СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Помощь студентам, аспирантам, учащимся > Ищу/Предлагаю
Ищу/Предлагаю Создайте тему в этом разделе с описанием вашего задания - и вам помогут!
Закладки ДневникиПоддержка Сообщество Комментарии к фото Сообщения за день
Ответ    
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 02.05.2012, 19:27   #1 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для LifeStyle


Регистрация: 02.05.2012
Сообщений: 14
Поблагодарил: 2 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 5100
Закачек: 0
Репутация: 0

Тема: БГАЦ, защитное реле


Здравствуйте, подскажите пожалуйста, для чего служит замедление защитного реле З, которое контролирует свободность соответствующего блока?
LifeStyle вне форума   Цитировать 0
Старый 02.05.2012, 21:27   #2 (ссылка)
Горочник
 
Аватар для Michalych


Регистрация: 18.01.2011
Адрес: Ярославль
Возраст: 73
Сообщений: 772
Поблагодарил: 570 раз(а)
Поблагодарили 297 раз(а)
Фотоальбомы: 300
Записей в дневнике: 3
Загрузки: 29
Закачек: 2
Репутация: 284
LifeStyle,

Цитата:
Здравствуйте, подскажите пожалуйста, для чего служит замедление защитного реле З, которое контролирует свободность соответствующего блока?
Замедление защитного реле нужно для чёткой фиксации маршрутного задания в своем блоке. Если замедления не будет, то реле "З" сразу выключится и цепь включения сортировочных реле в собственном блоке. Когда маршрут отцепа фиксируется на трех реле (например - 1С, 3С и 1П), то дополнительно к обмотке реле "З" подключается цепочка R-C для увеличения времени замедления. Три реле при коротком интервале, создаваемом собственным замедлением реле "З", здесь явно недостаточно.
Давай, если возникают, ещё вопросы.....
__________________
Оно конечно, ежели! Хотя, однако, всё-таки!
Michalych вне форума   Цитировать 0
Старый 02.05.2012, 21:29   #3 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для Rafa


Регистрация: 24.10.2009
Адрес: МОЙДОДЫР
Сообщений: 5,650
Поблагодарил: 388 раз(а)
Поблагодарили 577 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 126
Закачек: 3
Цитата:
БГАЦ, защитное реле
Здравствуйте, подскажите пожалуйста, для чего служит замедление защитного реле З, которое контролирует свободность соответствующего блока?
Для надежной фиксации (запоминания) информации поступающей с соседнего блока трансляции.
Rafa вне форума   Цитировать 1
Старый 02.05.2012, 21:36   #4 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.

Автор темы
 
Аватар для LifeStyle


Регистрация: 02.05.2012
Сообщений: 14
Поблагодарил: 2 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 5100
Закачек: 0
Репутация: 0
то есть по сути проверяется наличие задания передающего блока? если замедления не было бы, то реле бы встало под ток раньше и задание могло бы не дойти до другого блока?
LifeStyle вне форума   Цитировать 0
Старый 02.05.2012, 21:42   #5 (ссылка)
Горочник
 
Аватар для Michalych


Регистрация: 18.01.2011
Адрес: Ярославль
Возраст: 73
Сообщений: 772
Поблагодарил: 570 раз(а)
Поблагодарили 297 раз(а)
Фотоальбомы: 300
Записей в дневнике: 3
Загрузки: 29
Закачек: 2
Репутация: 284
LifeStyle,

Цитата:
проверяется наличие задания передающего блока
Наличие задания проверяет реле "З" предыдущего блока. А в блок, куда транслируется задание - реле "З" проверяет свободность своего блока. Это азбука БГАЦ ЦНИИ.
Читай учебник. Там всё подробно описано.
__________________
Оно конечно, ежели! Хотя, однако, всё-таки!
Michalych вне форума   Цитировать 0
Старый 02.05.2012, 21:45   #6 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.

