chp

Ктонить знаком с таким зверем - МСУ СЦБ от ООО ВИСТ Групп

Вложения

	Описание микропроцессорной системы управления устройствами сигнализации, централизации и блокиро.pdf (446.5 Кб, 160 просмотров)
	АРМ поездного диспетчера МСУ СЦБ.pdf (194.1 Кб, 73 просмотров)
	Микропроцессорная система управления локомотивной сигнализацией (МСУ ЛС) .pdf (212.1 Кб, 86 просмотров)

__________________
"Есть две бесконечные вещи - вселенная и человеческая глупость. Хотя, насчет вселенной я сомневаюсь..." (С) А.Эйнштейн

serzh13

замечательная контора программа постоянно глючит особеенно если стрелка работает на фрикцию комп виснет сразу на фениксах еще более или менее а на беникен полная жопа (это я про модули) полный отстой

serzh13 добавил 28.01.2011 в 14:07
ответ для chp / кроме общих фраз и туманных отмазок от вистгрупп ничего не дождешься у них всего 3 сцбиста и те монтажники герасимов .паук и ян остальные рядом не стояли

Углев Дмитрий

serzh13, напишите по-подробнее и "с запятыми"

serzh13

фирма московская но все кто занимается мсу и эссо с михайловского гока(железногорск курской обл) на михайловкевсе станции переоборудованы. как утверждают вистовцы проблем нет,наверное потому что они там рядом. у нас на стойленском гоке картина иная постоянные сбои программы.одна из самых распостраненных, при работе стрелки на фрикцию зависает команда на перевод и становятся все стрелки.очень часто происходит самопроизвольная потеря контроля приходится перезагружать компьютер управляющие модули беникен особенно 9320 не надежны очень часто горят и самое главное система работы у этой конторы приехали слепили тяп ляп и смылись а мы потом недоделки месяц устраняем .схемы сделаны как зря половину необходимых документов вообще не допросишся зато деньги дерут очень хогошие

Углев Дмитрий

Выложите какую-нибудь документацию по этой системе

postmitya

Любопытная контора... Уже тот факт, что из всех возможных контактов у них на сайте один московский телефон указан, о многом говорит. Чую, там работают матерые откатчики. И почему я не удивлен

serzh13

сильно сомневаюсь что документация существует вообще.коротко:от релейной остаются ПС ,нмш-1440 и огневые. нмш работают как управляющие все остальное делает обычный пень4 с какой то хитрой платой и программой .модули которыми управляет комп в принципе обычное электронное реле 24в получил на вход, послал сигнал на комп,сигнал получил, выдал 24 на определенное реле в .общих словах все а насчет откатов !!!!!........

Gornyak46

serzh13 либо далек от СЦБ вообще, либо испытывает личную неприязнь к фирме... либо и первое и второе...

ramires

Ну работает человек на промтранспорте, как понимает так и излагает. Не надо придираться.

Gornyak46

а я не придираюсь, я бред не люблю ниочемный. я на МСУ СЦБ от Виста 3.5 года сижу. как раз на михайловском ГОКе. участок 6 станций в карьере. без заземления как такогого, потому что некуда и прочие приколы промтранспорта единственный зафиксированный сбой - не открылся маневровый сигнал из тупика по вине МСУ. остальное - либо железо, либо человеческий фактор....

jetsnake

Я являюсь одним из разработчиков МСУ СЦБ. Могу квалифицированно ответить на ЛЮБОЙ вопрос по нашей системе. Если кому требуется - дам наши прямые телефоны.
В самом деле, МСУ придумана и создана нашими руками именно в Железногорске Курской области и впервые была внедрена именно на местном предприятии: Михаловском ГОКе. Где используется на 11 (одиннадцати) железнодорожных станциях. На основе МСУ построена центральная диспетчерская Управления ЖД-транспортом. Диспетчер в реальном времени видит изменения обстановки на 10-ти станциях.

Затем, МСУ внедрена на 5-ти станциях Стойленского ГОКа. И снова диспетчерская.

Затем, на Черниговском разрезе (Кемерово) 3 станции.

Затем, на Лебединском ГОКе, станция Нижний парк. Здесь нам пришлось напрячься и перенести маршрутизацию в контроллер Siemens: заказчики очень просили.

Затем, на станции Фестивальная разреза Восточный, в республике Казахстан. Станция поместилась только на 4-х мониторной системе с разрешением 5760*2560

Каждая "неисправность" МСУ озвученная в виде электронного письма тщательно разбирается и устраняется в кратчайшие сроки. Пожалуйста, информируйте нас о происходящем с "нашими" объектами.

Мы и сами страдаем от маркетинговой политики Москвы. Относительно откатов - обращайтесь, обещаю поговорить с директором.
И денег мы "дерем", как выясняется по результатам тендеров, меньше всех в России.
Независимо от договоренностей, в результате внедрения вы получите простую и лёгкую в обслуживании микропроцессорную систему управления СЦБ и обученный местный персонал.

Спасибо за проявленное внимание к МСУ.

Shoorup

jetsnake,
Поделитесь документацией, схемами если возможно.

Yakovlev

Подскажите, это правда, что от начала проектирования до ввода устройств МСУ СЦБ в эксплуатацию у Вас уходит пять месяцев? Если правда то поделитесь секретом такой оперативности. И вопрос по центральному процессору, кто его изготавливает? Эта система имеет типовую документацию или это штучное изготовление?

Stasik Sorokin

Проходил практику на Фестивальной и очень понравилось тем что не каких рельсовых цепей всего 2 типа реле релейная намного уменьшилась все замечательно ни каких стыков дросселей СПАСИБО ВИСТ Групп! Если понять как работает данная система то и это покажется пылью

olega88

Дорогу молодым

__________________