СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Эксплуатация железных дорог, вагоны, контактная сеть, связь, коммерческая работа > Газеты и журналы железных дорог > Газета "Гудок"

Газета "Гудок" Главное печатное издание ОАО "Российские железные дороги"

Ответ    
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 30.06.2011, 15:51   #1 (ссылка)
Crow indian
 
Аватар для Admin


Регистрация: 21.02.2009
Возраст: 42
Сообщений: 28,889
Поблагодарил: 397 раз(а)
Поблагодарили 5856 раз(а)
Фотоальбомы: 2566
Записей в дневнике: 653
Загрузки: 674
Закачек: 274
Репутация: 126089

Тема: [27 июня 2011] Спираль истории


Спираль истории


Московско-Нижегородская железная дорога всегда оказывалась в авангарде

С Московско-Нижегородской железной дороги, связавшей Нижний Новгород с Москвой и Санкт-Петербургом, началось массовое железнодорожное строительство, сформировавшее сеть России. Через полтора века она же оказалась в авангарде скоростного движения.

Первые проекты строительства Нижегородской дороги появились ещё в годы строительства первой в стране магистрали - Царскосельской. Идею поддерживали многие прогрессивные деятели. И это было неудивительно. Нижний Новгород в те годы был крупнейшим экономическим центром, именно там проводилась знаменитая ежегодная ярмарка, а сам город стоял на крупнейшей водной магистрали.

Вопрос о прокладке железной дороги был решён окончательно в 1857 году, когда между двумя российскими столицами уже существовало регулярное железнодорожное сообщение.

При прокладке трассы были использованы данные, полученные изыскателями при съёмке на местности во время подготовки к строительству шоссейного тракта Москва - Нижний Новгород, что весьма ускорило стройку, которая началась уже в мае 1858 года.

Строительные работы начались на участке Москва -Владимир в мае 1858 года, а на участке Владимир - Нижний Новгород к работам приступили весной 1859-го. На строительство привлекались вольнонаёмные рабочие, а также крестьяне ближайших губерний.

Первый поезд от Москвы до Владимира прошёл уже 26 июня 1861 года.

Спустя год с небольшим дорогу дотянули до Нижнего, но ещё в течение 2-3 лет продолжались работы по укреплению насыпей, усилению искусственных сооружений, развитию станций.

Всего было построено 27 станций, депо, вокзалы, шпалопропиточный завод, железнодорожные мастерские, жилые дома для служащих и рабочих, работали библиотеки, больницы.

В XXI веке к своему полуто-равековому юбилею железная дорога вновь оказалась в пионерах.

Так же как в далёком прошлом, она стала второй магистралью. Только тогда она оказалась второй магистральной линией, а теперь второй российской дорогой, куда пришли экспрессы «Сапсан».

И второй раз в истории России благодаря железной дороге стал более быстрым путь из города на Неве в город на Волге.

Александр Рубцов
__________________
Если у вас возникли вопросы по работе сайте - пишите на почту admin@scbist.com
Admin вне форума   Ответить с цитированием 12
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Знаки отличия ЖД истории. art29 Экскурс в историю железных дорог 3 30.08.2013 21:48
[Гудок] [28 июня 2011] Несчастный случай. Даже плохие истории имеют иногда счастливый конец Admin Газета "Гудок" 0 30.06.2011 13:58
[Гудок] [25 апреля 2011] На стыке трех дорог. Музей истории магистрали откроется в Пензе Admin Газета "Гудок" 0 26.04.2011 11:11
[ОМ] 23 февраля в истории Admin Газета "Октябрьская магистраль" 0 24.02.2011 19:59
ИЩУ ИНФОРМАЦИЮ ПО ИСТОРИИ ДЦ ШНС СЦБ Ищу/Предлагаю 0 21.03.2010 23:17

Ответ

Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам):
, ,


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 23:39.

СЦБ на железнодорожном транспорте Справочник 
сцбист.ру сцбист.рф

СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
Advertisement System V2.4