СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Энергоснабжение железных дорог > Энергетики

Ответ    
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 30.03.2017, 10:50   #1 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для Сергей И Иванов


Регистрация: 30.03.2017
Сообщений: 3
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 0
Закачек: 0
Репутация: 0

Тема: Ищу свежие идеи в области повышения энергоэффективности в РЖД


Ищу свежие идеи в области повышения энергоэффективности в РЖД. Готов платить за ваши идеи, экспертизу, консультации.

Наша команда занимается подготовкой предложений для руководства РЖД в части повышения энергоэффективности в вопросах потребления энергорессурсов.
Мы внешняя по отношению к РЖД компания, приглашены посмотреть свежим взглядом на эту проблематику.
Ищем любые свежие идеи, решения в этой области.
Готовы за ваши идеи и экспертизу платить. Например оформляя вас по договору подряда как внешнего эксперта в стороннюю компанию, или платя вам на сдельной основе.

В принципе нас интересуют любые идеи, которые позволят РЖД сэкономить энергоресурсы, финансовые или трудовые ресурсы.
Особенно интересуют область повышения энергоэффективности при потреблении ресурсов, генерируемых собственными котельными РЖД.

В РЖД более 7500 тыс котельных по всей стране, и более 65 тыс зданий, которые ими отапливаются. Если вы специалист, знающий проблемы в учёта, контроля, потерь, воровства в этой области, и у вас есть идеи как можно эти проблемы решить, то мы в вас крайне заинтересованны.

Контактная почта — railenergy84@mail.ru
Сергей

Обратите внимание на полезные ответы в этой теме!

Сергей И Иванов вне форума   Ответить с цитированием 0
Объявления
Старый 30.03.2017, 11:06   #2 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Абрамов..ИЧ


Регистрация: 25.03.2011
Адрес: Питер
Возраст: 42
Сообщений: 1,186
Поблагодарил: 149 раз(а)
Поблагодарили 119 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 22
Закачек: 2
Репутация: 168
Сергей И Иванов, Вы из какого города если не секрет?
Абрамов..ИЧ вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 30.03.2017, 11:29   #3 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.

Автор темы
 
Аватар для Сергей И Иванов


Регистрация: 30.03.2017
Сообщений: 3
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 0
Закачек: 0
Репутация: 0
я сам из Москвы. Но ищу идеи не только для МЖД, а для любой дороги.
Сергей И Иванов вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 30.03.2017, 12:58   #4 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для postmitya


Регистрация: 18.02.2010
Сообщений: 364
Поблагодарил: 181 раз(а)
Поблагодарили 69 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 46
Закачек: 6
Репутация: 77
Любопытно, а что принципиально нового в энергосбережении можно внедрить без тотальной замены оборудования?
Абсолютное большинство котельных обладают чудовищно низким КПД, никак не используется тепло, улетающее с продуктами сгорания в трубу. Про отоплении и горячем водоснабжении часто применяется открытая схема, т.е. теплоноситель не возвращается в котельную.
Кто будет здания утеплять, ставить нормальные терморегуляторы в каждом помещении, системы централизованного управления микроклиматом и освещением?
Вообще говоря, сама идея крупных источников тепла плохо вяжется с энергоэффективностью. Каждому потребителю нужен свой источник тепла, чтобы он сам регулировал по потребности.
И вообще, надо сразу четко поставить задачу. Нужно максимальное извлечение прибыли или настоящая энергоэффективность?
Это две разные задачи

так, для размышления про устаревшее оборудование:
https://habrahabr.ru/company/croc/blog/255337/

Последний раз редактировалось postmitya; 30.03.2017 в 13:04.
postmitya вне форума   Ответить с цитированием 1
Старый 30.03.2017, 13:10   #5 (ссылка)
Корифей СЦБ
 
Аватар для Александр


Регистрация: 25.02.2009
Возраст: 47
Сообщений: 9,268
Поблагодарил: 1582 раз(а)
Поблагодарили 2230 раз(а)
Фотоальбомы: 1
Загрузки: 299
Закачек: 7
Репутация: 1341
Цитата:
Сообщение от Сергей И Иванов Посмотреть сообщение
Ищу свежие идеи в области повышения энергоэффективности в РЖД.
Не совсем свежая идея, но может заинтересовать.
Экономия топлива и электроэнергии на тягу поездов.
Теоретически выглядит многообещающе.
Щелкните, чтобы увидеть содержимое
[IMG][/IMG]
__________________
"Не думай. Думаешь - не говори. Думаешь и говоришь - не пиши. Думаешь, говоришь и пишешь - не подписывай. Думаешь, говоришь, пишешь и подписываешь - не удивляйся."
Ф.Э. Дзержинский.
Александр вне форума   Ответить с цитированием 2
Поблагодарили:
Данный пост получил благодарности от пользователей
Старый 30.03.2017, 17:18   #6 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Узник Абакана


