СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Энергоснабжение железных дорог > Энергетики

Ответ    
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 04.03.2015, 20:13   #1 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для Alexandra1993


Регистрация: 04.03.2015
Сообщений: 3
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 0
Закачек: 0
Репутация: 0

Тема: Какие новые разработки вы знаете в проектировании тяговых подстанции


Какие новые разработки вы знаете в проектировании тяговых подстанции имеется ввиду новое оборудование и т.п

что нового возможно есть на ваших тяговых подстанциях ..
Alexandra1993 вне форума   Ответить с цитированием 0
Объявления
Старый 04.03.2015, 20:36   #2 (ссылка)
Старший системный механик
 
Аватар для Rustmaker


Регистрация: 11.04.2011
Адрес: Возле железки, шестьдесят лет...
Сообщений: 780
Поблагодарил: 110 раз(а)
Поблагодарили 167 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 43
Закачек: 2
Репутация: 357
А на НИИЭФА не заглядывали? Мало ли что нового?
__________________
...
Rustmaker вне форума   Ответить с цитированием 1
Старый 05.03.2015, 13:08   #3 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.

Автор темы
 
Аватар для Alexandra1993


Регистрация: 04.03.2015
Сообщений: 3
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 0
Закачек: 0
Репутация: 0
и что там интересного вы нашли.. я вот ничего там интересного не вижу
Alexandra1993 вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 05.03.2015, 15:12   #4 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для Pitrcom


Регистрация: 13.10.2009
Возраст: 52
Сообщений: 78
Поблагодарил: 1 раз(а)
Поблагодарили 2 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 5
Закачек: 0
Репутация: 12
скорее всего эксплуатационники не скажут ничего нового есть куча разных контор которые смогут чего то вам сказать т.е. проектные...
Pitrcom вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 06.03.2015, 16:41   #5 (ссылка)
Старший системный механик
 
Аватар для Rustmaker


Регистрация: 11.04.2011
Адрес: Возле железки, шестьдесят лет...
Сообщений: 780
Поблагодарил: 110 раз(а)
Поблагодарили 167 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 43
Закачек: 2
Репутация: 357
Тяговое электроснабжение - очень консервативная отрасль.
Чуть ли не единственная революция - это переход со ртутных выпрямителей на полупроводниковые. А дальше - эволюция.
Может, кто-то и пробует применить IGBT и MOSFETы на тяговых подстанциях, но я пока такого не слышал... Как были БВ, так и остались...
__________________
...
Rustmaker вне форума   Ответить с цитированием 1
Старый 12.03.2015, 12:14   #6 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для Tavrida


Регистрация: 12.03.2015
Сообщений: 3
Поблагодарил: 1 раз(а)
Поблагодарили 1 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 7842
Закачек: 0
Репутация: 0

Тема: Отгружаем свежий вакуум


Всем привет!
Цитата:
Сообщение от Alexandra1993 Посмотреть сообщение
что нового возможно есть на ваших тяговых подстанциях ..
У нас есть новое, но нет тяговых подстанций... Но хотя
Цитата:
Сообщение от Rustmaker Посмотреть сообщение
Тяговое электроснабжение - очень консервативная отрасль.
и
Цитата:
Сообщение от Rustmaker Посмотреть сообщение
Как были БВ, так и остались...
на БВ как раз планируется наступление. На нашем предприятии ведётся разработка токоограничивающего вакуумного выключателя постоянного тока, прежде всего для тягового хозяйства.
"Изюминки" вакуумного выключателя в сравнении с БВ - отсутствие периодического обслуживания, отсутствие выброса продуктов горения дуги, встроенные датчики тока и напряжения, и микропроцессорный блок управления.
До установки на тяговых подстанциях ещё долгий путь испытаний и согласований, но эксплуатационные испытания в ближайших планах.
Alexandra1993, а почему интересуетесь?
Tavrida вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 14.03.2015, 16:15   #7 (ссылка)
Старший системный механик
 
Аватар для Rustmaker


Регистрация: 11.04.2011
Адрес: Возле железки, шестьдесят лет...
Сообщений: 780
Поблагодарил: 110 раз(а)
Поблагодарили 167 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 43
Закачек: 2
Репутация: 357
Цитата:
Сообщение от Tavrida Посмотреть сообщение
На нашем предприятии ведётся разработка токоограничивающего вакуумного выключателя постоянного тока, прежде всего для тягового хозяйства.
Ждём с нетерпением. Но, боюсь, до реальных аппаратов контактная сеть постоянного тока не доживёт. Перейдёт на переменку.

