Дальневосточной железной дороги Admin Студенту-путeйцу 0 26.03.2011 16:32

Ответ

Метки
нарушения2012


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 12:20.

СЦБ на железнодорожном транспорте Справочник  Сайт ПГУПС
сцбист.ру сцбист.рф

Лицензия зарегистрирована на scbist.com
СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2021, Jelsoft Enterprises Ltd.
Powered by NuWiki v1.3 RC1 Copyright ©2006-2007, NuHit, LLC Перевод: zCarot
Advertisement System V2.4