Регистрация: 01.03.2017
Сообщений: 2,113
Поблагодарил: 95 раз(а)
Поблагодарили 398 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 13373
Закачек: 74
Репутация: 527
странный товарищ этот Сергей Иванов. не стесняясь ходит по миру с протянутой рукой: подкиньте идейку, а мы ее вашему руководству спихнем под видом ноу-хау за приличные деньжата.
сам наверное из когорты менеджеров новой формации

Последний раз редактировалось Узник Абакана; 30.03.2017 в 17:25.
Узник Абакана вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 30.03.2017, 17:26   #7 (ссылка)
ст. Баджал
 
Аватар для tiksi


Регистрация: 21.07.2009
Сообщений: 7,795
Поблагодарил: 786 раз(а)
Поблагодарили 993 раз(а)
Фотоальбомы: 47
Загрузки: 27
Закачек: 0
Цитата:
Сообщение от Узник Абакана Посмотреть сообщение
странный товарищ этот Сергей Иванов. не стесняясь ходит по миру с протянутой рукой: пожкиньте идейку,...
А что тут не так? За идею предлагает деньги. Всё по феншую Маркса "товар-деньги-....".
tiksi вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 30.03.2017, 17:30   #8 (ссылка)
__
 
Аватар для Николай Николаевич


Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 62
Сообщений: 13,898
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2361 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 97
Закачек: 0
Репутация: 1516
Цитата:
Сообщение от tiksi Посмотреть сообщение
А что тут не так? За идею предлагает деньги. Всё по феншую Маркса "товар-деньги-....".
Кроме Маркса - неплохо бы еще и Ильфа с Петровым почитать!
Николай Николаевич вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 30.03.2017, 17:32   #9 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Узник Абакана


Регистрация: 01.03.2017
Сообщений: 2,113
Поблагодарил: 95 раз(а)
Поблагодарили 398 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 13373
Закачек: 74
Репутация: 527
Цитата:
Сообщение от tiksi Посмотреть сообщение
А что тут не так? За идею предлагает деньги. Всё по феншую Маркса "товар-деньги-....".
все так, только у приличных людей принято свои идеи продавать, а у российских менеджеров - найденные на помойке
Узник Абакана вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 30.03.2017, 17:37   #10 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Скиталец


Регистрация: 27.09.2011
Адрес: Самара
Возраст: 70
Сообщений: 3,678
Поблагодарил: 835 раз(а)
Поблагодарили 788 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 5159
Закачек: 0
Цитата:
неплохо бы еще и Ильфа с Петровым почитать
Это верно. В "Гудке" работали, ситуацию не понаслышке знали.

Последний раз редактировалось Скиталец; 30.03.2017 в 17:39.
Скиталец вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 30.03.2017, 18:28   #11 (ссылка)
ст. Баджал
 
Аватар для tiksi


Регистрация: 21.07.2009
Сообщений: 7,795
Поблагодарил: 786 раз(а)
Поблагодарили 993 раз(а)
Фотоальбомы: 47
Загрузки: 27
Закачек: 0
Читать полезно всем.
- Приличность? Это в каком ГОСТ описано?
- Ни в каком.
- Как ни в каком? В УК об этом все подробно.
Т.ч. Сережа предлагает свои услуги и надеюсь чтит УК. За что его полоскать?
Лично меня он настораживает вот чем, зашел, не представился, цену не обозначил, аванс не дал (мне, Паниковскому, не дал аванс!).
tiksi вне форума   Ответить с цитированием 0
Поблагодарили:
Данный пост получил благодарности от пользователей
Старый 30.03.2017, 23:18   #12 (ссылка)
АфроСЦБист
 
Аватар для tyubik


Регистрация: 22.10.2010
Адрес: Ивантеевка
Возраст: 48
Сообщений: 13,187
Поблагодарил: 477 раз(а)
Поблагодарили 845 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 35
Закачек: 11
Репутация: 1601
Доля СЦБ в общем об'еме нового строительства не дотягивает даже до 2-х%. Вероятно и эксплуатационные расходы колеблются возле матожидания сопоставимой величины, посему что-то пытаться сэкономить со столь мизерных трат наверное бесперспективно.
tyubik вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 31.03.2017, 13:47   #13 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.