Автор темы
 
Аватар для LifeStyle


Регистрация: 02.05.2012
Сообщений: 14
Поблагодарил: 2 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 5100
Закачек: 0
Репутация: 0
Цитата:
Сообщение от Michalych Посмотреть сообщение
LifeStyle,

Наличие задания проверяет реле "З" предыдущего блока. А в блок, куда транслируется задание - реле "З" проверяет свободность своего блока. Это азбука БГАЦ ЦНИИ.
Читай учебник. Там всё подробно описано.
ну я вроде бы так все и написал ))) какой учебник ? подскажите пожалуйста
LifeStyle вне форума   Цитировать 0
Старый 02.05.2012, 22:00   #7 (ссылка)
Горочник
 
Аватар для Michalych


Регистрация: 18.01.2011
Адрес: Ярославль
Возраст: 73
Сообщений: 772
Поблагодарил: 570 раз(а)
Поблагодарили 297 раз(а)
Фотоальбомы: 300
Записей в дневнике: 3
Загрузки: 29
Закачек: 2
Репутация: 284
Цитата:
какой учебник


Глава 6, стр.240 - 291
__________________
Оно конечно, ежели! Хотя, однако, всё-таки!

Последний раз редактировалось Michalych; 02.05.2012 в 22:03.
Michalych вне форума   Цитировать 0
Старый 03.05.2012, 00:00   #8 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для Rafa


Регистрация: 24.10.2009
Адрес: МОЙДОДЫР
Сообщений: 5,650
Поблагодарил: 388 раз(а)
Поблагодарили 577 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 126
Закачек: 3
Цитата:
Наличие задания проверяет реле "З" предыдущего блока. А в блок, куда транслируется задание - реле "З" проверяет свободность своего блока. Это азбука БГАЦ ЦНИИ.
Читай учебник. Там всё подробно описано.
Что там читать. Глядя на схему все ясно, что при занятом блоке (возбужденно одно или несколько реле 1с-7с) реле занятости З обесточенно. Реле З срабатывает через тыловые контакты сортировочных реле чем проверяется свободность блока (предведущая информация об маршруте отцепа стерта).
Стирается информация в блоке после проследования отцепом РЦ. Надежное стирание осуществляется с помощью реле ПП, которое фиксирует вступление отцепа на РЦ. Оно как и З имеет замедление на отпуск.
Rafa вне форума   Цитировать 1
Старый 03.05.2012, 19:45   #9 (ссылка)
Горочник
 
Аватар для Michalych


Регистрация: 18.01.2011
Адрес: Ярославль
Возраст: 73
Сообщений: 772
Поблагодарил: 570 раз(а)
Поблагодарили 297 раз(а)
Фотоальбомы: 300
Записей в дневнике: 3
Загрузки: 29
Закачек: 2
Репутация: 284
Rafa,

Цитата:
вступление отцепа на РЦ.
Молодец, правильно излагаешь!
__________________
Оно конечно, ежели! Хотя, однако, всё-таки!
Michalych вне форума   Цитировать 0
Старый 03.05.2012, 21:29   #10 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для Rafa


Регистрация: 24.10.2009
Адрес: МОЙДОДЫР
Сообщений: 5,650
Поблагодарил: 388 раз(а)
Поблагодарили 577 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 126
Закачек: 3
Цитата:
Молодец, правильно излагаешь!
Моя мечта работать на горке
Rafa вне форума   Цитировать 1
Старый 03.05.2012, 21:44   #11 (ссылка)
Горочник
 
Аватар для Michalych


Регистрация: 18.01.2011
Адрес: Ярославль
Возраст: 73
Сообщений: 772
Поблагодарил: 570 раз(а)
Поблагодарили 297 раз(а)
Фотоальбомы: 300
Записей в дневнике: 3
Загрузки: 29
Закачек: 2
Репутация: 284
Цитата:
Моя мечта работать на горке
А все-ли горочные проблемы тебе знакомы? Если на ЭЦ или АБ есть отказы, то здесь их нет, тут сразу ... ну, ты понял....
__________________
Оно конечно, ежели! Хотя, однако, всё-таки!
Michalych вне форума   Цитировать 0
Старый 03.05.2012, 21:57   #12 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для Rafa


