Ищу свежие идеи в области повышения энергоэффективности в РЖД
Ищу свежие идеи в области повышения энергоэффективности в РЖД. Готов платить за ваши идеи, экспертизу, консультации.
Наша команда занимается подготовкой предложений для руководства РЖД в части повышения энергоэффективности в вопросах потребления энергорессурсов. Мы внешняя по отношению к РЖД компания, приглашены посмотреть свежим взглядом на эту проблематику. Ищем любые свежие идеи, решения в этой области. Готовы за ваши идеи и экспертизу платить. Например оформляя вас по договору подряда как внешнего эксперта в стороннюю компанию, или платя вам на сдельной основе. В принципе нас интересуют любые идеи, которые позволят РЖД сэкономить энергоресурсы, финансовые или трудовые ресурсы. Особенно интересуют область повышения энергоэффективности при потреблении ресурсов, генерируемых собственными котельными РЖД. В РЖД более 7500 тыс котельных по всей стране, и более 65 тыс зданий, которые ими отапливаются. Если вы специалист, знающий проблемы в учёта, контроля, потерь, воровства в этой области, и у вас есть идеи как можно эти проблемы решить, то мы в вас крайне заинтересованны. Контактная почта — railenergy84@mail.ru Сергей |
Сергей И Иванов, Вы из какого города если не секрет?
|
я сам из Москвы. Но ищу идеи не только для МЖД, а для любой дороги.
|
Любопытно, а что принципиально нового в энергосбережении можно внедрить без тотальной замены оборудования?
Абсолютное большинство котельных обладают чудовищно низким КПД, никак не используется тепло, улетающее с продуктами сгорания в трубу. Про отоплении и горячем водоснабжении часто применяется открытая схема, т.е. теплоноситель не возвращается в котельную. Кто будет здания утеплять, ставить нормальные терморегуляторы в каждом помещении, системы централизованного управления микроклиматом и освещением? Вообще говоря, сама идея крупных источников тепла плохо вяжется с энергоэффективностью. Каждому потребителю нужен свой источник тепла, чтобы он сам регулировал по потребности. И вообще, надо сразу четко поставить задачу. Нужно максимальное извлечение прибыли или настоящая энергоэффективность? Это две разные задачи :raD: так, для размышления про устаревшее оборудование: https://habrahabr.ru/company/croc/blog/255337/ |
Цитата:
Экономия топлива и электроэнергии на тягу поездов. Теоретически выглядит многообещающе. |
странный товарищ этот Сергей Иванов. не стесняясь ходит по миру с протянутой рукой: подкиньте идейку, а мы ее вашему руководству спихнем под видом ноу-хау за приличные деньжата.
сам наверное из когорты менеджеров новой формации |
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Читать полезно всем.
- Приличность? Это в каком ГОСТ описано? - Ни в каком. - Как ни в каком? В УК об этом все подробно. Т.ч. Сережа предлагает свои услуги и надеюсь чтит УК. За что его полоскать? Лично меня он настораживает вот чем, зашел, не представился, цену не обозначил, аванс не дал (мне, Паниковскому, не дал аванс!). |
Доля СЦБ в общем об'еме нового строительства не дотягивает даже до 2-х%. Вероятно и эксплуатационные расходы колеблются возле матожидания сопоставимой величины, посему что-то пытаться сэкономить со столь мизерных трат наверное бесперспективно.
|
>Кто будет здания утеплять, ставить нормальные >терморегуляторы в каждом помещении, системы >централизованного управления микроклиматом и освещением?
В ответ на идею с установкой терморегуляторов в помещения ЦУО и ЦДТВ говорит, что это экономически не целесообразно. У вас есть ТЭО под данные работы ? >И вообще, надо сразу четко поставить задачу. Нужно >максимальное извлечение прибыли или настоящая >энергоэффективность? Нужна настоящая эффективность. ЦУНР говорит, что нужно делать единую систему учёта водосбнабжения и водоотведения, создать норамативы под это. Может быть есть ещё какие-то идеи куда посмотреть ? Сергей И Иванов добавил 31.03.2017 в 14:47 Цитата:
Ищю экспертов внутри РЖД по тематике энергоэффективности. Если кто-то обладает экспертизой, опытом, и ему интересно, то пишите в личку или мне на почту, которую указал в объявлении. |
Цитата:
Цитата:
ДТВ всегда скажет, что это нецелесообразно. Потому что они 25 лет живут на советском заделе, не вкладываясь вообще. Ладно, подкину еще один из весьма полезных способов. Не ново, но окупается быстро. Разного рода питающие насосы в зданиях (на ГВС, ХВС, иногда на отоплении) как правило, работают или вообще напрямую от сети, либо с тупейшей автоматикой вкл-выкл либо дросселированием потока, что крайне затратно по электроэнергии, быстро изнашивает оборудование. Так вот для таких случаев ставят частотные преобразователи. Т.е. насос работает всегда, но зато на сколько нужно. В домах обычно окупается меньше, чем за год. Частотники нынче доступны как никогда. |
я бы начал с установки систем рекупервции тепла, солнечных элементов, зеленых тарифов, ветряных Э-станций
но судя по всему реальнол нужно: - закрывать форточки - ставить пружины на двери - обматывать в подвалах трубы счтарыми одеялами - конопатить окна на зиму - и так далее |
| Часовой пояс GMT +3, время: 12:26. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot