|
|
|
|||||||
| Локомотивное хозяйство Полезная информация для работников депо, ТЧМ, ТЧМП, ТЧМИ; общие вопросы |
| Ответить в этой теме | ![]() |
![]() |
|
|
|
|
|
Опции темы | Поиск в этой теме |
|
|
#1 (ссылка) |
|
Crow indian
Регистрация: 21.02.2009
Возраст: 40
Сообщений: 29,894
Поблагодарил: 398 раз(а)
Поблагодарили 5983 раз(а)
Фотоальбомы:
2576 фото
Записей в дневнике: 698
Репутация: 126089
|
Тема: Разные памятки локомотивной бригадеПамятка локомотивной бригаде при перекрытии напольного светофора .При смене показания напольного светофора с разрешающего показания на запрещающее или появлении на локомотивном светофоре красного огня с желтым при непосредственной близости светофора и отсутствии его видимости машинист обязан применить все средства для немедленной остановки поезда. Для экстреннй оостановки поезда машинист обязан поставить ручку крана условный номер усл. №394, 395 в 6 положение, выключить тягу локомотива, создать максимальное давление в тормозных цилиндрах локомотива краном вспомогательного тормоза и до остановки производить подачу песка. При скорости 10 км/час следуя одиночным локомотивом подачу песка прекратить. При следовании соединенным поездом перед экстренным торможением машинист должен поставить в известность машиниста второго поезда, для совместного применения тормозов. ТЧ-8 Максимов А.Б. Памятка локомотивной бригаде при перекрытии напольного светофора .При смене показания напольного светофора с разрешающего показания на запрещающее или появлении на локомотивном светофоре красного огня с желтым при непосредственной близости светофора и отсутствии его видимости машинист обязан применить все средства для немедленной остановки поезда. Для экстреннй оостановки поезда машинист обязан поставить ручку крана условный номер усл. №394, 395 в 6 положение, выключить тягу локомотива, создать максимальное давление в тормозных цилиндрах локомотива краном вспомогательного тормоза и до остановки производить подачу песка. При скорости 10 км/час следуя одиночным локомотивом подачу песка прекратить. При следовании соединенным поездом перед экстренным торможением машинист должен поставить в известность машиниста второго поезда, для совместного применения тормозов. ТЧ-8 Максимов А.Б. Памятка локомотивной бригаде при перекрытии напольного светофора .При смене показания напольного светофора с разрешающего показания на запрещающее или появлении на локомотивном светофоре красного огня с желтым при непосредственной близости светофора и отсутствии его видимости машинист обязан применить все средства для немедленной остановки поезда. Для экстреннй оостановки поезда машинист обязан поставить ручку крана условный номер усл. №394, 395 в 6 положение, выключить тягу локомотива, создать максимальное давление в тормозных цилиндрах локомотива краном вспомогательного тормоза и до остановки производить подачу песка. При скорости 10 км/час следуя одиночным локомотивом подачу песка прекратить. При следовании соединенным поездом перед экстренным торможением машинист должен поставить в известность машиниста второго поезда, для совместного применения тормозов. ТЧ-8 Максимов А.Б. Памятка локомотивной бригаде при перекрытии напольного светофора .При смене показания напольного светофора с разрешающего показания на запрещающее или появлении на локомотивном светофоре красного огня с желтым при непосредственной близости светофора и отсутствии его видимости машинист обязан применить все средства для немедленной остановки поезда. Для экстреннй оостановки поезда машинист обязан поставить ручку крана условный номер усл. №394, 395 в 6 положение, выключить тягу локомотива, создать максимальное давление в тормозных цилиндрах локомотива краном вспомогательного тормоза и до остановки производить подачу песка. При скорости 10 км/час следуя одиночным локомотивом подачу песка прекратить. При следовании соединенным поездом перед экстренным торможением машинист должен поставить в известность машиниста второго поезда, для совместного применения тормозов. ТЧ-8 Максимов А.Б. |
|
|
Цитировать 12 |
| Поблагодарили: |
Данный пост получил благодарности от пользователей
|
|
|
#2 (ссылка) |
|
Кандидат в V.I.P.
Регистрация: 14.11.2011
Сообщений: 4
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 3 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 0
|
Памятка локомотивной бригаде 2ТЭ116У
http://scbist.com/scb/uploaded/32814...%202тэ116у.doc dan116 добавил 14.11.2011 в 16:24 2ТЭ10МК http://scbist.com/scb/uploaded/32814...%202тэ10мк.doc Последний раз редактировалось dan116; 14.11.2011 в 16:24. Причина: Добавлено сообщение |
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#3 (ссылка) |
|
Новичок
Регистрация: 24.04.2013
Возраст: 37
Сообщений: 3
Поблагодарил: 3 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 0
|
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| Разные контрольные и курсовые | korhyn | Дипломы, курсовые, лекции, рефераты по СЦБ | 9 | 02.05.2011 16:52 |
| Памятка локомотивной бригаде по по использованию САУТ | Admin | САУТ | 0 | 19.10.2010 12:35 |
| СИСТЕМА ПОЖАРНО-ОХРАННОЙ СИГНАЛИЗАЦИИ «ПРИЗ-О-Л» - Инструкция локомотивной бригаде | Admin | Локомотивное хозяйство | 0 | 19.10.2010 12:28 |
| ПАМЯТКА локомотивной бригаде по пользованию КПД-3В | Admin | Локомотивное хозяйство | 0 | 08.10.2010 16:06 |
| ПАМЯТКА локомотивной бригаде по эксплуатации блок КОН | Admin | Локомотивное хозяйство | 0 | 08.10.2010 16:01 |
| Ответить в этой теме |
| Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам): |
| , , , |
| Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|