Новое Звено 2013 - Страница 3 - СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть

**Сергейpsv** · 16.04.2013, 10:43

Цитата:

Сообщение от arsentyev_v

Вот и проект!
http://scbist.com/scb/uploaded/17816_1363983451.pdf

Не хочу тебя огорчать. Излагаю голые факты.
1.Патент ООО"Балтавтоматика" №124647 от 05.11.2012г "Автоматическая предупредительно-оповестительная система переездной железнодорожной сигнализации".
2.ТЗ № БАЛТ.668520.001ТЗ октябрь 2012г на разработку системы согласованное ЦШ,ПКТБ ЦШ,ЦП,ПГУПС
3.Статья в журнале - декабрь 2012г.
4.Выделено финансирование из Федерального Бюджета по программе МВД "Повышение безопасности дорожного движения" на 2013-2015гг.
5.Идет согласование ТР по увязке с АПС.

При защите своего проекта хорошо подумай о правообладателе системы.

С Уважением! Поволоцкий С.

**Admin** · 16.04.2013, 10:50

Цитата:

Патент ООО"Балтавтоматика" №124647 от 05.11.2012г "Автоматическая предупредительно-оповестительная система переездной железнодорожной сигнализации".

http://bankpatentov.ru/node/233072

это ж не изобретение, а полезная модель. Если было бы изобретение - тогда было б сложнее запатентовать систему со схожими принципами. А так - обойти ее не составит труда

**Сергейpsv** · 16.04.2013, 10:54

Цитата:

Сообщение от Admin

http://bankpatentov.ru/node/233072

это ж не изобретение, а полезная модель. Если было бы изобретение - тогда было б сложнее запатентовать систему со схожими принципами. А так - обойти ее не составит труда

А ты попробуй. Бизнес жесткая вещь.

**Admin** · 16.04.2013, 11:00

Цитата:

А ты попробуй. Бизнес жесткая вещь.

а причем здесь бизнес? если мне в Роспатенте зарегистрируют аналогичную полезную модель - то какие проблемы?

**Сергейpsv** · 16.04.2013, 11:18

Да кто-бы спорил. Патентом больше,патентом меньше.
Проблема в другом - в продвижении разработки на рынок и ее тиражировании. Не у всех разработчиков это получается даже если разработка инновационная и востребована(например новые питающие).

**tyubik** · 16.04.2013, 17:06

Цитата:

Сообщение от Сергейpsv

А ты попробуй. Бизнес жесткая вещь.

Давай совместим усилия. Твой опыт, да моя пытливость... Вижу ведь, что "поле окучивается".

Александр Шишов 28126 · 17.04.2013, 08:51

Цитата:

Сообщение от arsentyev_v

Ну вот Вы сами и предлагаете проект

Осталось только экономическую эффективность посчитать. В случае успеха 10% от прибыли Ваши.

Таджики уже путя ложа!Скоро ими всех заменят!

**Сергейpsv** · 17.04.2013, 11:02

Цитата:

Сообщение от tyubik

Давай совместим усилия. Твой опыт, да моя пытливость... Вижу ведь, что "поле окучивается".

Да не вопрос. Всегда рад сотрудничеству. Мои координаты знаешь или скинуть в личку.
С Уважением! Сергей

Walkman · 21.05.2013, 10:05

Вполне может статься, что сотрудничество будет заключаться в ознакомлении с разработкой и резюме, что "оно нам не подходит" или "работать не будет" с последующим посыланием товарища в пешую эротическую прогулку и всплытием части проекта под брендом конторы тов. Поволоцкого...
Бизнес жесткая вещь.(с)

**tyubik** · 21.05.2013, 10:15

В омут с головой точно не кидаемся после некоторых событий.

Sanek · 21.05.2013, 10:41

Цитата:

В омут с головой точно не кидаемся после некоторых событий.

каких же?

**tyubik** · 21.05.2013, 10:52

Цитата:

Сообщение от Sanek

каких же?

позволь ТУТ об этом не распространяться))))))

**Сергейpsv** · 21.05.2013, 17:20

Цитата:

Сообщение от Walkman

Вполне может статься, что сотрудничество будет заключаться в ознакомлении с разработкой и резюме, что "оно нам не подходит" или "работать не будет" с последующим посыланием товарища в пешую эротическую прогулку и всплытием части проекта под брендом конторы тов. Поволоцкого...
Бизнес жесткая вещь.(с)

Я бы не рекомендовал судить о других по себе.
В компании своих высококвалифицированных "мозгов" достаточно и в помощи со стороны остро не нуждаемся. Хотя никогда не отказываемся от взаимовыгодного сотрудничества с профессионалами.
Кстати в своей статье в Питерском журнале "Строительство и городское хозяйство" в декабре 2012г. напрямую назван автор этой идеи (Ф.И.О. и должность) и еще два предприятия участвующие в разработке.. А уж какая у меня с ними личная договоренность - извините не Ваше дело.
Чужого нам не надо, но и своего мы не отдадим.

Без уважения! Поволоцкий С.

**tiksi** · 21.05.2013, 17:40

Сергейpsv, я правильно понял, что разработка молодых специалистов вошла в комфликт с вашим патентом? Если да, то в чём?