У меня лично не очень укладывается в голове сам принцип электронных защит, реализуемых "Тавридой" (и прочими). Если зависает блок управления (сколько мы их поменяли, даже и не помню), то как тогда работает защита?
__________________
...
Rustmaker вне форума   Ответить с цитированием 1
Старый 14.03.2015, 16:17   #8 (ссылка)
Crow indian
 
Аватар для Admin


Регистрация: 21.02.2009
Возраст: 42
Сообщений: 28,794
Поблагодарил: 397 раз(а)
Поблагодарили 5851 раз(а)
Фотоальбомы: 2566
Записей в дневнике: 647
Загрузки: 672
Закачек: 274
Репутация: 126089
тут нииас советует запитывать нетяговых потребителей напрямую от контактной сети через понижающий транс. Как вы на это смотрите?
__________________
Если у вас возникли вопросы по работе сайте - пишите на почту admin@scbist.com
Admin вне форума   Ответить с цитированием 12
Старый 29.05.2015, 13:33   #9 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для Sts_Dem


Регистрация: 28.03.2015
Сообщений: 58
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 6 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 314
Закачек: 0
Репутация: 4
Цитата:
Сообщение от Tavrida Посмотреть сообщение
Всем привет!

У нас есть новое, но нет тяговых подстанций... Но хотя

и

на БВ как раз планируется наступление. На нашем предприятии ведётся разработка токоограничивающего вакуумного выключателя постоянного тока, прежде всего для тягового хозяйства.
"Изюминки" вакуумного выключателя в сравнении с БВ - отсутствие периодического обслуживания, отсутствие выброса продуктов горения дуги, встроенные датчики тока и напряжения, и микропроцессорный блок управления.
До установки на тяговых подстанциях ещё долгий путь испытаний и согласований, но эксплуатационные испытания в ближайших планах.
Alexandra1993, а почему интересуетесь?
Хочу ответить очень просто - постоянный ток в вакууме не гасится!!
Проводите испытания сколько угодно.
НИИЭФА энерго это уже испытало (г.СПб)
Sts_Dem вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 29.05.2015, 14:37   #10 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для Rafa


Регистрация: 24.10.2009
Адрес: МОЙДОДЫР
Сообщений: 5,637
Поблагодарил: 388 раз(а)
Поблагодарили 576 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 126
Закачек: 3
Цитата:
постоянный ток в вакууме не гасится!!
????
Rafa вне форума   Ответить с цитированием 1
Старый 29.05.2015, 15:25   #11 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Adagumer


Регистрация: 16.02.2012
Сообщений: 5,145
Поблагодарил: 6662 раз(а)
Поблагодарили 949 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 7847
Закачек: 5
Репутация: 1517
Цитата:
Сообщение от Sts_Dem
постоянный ток в вакууме
Цитата:
Сообщение от Rafa
????
Вакуум является сверхпроводником!
Adagumer вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 29.05.2015, 15:43   #12 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для Rafa


Регистрация: 24.10.2009
Адрес: МОЙДОДЫР
Сообщений: 5,637
Поблагодарил: 388 раз(а)
Поблагодарили 576 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 126
Закачек: 3
Цитата:
Вакуум является сверхпроводником!

?
Rafa вне форума   Ответить с цитированием 1
Старый 29.05.2015, 17:04   #13 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для Sts_Dem


Регистрация: 28.03.2015
Сообщений: 58
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 6 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 314
Закачек: 0
Репутация: 4
Цитата:
Сообщение от Rafa Посмотреть сообщение
?
Да причем тут сверхпроводник.!?
Переменка гасится при переходе через "0" в вакууме,
а постоянку, если она загорится, а она всегда горит когда рвет ток -
гасить нечем по этому в ПГ на ВВ применяют датчики наличия тока (нагрузки) на секции.
Пока учите физику друзья....
Пишите в личку отвечу на все вопросы
Sts_Dem вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 29.05.2015, 17:10   #14 (ссылка)
Старший участник
 
Аватар для Валера Ко


Регистрация: 22.04.2014
Сообщений: 158
Поблагодарил: 11 раз(а)
Поблагодарили 33 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 10476
Закачек: 0
Репутация: -6
Цитата:
Сообщение от Admin Посмотреть сообщение
тут нииас советует запитывать нетяговых потребителей напрямую от контактной сети через понижающий транс. Как вы на это смотрите?
Странно, в 4 или 5 номере "Мурзилки" совсем противоположное мнение.
Валера Ко вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 29.05.2015, 17:12   #15 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для Rafa


Регистрация: 24.10.2009
Адрес: МОЙДОДЫР
Сообщений: 5,637
Поблагодарил: 388 раз(а)
Поблагодарили 576 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 126
Закачек: 3
Цитата:
Пока учите физику друзья....

докажи мне что постоянный ток не рвет вакуум.
Rafa вне форума   Ответить с цитированием 1
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Кому передаются данные с тяговых подстанций Максим Сокур Энергетики 3 13.03.2014 07:34
Кому передаются данные с тяговых подстанций Максим Сокур Контактная сеть и подстанции 0 27.02.2014 19:28
=Ищу= Кому передаются данные с тяговых подстанций Максим Сокур Учебные материалы железнодорожной тематики 1 27.02.2014 19:23
СТО РЖД 12.003-2011 Требования к техническому обслуживанию и ремонту тяговых подстанций, трансформаторных подстанций и линейных устройств тягового электроснабжения Admin ОСТы 0 07.02.2012 22:32
Описание и общие принципы построения тяговых подстанций Admin Wiki 0 25.01.2012 20:24

Ответ

Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам):
нииас


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 18:48.

СЦБ на железнодорожном транспорте Справочник 
сцбист.ру сцбист.рф

СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
Advertisement System V2.4