СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Обратная связь, новости, СМИ > Нарушения безопасности на сети дорог

Нарушения безопасности на сети дорог По году или стране: #2024, #2023, #2022, #2021, #2020, #2019, #2018, #2017, #2016, #2015, #2014, #2013, #2012, #2011, #2010, #2000-2009, #1992-1999, #УЗ, #СССР, #Рос. империя
По типу происшествия: #взрез стрелки, #сход локомотива, #сход вагонов, #ДТП на переезде, #сход на горке, #проезд сигнала без схода, #наезд на тупиковую призму, #ошибочное отправление поезда
По железной дороге:

Ответ    
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 17.01.2012, 06:58   #1 (ссылка)
Новый пользователь
 
Аватар для Grin59


Регистрация: 14.08.2011
Адрес: Новоалтайск
Сообщений: 343
Поблагодарил: 5 раз(а)
Поблагодарили 22 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 7
Закачек: 0
Репутация: 6
Отправить сообщение для Grin59 с помощью Skype™

Тема: 15.01.2012г.Столкновение поезда с автобусом на переезде ст. Касимов, МСК ж.д. Московско-Рязанский регион.


Московская ж.д. Московско-Рязанский регион.
15.01.2012 в 20-15 на регулируемом переезде, необслуживаемом дежурным работником, расположенном на 68 км пк 7 в пределах станции Касимов однопутного не электрифицированного участка Ушинский – Касимов допущен наезд поезда № 4704 (вес 430 тонн, 10 вагонов) с тепловозом ЧМЭ3 № 1470 приписки ТЧ Рязань под управлением машиниста этого же локомотивного депо Черепенникова на служебный автобус «ПАЗ» гос. № А 418 КО 62 РУС принадлежащий ЗАО «Касимовнеруд» Касимовский карьер под управлением водителя Чернецова М.А.
При разрешающих показаниях АПС автобус выехал на переезд и остановился в габарите пути из-за неисправности. При приближении поезда после срабатывания переездной сигнализации, водитель автобуса высадил пассажиров и направился в сторону приближающегося поезда, подавая сигналы остановки.
При подъезде к станции со скоростью 25 км/час машинист за 30 м до переезда увидел в колее пути человека, подающего сигнал остановки, и находящийся на переезде автобус и применил экстренное торможение, но из-за малого расстояния предотвратить наезд не удалось. При скорости 3 км/час тепловоз ударил в головную часть автобуса с противоположной от водителя стороны. Погодные условия: сильный снег, пурга, видимость ограничена.
В результате ДТП пострадавших нет. На тепловозе имеются незначительные повреждения кузова, повреждений устройств СЦБ и пути нет. Движение по станции не прерывалось.
В 21-53 после уборки с пути автобуса, поезд № 4707 прибыл на станцию.
Причина: неисправность автобуса. Совместно с ГИБДД составлен акт, претензий к ОАО «РЖД» нет.
На месте: РБЗрег-2 Агафонов, ПЧ-40 Меркулов, ШЧ-28 Воронин, ШЧЗ Боровиков, ЭЧМ-15 Пирожков, ТЧЗЭ-39 Булатов, ИДПС МО МВД РФ ст.л-т Сорвачев.
Grin59 вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 17.01.2012, 10:09   #2 (ссылка)
АфроСЦБист
 
Аватар для tyubik


Регистрация: 22.10.2010
Адрес: Ивантеевка
Возраст: 48
Сообщений: 13,184
Поблагодарил: 477 раз(а)
Поблагодарили 845 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 35
Закачек: 11
Репутация: 1601
Цитата:
Сообщение от Grin59 Посмотреть сообщение
При подъезде к станции со скоростью 25 км/час машинист за 30 м до переезда увидел в колее пути человека, подающего сигнал остановки, и находящийся на переезде автобус
Ну, что, возвращаемся к вопросам видимости?
tyubik вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 17.01.2012, 10:19   #3 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Макс - МЖД


Регистрация: 04.03.2010
Адрес: Москва
Возраст: 35
Сообщений: 904
Поблагодарил: 83 раз(а)
Поблагодарили 90 раз(а)
Фотоальбомы: 10
Загрузки: 10
Закачек: 7
Репутация: 188
Отправить сообщение для Макс - МЖД с помощью Skype™
Цитата:
Сообщение от tyubik Посмотреть сообщение
Ну, что, возвращаемся к вопросам видимости?
ну так в телеге же написано: сильный снег, пурга
Макс - МЖД вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 17.01.2012, 10:26   #4 (ссылка)
АфроСЦБист
 