**Сергейpsv** · 21.05.2013, 19:16

tiksi - да нет никакого конфликта и быть не может(в этом у меня достаточно демократичные взгляды). Основная идея "Молодого звена" - отбор перспективных для ОАО РЖД инновационных идей молодых специалистов, т.к. они еще не зашорены и не задрючены "системой" управления ОАО РЖД и финансирование наиболее интересных и востребованных. Нормальная идея - по возможности осуществить прорыв в каком либо направлении использовав интеллектуальный потенциал молодежи. Даже в бредовых идеях есть крупица истины.

С моей стороны было желание предупредить молодого разработчика, что данное направление для него бесперспективно с точки зрения реализации. Т.к. уже реализовано по согласованию с центральным аппаратом ОАО РЖД и при его поддержке. Кстати сам был разработчиком в молодости. Темой дипломного проекта в 1984г была система счета осей на станциях(реально Тильк Игорь Германович к ней приступил только в середине 90-х), первая микропроцессорная автоблокировка на базе одноплатного процессора с "0" была разработана,описана программно и реализована в макете мной и Лисовским Маратом Петровичем в 1986 году на кафедре АиТ ЛИИЖТа(работал с 1982 по 1989гг).

Может быть форма моего уведомления была резка и не корректна - ну так извините (наверное было плохое настроение).

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Новое Звено 2012 Финал	Michail Lupinos	«Команда 2030»	4	17.09.2012 08:45
Ежегодный конкурс молодежных инновационных проектов «Новое звено 2012» проходит на Забайкальской магистрали	Admin	«Команда 2030»	22	21.03.2012 11:13
«Новое звено»	Admin	Wiki	0	23.11.2011 13:48
[ОМ] Хотите участвовать? 1 марта стартовал конкурс «Новое звено 2011»	Admin	Газета "Октябрьская магистраль"	0	10.03.2011 17:47
[Новости РЖД] В марте стартует 4-й молодежный конкурс инновационных проектов «Новое звено»	Admin	Новости на сети дорог	0	09.03.2011 17:18

Опции темы	Поиск в этой теме
Версия для печати Отправить по электронной почте	Поиск в этой теме: Расширенный поиск

16.04.2013, 11:18	#35 (ссылка)
Сергейpsv Генеральный директор Регистрация: 09.02.2010 Адрес: Санкт-Петербург Возраст: 61 Сообщений: 138 Поблагодарил: 9 раз(а) Поблагодарили 79 раз(а) Фотоальбомы: 0 Репутация: 62	Да кто-бы спорил. Патентом больше,патентом меньше. Проблема в другом - в продвижении разработки на рынок и ее тиражировании. Не у всех разработчиков это получается даже если разработка инновационная и востребована(например новые питающие).
	0

21.05.2013, 10:05	#39 (ссылка)
Walkman Новичок Регистрация: 07.08.2010 Сообщений: 9 Поблагодарил: 1 раз(а) Поблагодарили 0 раз(а) Фотоальбомы: 0 Репутация: 0	Вполне может статься, что сотрудничество будет заключаться в ознакомлении с разработкой и резюме, что "оно нам не подходит" или "работать не будет" с последующим посыланием товарища в пешую эротическую прогулку и всплытием части проекта под брендом конторы тов. Поволоцкого... Бизнес жесткая вещь.(с)
	0

21.05.2013, 10:15	#40 (ссылка)
tyubik АфроСЦБист Регистрация: 22.10.2010 Адрес: Ивантеевка Возраст: 47 Сообщений: 13,184 Поблагодарил: 477 раз(а) Поблагодарили 842 раз(а) Фотоальбомы: 0 Репутация: 1601	В омут с головой точно не кидаемся после некоторых событий.
	0

21.05.2013, 17:40	#44 (ссылка)
tiksi ст. Баджал Регистрация: 21.07.2009 Сообщений: 7,746 Поблагодарил: 780 раз(а) Поблагодарили 992 раз(а) Фотоальбомы: 47	Сергейpsv, я правильно понял, что разработка молодых специалистов вошла в комфликт с вашим патентом? Если да, то в чём?
	0

21.05.2013, 19:16	#45 (ссылка)
Сергейpsv Генеральный директор Регистрация: 09.02.2010 Адрес: Санкт-Петербург Возраст: 61 Сообщений: 138 Поблагодарил: 9 раз(а) Поблагодарили 79 раз(а) Фотоальбомы: 0 Репутация: 62	tiksi - да нет никакого конфликта и быть не может(в этом у меня достаточно демократичные взгляды). Основная идея "Молодого звена" - отбор перспективных для ОАО РЖД инновационных идей молодых специалистов, т.к. они еще не зашорены и не задрючены "системой" управления ОАО РЖД и финансирование наиболее интересных и востребованных. Нормальная идея - по возможности осуществить прорыв в каком либо направлении использовав интеллектуальный потенциал молодежи. Даже в бредовых идеях есть крупица истины. С моей стороны было желание предупредить молодого разработчика, что данное направление для него бесперспективно с точки зрения реализации. Т.к. уже реализовано по согласованию с центральным аппаратом ОАО РЖД и при его поддержке. Кстати сам был разработчиком в молодости. Темой дипломного проекта в 1984г была система счета осей на станциях(реально Тильк Игорь Германович к ней приступил только в середине 90-х), первая микропроцессорная автоблокировка на базе одноплатного процессора с "0" была разработана,описана программно и реализована в макете мной и Лисовским Маратом Петровичем в 1986 году на кафедре АиТ ЛИИЖТа(работал с 1982 по 1989гг). Может быть форма моего уведомления была резка и не корректна - ну так извините (наверное было плохое настроение).
	0

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)