Автор темы
 
Аватар для Сергей И Иванов


Регистрация: 30.03.2017
Сообщений: 3
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 0
Закачек: 0
Репутация: 0
>Кто будет здания утеплять, ставить нормальные >терморегуляторы в каждом помещении, системы >централизованного управления микроклиматом и освещением?

В ответ на идею с установкой терморегуляторов в помещения ЦУО и ЦДТВ говорит, что это экономически не целесообразно.

У вас есть ТЭО под данные работы ?

>И вообще, надо сразу четко поставить задачу. Нужно >максимальное извлечение прибыли или настоящая >энергоэффективность?

Нужна настоящая эффективность.

ЦУНР говорит, что нужно делать единую систему учёта водосбнабжения и водоотведения, создать норамативы под это.

Может быть есть ещё какие-то идеи куда посмотреть ?

Сергей И Иванов добавил 31.03.2017 в 14:47
Цитата:
Сообщение от tiksi
Лично меня он настораживает вот чем, зашел, не представился, цену не обозначил, аванс не дал (мне, Паниковскому, не дал аванс!).
Ценю юмор, но вопрос мой серьёзный.
Ищю экспертов внутри РЖД по тематике энергоэффективности.
Если кто-то обладает экспертизой, опытом, и ему интересно, то пишите в личку или мне на почту, которую указал в объявлении.

Последний раз редактировалось Сергей И Иванов; 31.03.2017 в 13:47. Причина: Добавлено сообщение
Сергей И Иванов вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 01.04.2017, 05:46   #14 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для postmitya


Регистрация: 18.02.2010
Сообщений: 364
Поблагодарил: 181 раз(а)
Поблагодарили 69 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 46
Закачек: 6
Репутация: 77
Цитата:
ЦУО и ЦДТВ говорит, что это экономически не целесообразно
Цитата:
Нужна настоящая эффективность
Лол

ДТВ всегда скажет, что это нецелесообразно. Потому что они 25 лет живут на советском заделе, не вкладываясь вообще.

Ладно, подкину еще один из весьма полезных способов. Не ново, но окупается быстро. Разного рода питающие насосы в зданиях (на ГВС, ХВС, иногда на отоплении) как правило, работают или вообще напрямую от сети, либо с тупейшей автоматикой вкл-выкл либо дросселированием потока, что крайне затратно по электроэнергии, быстро изнашивает оборудование. Так вот для таких случаев ставят частотные преобразователи. Т.е. насос работает всегда, но зато на сколько нужно. В домах обычно окупается меньше, чем за год. Частотники нынче доступны как никогда.
postmitya вне форума   Ответить с цитированием 1
Старый 01.04.2017, 08:15   #15 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Узник Абакана


Регистрация: 01.03.2017
Сообщений: 2,113
Поблагодарил: 95 раз(а)
Поблагодарили 398 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 13373
Закачек: 74
Репутация: 527
я бы начал с установки систем рекупервции тепла, солнечных элементов, зеленых тарифов, ветряных Э-станций
но судя по всему реальнол нужно:
- закрывать форточки
- ставить пружины на двери
- обматывать в подвалах трубы счтарыми одеялами
- конопатить окна на зиму
- и так далее
Узник Абакана вне форума   Ответить с цитированием 0
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
[Новости КТЖ] Награды за идеи Анонимный Новости на сети дорог 0 18.08.2015 17:04
[Новости РЖД] Благодаря повышению энергоэффективности перевозочного процесса в 2014 году на Свердловской магистрали сэкономлено более 147 млн рублей на тяге поездов. rzd.ru Новости на сети дорог 0 06.02.2015 12:04
[Новости РЖД] Благодаря повышению энергоэффективности перевозочного процесса в 1 полугодии 2014 года на Свердловской магистрали сэкономлено более 59 млн рублей на тяге поездов. rzd.ru Новости на сети дорог 0 21.08.2014 15:04
[03-2013] Резервы повышения энергоэффективности тепловозов Admin xx2 0 15.06.2013 21:34
[Новости КТЖ] АО «НК «ҚТЖ» и ЕБРР подписали меморандум о взаимопонимании в сфере энергоэффективности Admin Новости на сети дорог 0 19.05.2011 15:30

Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 17:42.

СЦБ на железнодорожном транспорте Справочник 
сцбист.ру сцбист.рф

СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
Advertisement System V2.4