Аватар для tyubik


Регистрация: 22.10.2010
Адрес: Ивантеевка
Возраст: 48
Сообщений: 13,184
Поблагодарил: 477 раз(а)
Поблагодарили 845 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 35
Закачек: 11
Репутация: 1601
Цитата:
Сообщение от trolza Посмотреть сообщение
ну так в телеге же написано: сильный снег, пурга
ну так неделею раньше я и говорил, что "видимость" - вещь субъективная. Только в пример приводил ночное время суток. И то, что телеграммой обязали проверить видимость всех переездов, говорит о желании мира во всём Мире.
Прежде чем таковое требовать, необходимо метод разработать.
tyubik вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 17.01.2012, 13:40   #5 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Суховерша Алексей


Регистрация: 24.01.2011
Адрес: Калининград
Возраст: 61
Сообщений: 7,328
Поблагодарил: 1793 раз(а)
Поблагодарили 2155 раз(а)
Фотоальбомы: 710
Загрузки: 55
Закачек: 3
Репутация: 673
Отправить сообщение для Суховерша Алексей с помощью ICQ
Цитата:
Сообщение от tyubik Посмотреть сообщение
ну так неделею раньше я и говорил, что "видимость" - вещь субъективная. Только в пример приводил ночное время суток. И то, что телеграммой обязали проверить видимость всех переездов, говорит о желании мира во всём Мире.
Прежде чем таковое требовать, необходимо метод разработать.
Треугольник видимости на переезде - ответственность исключительно путейская. Для регулируемых переездов без дежурного работника при отсутствии треугольника видимости вводится ограничение скорости проследования переезда для поездов.
Или ты рассматриваешь возможность вывода функции зависимости величины скорости ограничения от размера треугольника видимости?
__________________
Россия - Калининград.
Границы разные, страна - одна.

Я хотел бы служить кондуктором в трамвае, а уж хуже этой работы нет ничего на свете.
Суховерша Алексей вне форума   Ответить с цитированием 1
Старый 17.01.2012, 14:13   #6 (ссылка)
АфроСЦБист
 
Аватар для tyubik


Регистрация: 22.10.2010
Адрес: Ивантеевка
Возраст: 48
Сообщений: 13,184
Поблагодарил: 477 раз(а)
Поблагодарили 845 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 35
Закачек: 11
Репутация: 1601
Цитата:
Сообщение от Суховерша Алексей Посмотреть сообщение
Треугольник видимости на переезде - ответственность исключительно путейская. Для регулируемых переездов без дежурного работника при отсутствии треугольника видимости вводится ограничение скорости проследования переезда для поездов.
Или ты рассматриваешь возможность вывода функции зависимости величины скорости ограничения от размера треугольника видимости?
речь о видимости при наихудших условиях. Именно так было бы целесообразно её (видимость) проверять. Иначе - грош цена всем этим комиссиям. Или я не прав?

Последний раз редактировалось tyubik; 17.01.2012 в 14:16.
tyubik вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 17.01.2012, 14:28   #7 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Суховерша Алексей


Регистрация: 24.01.2011
Адрес: Калининград
Возраст: 61
Сообщений: 7,328
Поблагодарил: 1793 раз(а)
Поблагодарили 2155 раз(а)
Фотоальбомы: 710
Загрузки: 55
Закачек: 3
Репутация: 673
Отправить сообщение для Суховерша Алексей с помощью ICQ
возможность вывода функции зависимости величины скорости ограничения от размера треугольника видимости + погодные условия + время суток + азимут солнцестояния + величина тонирования стёкол автомобиля?
__________________
Россия - Калининград.
Границы разные, страна - одна.

Я хотел бы служить кондуктором в трамвае, а уж хуже этой работы нет ничего на свете.
Суховерша Алексей вне форума   Ответить с цитированием 1
Старый 17.01.2012, 14:34   #8 (ссылка)
АфроСЦБист
 
Аватар для tyubik


Регистрация: 22.10.2010
Адрес: Ивантеевка
Возраст: 48
Сообщений: 13,184
Поблагодарил: 477 раз(а)
Поблагодарили 845 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 35
Закачек: 11
Репутация: 1601
Цитата:
Сообщение от Суховерша Алексей Посмотреть сообщение
возможность вывода функции зависимости величины скорости ограничения от размера треугольника видимости + погодные условия + время суток + азимут солнцестояния + величина тонирования стёкол автомобиля?
Понял.
Вот только интересно, о проверке видимости на ЭТОМ переезде отчитались по недавней телеграмме?
tyubik вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 17.01.2012, 16:06   #9 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Суховерша Алексей


