Описание и общие принципы построения тяговых подстанций

Описание и общие принципы построения тяговых подстанций

Тяговые подстанции предназначены для питания транспортных средств на электрической тяге через тяговую сеть с номинальным напряжением 3,3 кВ постоянного тока или 27,5 кВ переменного тока промышленной частоты железных дорог.

Оборудование, входящее в состав тяговой подстанции, разделено на функционально и конструктивно законченные укрупненные узлы — функциональные блоки (ФБ), которые состоят из сборки ичсск, шкафов, панелей отдельных компонентов, первичных датчиков, микропроцессорных контроллеров, объединенных несущими конструкциями, общим силовым токопроводом и вторичными цепями [3].

Тяговая подстанция сооружается из функциональных блоков, легко механически стыкующихся между собой с набором готовых шин и кабелей для быстрого электрического соединения. Функциональные блоки могут размещаться в любой «оболочке» — в тоннеле, капитальном или быстровозводимом здании, металлическом или (кмонном контейнере (модуле) (рис. 1.1).

Па открытых площадях подстанций располагаются функциональные блоки распределительных устройств высокого напряжения 110(220) кВ (7), которые комплектуются элегазовыми силовыми выключателями, трансформаторами тока и напряжения, разъединителями, гибкими и жесткими шинопроводами. Возможно применение комбинированных устройств с элегазовыми выключателями и элегазовой изоляцией для сокращения площадей ОРУ. В экономически обоснованных случаях РУ высокого напряжения можно выполнять закрытыми с расположением оборудования в здании подстанции.


Масляные понижающие трансформаторы (2) располагают на открытой части подстанции. Тяговые трансформаторы (б), как правило, выполняются также масляными и располагаются на открытой части, но, в зависимости от требуемых мощностей, тяговые трансформаторы до 12 МВА могут выполняться .сухими и располагаться как на открытой части подстанции и специальном защитном кожухе, так и в здании. Трансформаторы собственных нужд (5) и трансформаторы BЛ СЦБ (10) выполняются сухими и располагаются за защитными ограждениями в здании или контейнере тяговой подстанции.

Функциональные блоки распределительных устройств переменного тока 27,5 кВ (3) выполняют закрытыми на базе ячеек с воздушной изоляцией типа KJI-27,5 кВ или ячеек с элегазовой изоляцией типа 8DA. Оба типа ячеек комплектуются вакуумными выключателями и современным оборудованием силовых и вторичных цепей.

РУ-10 кВ (4) и РУ-10 кВ BJT СЦБ 12 выполняют на базе функциональных блоков с ячейками типа КРУ с выкатными элементами или камерами типа КСО со стационарно установленными выключателями. Выбор конкретного типа ячеек определяется проектом подстанции и требуемыми показателями надежности.

Функциональные блоки собственных нужд переменного и постоянного оперативного тока 0,4 кВ (8) выполняются на базе шкафов с втычными или стационарными выключателями.

Функциональные блоки выпрямительных агрегатов (9) содержат современные полупроводниковые управляемые тиристоры или мощные диоды.

Тяговые распределительные устройства постоянного тока 3,3 кВ (11) содержат функциональные блоки на базе ячеек со стационарно установленными или выкатными быстродействующими автоматическими выключателями нового поколения и микропроцессорным управлением и защитой. Типы ячеек определяются проектом подстанции и дополнительными требованиями надежности работы оборудования.

Общеподстанционное управление (7) выполняются двухуровневым на базе микропроцессорных контроллеров. Тяговая подстанция содержит необходимые устройства сопряжения для ее включения в существующую систему телемеханического управления энергоучастком.

Комплектно-блочная технология при сооружении тяговых иод-станций обеспечивает следующие преимущества:

-повышение качества изготовления и надежности;

- высокую заводскую готовность оборудования, включая телеуправление и энергоучет;

- сокращение сроков ввода в эксплуатацию (пусковая готовность 3 4 недели после окончания строительных работ);

- возможность использовать набор функциональных блоков в различных сочетаниях в зависимости от требований проекта при реконструкции;

- сокращение сроков и затрат на проектирование, т.к. значительная часть проектной документации входит в состав документации на функциональные блоки;

- простоту установки и монтажа оборудования;

- наличие одного поставщика, гарантирующего работу всех подсистем, входящих в функциональный блок или модуль.

В результате происходит снижение общих затрат на сооружение объекта и эксплуатацию.

Появился новый принцип производства — функциональные блоки, в которых агрегатировано несколько видов оборудования. Сооружение тяговых подстанций стало действительно эффективным от этапа проектирования до сдачи объекта в эксплуатацию.

Admin добавил 25.01.2012 в 20:24
Вы можете дополнить или изменить данную статью, нажав кнопку Редактор