СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Эксплуатация устройств СЦБ > Диспетчерская централизация и диспетчерский контроль

Ответ    
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 01.04.2015, 07:33   #1 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для numer140466


Регистрация: 13.10.2014
Сообщений: 21
Поблагодарил: 3 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 1206
Закачек: 0
Репутация: 0

Тема: Описание принципов управления поездами.


Вопрос дилетанта.
Тут очень много литературы по СЦБ, но в том, что я успел прочитать описывается, максимум - перегон. А как идёт управление поездами, увязка их движения с расписанием в большем масштабе? Особенно интересует, как увязывают расписание ветвящихся линий.
Помогите литературой по данному вопросу.
numer140466 вне форума   Ответить с цитированием 0
Объявления
Старый 01.04.2015, 10:52   #2 (ссылка)
Переименована в Симстра!
 
Аватар для TrainMania


Регистрация: 29.05.2012
Адрес: ст. Тимасовская-1
Сообщений: 220
Поблагодарил: 522 раз(а)
Поблагодарили 47 раз(а)
Фотоальбомы: 5
Записей в дневнике: 35
Загрузки: 8045
Закачек: 0
Репутация: 61
Цитата:
Сообщение от numer140466 Посмотреть сообщение
Вопрос дилетанта.
Тут очень много литературы по СЦБ, но в том, что я успел прочитать описывается, максимум - перегон. А как идёт управление поездами, увязка их движения с расписанием в большем масштабе? Особенно интересует, как увязывают расписание ветвящихся линий.
Помогите литературой по данному вопросу.
Каретников А.Д., Воробьев Н.А. График движения поездов. М., Транспорт, 1979. Либо другая аналогичная литература по теории графика движения и плана формирования поездов.
TrainMania вне форума   Ответить с цитированием 0
Поблагодарили:
Данный пост получил благодарности от пользователей
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
=Телеграмма= № 3/497 543 от 4 октября 2012 г. - О невыполнении машинистами основных принципов гарантированного обеспечения БДП Admin Документы Дирекции тяги ОАО "РЖД" 0 08.10.2012 17:20
[РЖД ТВ] Вагонное депо Горький-Сортировочный стало полигоном внедрения принципов бережливого производства Admin Новости на сети дорог 0 22.08.2012 14:06
[01-2012] Внедрение принципов и инструментов бережливого производства Admin xx1 0 19.08.2012 09:06
="Железнодорожный транспорт"= На основе новых принципов, методов и инструментария Admin Ж/д статьи 0 07.07.2012 22:05
=Реферат= «Форд Мотор Компани» и «Дженерал Моторс»: конкуренция принципов управления и менеджмента Admin Автомобильный транспорт 0 20.06.2012 21:35

Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 14:43.

СЦБ на железнодорожном транспорте Справочник 
сцбист.ру сцбист.рф

СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
Advertisement System V2.4