Регистрация: 24.01.2011
Адрес: Калининград
Возраст: 61
Сообщений: 7,328
Поблагодарил: 1793 раз(а)
Поблагодарили 2155 раз(а)
Фотоальбомы: 710
Загрузки: 55
Закачек: 3
Репутация: 673
Отправить сообщение для Суховерша Алексей с помощью ICQ
Практически любой отчет на ж.д. транспорте о выполнении требований того или иного нормативного документа является не выражением устранения всех выявленных недостатков и приведения к нормам содержания, а подпиской перед прокурором о том, что, ДА, Я, ВИНОВАТ. На все ближайшее будущее.
__________________
Россия - Калининград.
Границы разные, страна - одна.

Я хотел бы служить кондуктором в трамвае, а уж хуже этой работы нет ничего на свете.
Суховерша Алексей вне форума   Ответить с цитированием 1
Старый 17.01.2012, 16:09   #10 (ссылка)
АфроСЦБист
 
Аватар для tyubik


Регистрация: 22.10.2010
Адрес: Ивантеевка
Возраст: 48
Сообщений: 13,184
Поблагодарил: 477 раз(а)
Поблагодарили 845 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 35
Закачек: 11
Репутация: 1601
почему никто не заикается даже о глупостях в телеграммах подобных? Понятно, что место потерять боязно, но ведь последствия "формализма" могут быть ещё хуже. Вот, в частности обсуждаемый пример.
tyubik вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 17.01.2012, 18:44   #11 (ссылка)
Дюдюка Бирбидонский
 
Аватар для каркуша


Регистрация: 23.08.2010
Адрес: Дом, милый дом...
Возраст: 52
Сообщений: 1,369
Поблагодарил: 84 раз(а)
Поблагодарили 207 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 1
Закачек: 2
Репутация: 217
Цитата:
Погодные условия: сильный снег, пурга, видимость ограничена.
tyubik, вроде все ясно

каркуша добавил 17.01.2012 в 18:44
Цитата:
Погодные условия: сильный снег, пурга, видимость ограничена.
tyubik, вроде все ясно
__________________
КУПАЕТСЯ ТОТ, КОМУ ЛЕНЬ ПОЧЕСАТЬСЯ.

Последний раз редактировалось каркуша; 17.01.2012 в 18:44. Причина: Добавлено сообщение
каркуша вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 17.01.2012, 18:58   #12 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Суховерша Алексей


Регистрация: 24.01.2011
Адрес: Калининград
Возраст: 61
Сообщений: 7,328
Поблагодарил: 1793 раз(а)
Поблагодарили 2155 раз(а)
Фотоальбомы: 710
Загрузки: 55
Закачек: 3
Репутация: 673
Отправить сообщение для Суховерша Алексей с помощью ICQ
Цитата:
Понятно, что место потерять боязно, но ведь последствия "формализма" могут быть ещё хуже. Вот, в частности обсуждаемый пример.
Слово "формализм" в таких вопросах не всегда уместно.
Пример: дают телеграмму, что проверить регулировку рисок на контрольных линейках на всех стрелках ЭЦ.
Может дистанция и успевает, а может и не успевает все проверить - в срок даёшь телеграмму, что всё проверено, выявленные недостатки устранены. Потому что каждый старший электромеханик дал тебе письменный рапорт, что всё проверил, устранил, типа ОК.
Но ведь ты твердо знаешь, что это не так.
А самая большая проблема - это убедиться в том, что риски на контрольных линейках набиты ПРАВИЛЬНО. А это уже долгосрочная проблема. И под сроки телеграммы её не сделать.
Поэтому схема:
Механик - ответ"Сделал"
Старший механик - ответ "сделал"
ШЧ - ответ "сделал"

У каждого есть бумага, где он признается в своей ответственности за хреновое содержание устройств.

Только последствия и степень вины зависит от обстоятельств.

Заметь, что и в Инструкциях есть такие виды работ, направленные не на то, чтобы устройства реально лучше работали, а для того, чтобы ВСЕГДА БЫЛ ВИНОВАТЫЙ.
__________________
Россия - Калининград.
Границы разные, страна - одна.