Регистрация: 24.10.2009
Адрес: МОЙДОДЫР
Сообщений: 5,650
Поблагодарил: 388 раз(а)
Поблагодарили 577 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 126
Закачек: 3
Michalych, а у вас что БГАЦ на горке?
Rafa вне форума   Цитировать 1
Старый 03.05.2012, 22:51   #13 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для gac11


Регистрация: 29.05.2010
Возраст: 59
Сообщений: 220
Поблагодарил: 21 раз(а)
Поблагодарили 20 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 4
Закачек: 0
Репутация: 7
Цитата:
А все-ли горочные проблемы тебе знакомы? Если на ЭЦ или АБ есть отказы, то здесь их нет, тут сразу ... ну, ты понял....
Михалыч не пугай парня, горки в СЦБ это как авиация в армии - вроде армия но не совсем. Мазуты только больше, да и график побольше, но никаких перегонов, задержки поездов...
gac11 вне форума   Цитировать 0
Старый 03.05.2012, 23:23   #14 (ссылка)
статус
 
Аватар для Кабанбай Батыр


Регистрация: 20.10.2009
Сообщений: 3,229
Поблагодарил: 579 раз(а)
Поблагодарили 819 раз(а)
Фотоальбомы: 92
Записей в дневнике: 10
Загрузки: 143
Закачек: 1
Зато на горке есть пневмопочта, аппаратура управления вагонными замедлителями, магнитные педали, ФЭУ, РТД-С, уникальные РЦ, бесконтактные АП и постоянно стрелки режутся... сходы само собой.
Кабанбай Батыр вне форума   Цитировать 0
Старый 04.05.2012, 21:35   #15 (ссылка)
Горочник
 
Аватар для Michalych


Регистрация: 18.01.2011
Адрес: Ярославль
Возраст: 73
Сообщений: 772
Поблагодарил: 570 раз(а)
Поблагодарили 297 раз(а)
Фотоальбомы: 300
Записей в дневнике: 3
Загрузки: 29
Закачек: 2
Репутация: 284
Rafa,

Цитата:
БГАЦ на горке
В горячем резерве. Сейчас в постоянной работе микропроцессорная ГАЦ-МП.

Michalych добавил 04.05.2012 в 22:34
gac11,

Цитата:
никаких перегонов, задержки поездов
Уж если впарят задержку, так сразу десятками со всего участка по подходу к узлу.

Michalych добавил 04.05.2012 в 22:35
Александр Михайлович,

Цитата:
Зато на горке есть пневмопочта, аппаратура управления вагонными замедлителями, магнитные педали, ФЭУ, РТД-С, уникальные РЦ, бесконтактные АП и постоянно стрелки режутся... сходы само собой.
Разнообразие устройств, как и профессий, окрыляет! Ревизоры не до всего могут добраться или сообразить что и как и еще -зачем.
__________________
Оно конечно, ежели! Хотя, однако, всё-таки!

Последний раз редактировалось Michalych; 04.05.2012 в 21:35. Причина: Добавлено сообщение
Michalych вне форума   Цитировать 0
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Штепсельные реле > Реле (ячейка) трансмиттерное ТШ-65СБ svetovor Постовое и напольное оборудование 1 10.02.2020 16:29
Тепловоз ТЭП60. Реле давления и температурное реле Admin Ж/д статьи 0 05.02.2012 21:49
=Диплом= Оборудование,сорт. горки,устройствами, БГАЦ Денис Витальевич Дипломы, курсовые, лекции, рефераты по СЦБ 8 19.08.2011 20:50
Схемы по БГАЦ Корчагинец Курсовое и дипломное проектирование 0 18.11.2010 01:41
Рабочее и защитное заземление Андрей13 Мультимедиа 0 15.09.2010 07:55

Ответ

Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам):
,


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 16:37.

СЦБ на железнодорожном транспорте Справочник 
сцбист.ру сцбист.рф

СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34