Я хотел бы служить кондуктором в трамвае, а уж хуже этой работы нет ничего на свете.
Суховерша Алексей вне форума   Ответить с цитированием 1
Старый 17.01.2012, 19:27   #13 (ссылка)
__
 
Аватар для Николай Николаевич


Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 62
Сообщений: 13,898
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2361 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 97
Закачек: 0
Репутация: 1516
Цитата:
Сообщение от Суховерша Алексей Посмотреть сообщение
Слово "формализм" в таких вопросах не всегда уместно.
Пример: дают телеграмму, что проверить регулировку рисок на контрольных линейках на всех стрелках ЭЦ.
Может дистанция и успевает, а может и не успевает все проверить - в срок даёшь телеграмму, что всё проверено, выявленные недостатки устранены. Потому что каждый старший электромеханик дал тебе письменный рапорт, что всё проверил, устранил, типа ОК.
Но ведь ты твердо знаешь, что это не так.
А самая большая проблема - это убедиться в том, что риски на контрольных линейках набиты ПРАВИЛЬНО. А это уже долгосрочная проблема. И под сроки телеграммы её не сделать.
Поэтому схема:
Механик - ответ"Сделал"
Старший механик - ответ "сделал"
ШЧ - ответ "сделал"

У каждого есть бумага, где он признается в своей ответственности за хреновое содержание устройств.

Только последствия и степень вины зависит от обстоятельств.

Заметь, что и в Инструкциях есть такие виды работ, направленные не на то, чтобы устройства реально лучше работали, а для того, чтобы ВСЕГДА БЫЛ ВИНОВАТЫЙ.
Вывод, который когда-то очень давно я сделал для себя, читая подобные телеграммы и формулируя ответы-отчеты о выполнении: хочешь делать и отвечать не формально, хочешь успевать - делай на упреждение, делай не тогда, когда где-то что-то случится, а заранее, сам, по своей инициативе. Применительно к многим "темам" телеграмм - это вполне получалось, по тем же рискам, например...
Николай Николаевич вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 17.01.2012, 20:50   #14 (ссылка)
АфроСЦБист
 
Аватар для tyubik


Регистрация: 22.10.2010
Адрес: Ивантеевка
Возраст: 48
Сообщений: 13,184
Поблагодарил: 477 раз(а)
Поблагодарили 845 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 35
Закачек: 11
Репутация: 1601
Цитата:
Сообщение от Николай Николаевич Посмотреть сообщение
делай на упреждение
!!!
Если Вам будет нужен инициативный инженер, руководствующийся ЭТИМ принципом, адрес Вы знаете.
tyubik вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 17.01.2012, 21:11   #15 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Суховерша Алексей


Регистрация: 24.01.2011
Адрес: Калининград
Возраст: 61
Сообщений: 7,328
Поблагодарил: 1793 раз(а)
Поблагодарили 2155 раз(а)
Фотоальбомы: 710
Загрузки: 55
Закачек: 3
Репутация: 673
Отправить сообщение для Суховерша Алексей с помощью ICQ
Цитата:
Сообщение от tyubik Посмотреть сообщение
!!!
Если Вам будет нужен инициативный инженер, руководствующийся ЭТИМ принципом, адрес Вы знаете.
Хотел съязвить...............
__________________
Россия - Калининград.
Границы разные, страна - одна.

Я хотел бы служить кондуктором в трамвае, а уж хуже этой работы нет ничего на свете.
Суховерша Алексей вне форума   Ответить с цитированием 1
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
04.01.12г. Перегон Тейсин-Эльбан Комсомольский регион Дальневосточной ж.д. Сход 17-ти вагонов грузового поезда Grin59 Нарушения безопасности на сети дорог 4 07.01.2012 11:27
03.01.12Г..Тульская обл. Столкновение на переезде пассажирского поезда и автомобиля Камаз Grin59 Нарушения безопасности на сети дорог 2 05.01.2012 18:22
21.12.11г.Новосибирская область. Столкновение на переезде грузового поезда и легкового автомобиля. Grin59 Нарушения безопасности на сети дорог 0 24.12.2011 17:00
20.12.11г. ст. Солянка. Красноярский регион. Отправление поезда в неполном составе. Grin59 Нарушения безопасности на сети дорог 0 24.12.2011 16:59
01.10.11г. г.Дно. Столкновение на переезде Grin59 Нарушения безопасности на сети дорог 7 04.10.2011 10:59

Ответ

Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам):
нарушения2012


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 12:26.

СЦБ на железнодорожном транспорте Справочник 
сцбист.ру сцбист.рф

СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
Advertisement System V2.4