СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Локомотивный комплекс > Локомотивное хозяйство > Документы Дирекции тяги ОАО "РЖД"
Закладки ДневникиПоддержка Сообщество Комментарии к фото Сообщения за день
Ответ    
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 08.10.2012, 18:20   #1 (ссылка)
Crow indian
 
Аватар для Admin

Регистрация: 21.02.2009
Возраст: 40
Сообщений: 29,850
Поблагодарил: 398 раз(а)
Поблагодарили 5981 раз(а)
Фотоальбомы: 2576 фото
Записей в дневнике: 698
Репутация: 126089

Тема: № 3/497 543 от 4 октября 2012 г. - О невыполнении машинистами основных принципов гарантированного обеспечения БДП


№ 3/497 543 от 4 октября 2012 г. - О не выполнении машинистами основных принципов гарантированного обеспечения БДП


ТЕЛЕГРАММА

ВСЕМ Т, ТЧЭ, НТШ

КОПИЯ: ЦРБ, ЦД-ПОСЛ=



МАШИНИСТАМИ НЕ ВЫПОЛНЯЮТСЯ ОСНОВНЫЕ ПРИНЦИПЫ ГАРАНТИРОВАННОГО ОБЕСПЕЧЕНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ ДВИЖЕНИЯ ПОЕЗДОВ В ЛОКОМОТИВНОМ ХОЗЯЙСТВЕ ПО НАПРАВЛЕННОЕ ТЕЛЕГРАФНЫМ УКАЗАНИЕМ ОАО 'РЖД' ОТ 20.07.2012 Г. НР 12Ч76 ЦЗ ТИШАНИНА А.Г.

В ТЕКУЩЕМ ГОДУ БЫЛО ДОПУЩЕНО 3 НАЕЗДА НА ТУПИКОВЫЕ ПРИЗМЫ СО СХОДОМ ПОДВИЖНОГО СОСТАВА:

1.3.03.2012 Г. ПРИ ПРОИЗВОДСТВЕ МАНЕВРОВОЙ РАБОТЫ ПО ОСАЖИВАНИЮ ГРУППЫ ИЗ 7 ВАГОНОВ ПО 3-У ПУТИ ПАССАЖИРСКОГО ВАГОННОГО ДЕПО ЧЕЛЯБИНСК Ю-УР,

2.13.03.2012 Г. НА СТ. ИВАНОВО-ПАСС. СЕВ ПРИ ОСАЖИВАНИИ КРАНА КДЭ,

3.19.07.2012 Г. НА СТ. КАРТАЛЫ-2 Ю-УР ПРИ ВЫВОДЕ МАНЕВРОВОГО СОСТАВА ИЗ 53 ВАГОНОВ С 10 ПУТИ ПАРКА 'С' НА ВЫТЯЖНОЙ ПУТЬ М8П. ОДНОЙ ИЗ ГЛАВНЫХ И СИСТЕМНОЙ ОШИБКОЙ ВО ВСЕХ СЛУЧАЯХ ЯВЛЯЕТСЯ ПРОИЗВОДСТВО МАНЕВРОВЫХ ПЕРЕДВИЖЕНИЙ В НАРУШЕНИЕ ТРЕБОВАНИЯ ПУНКТА 29 ПРИЛОЖЕНИЯ НР 6 ПТЭ ПРИ НЕ ОБЕСПЕЧЕНИИ ТОРМОЗАМИ НА ПУТЯХ ИМЕЮЩИХ УКЛОН.

ПО ДОРОГАМ НАПРАВЛЕНО ТЕЛЕГРАФНОЕ УКАЗАНИЕ НР 1575 ОТ 13.07.12 Г. ЦТЗ-1 МИШИНА С.П. 'ПО ДОПУЩЕННОМУ СЛУЧАЮ СТОЛКНОВЕНИЯ МАНЕВРОВОГО ТЕПЛОВОЗА ЧМЭ-

3 НР 961 С ТЕПЛОВОЗОМ ТГМ ЧА НР 2833 НА СТ.ФАЯНСОВАЯ MOCK Ж.Д. 22.06.2012 Г.' ТРЕБУЮЩЕЕ ПЕРЕСМОТРА ТРА СТАНЦИЙ В СООТВЕТСТВИЕ С ПРИЛОЖЕНИЕМ И ТРЕБОВАНИЕМ ПТЭ. ОДНАКО ВЫВОДЫ РУКОВОДИТЕЛЯМИ ПРИ НАЛИЧИИ РИСКОВ, В ЧАСТИ УСТРАНЕНИЯ НЕСООТВЕТСТВИЙ НЕ СДЕЛАНЫ, В РЕЗУЛЬТАТЕ:

2Ч.09.2012 Г. В 12-Ч3 ПО СТ. СТОЙЛЕНСКАЯ Ю-ВОСТ ПРИ ПРОИЗВОДСТВЕ МАНЕВРОВОЙ РАБОТЫ НА ГОРОЧНОМ КОМПЛЕКСЕ С СОСТАВОМ ИЗ 70-ТИ ВАГОНОВ (7 ГРУЖЕНЫХ, 63 ПОРОЖНИХ, ВЕС 2160 Т. 280 ОСЕЙ) НА 33-М ВЫТЯЖНОМ ПУТИ ДОПУЩЕН ОЧЕРЕДНОЙ НАЕЗД НА ТУПИКОВУЮ ПРИЗМУ СО СХОДОМ ПЕРВОЙ ПО ХОДУ ДВИЖЕНИЯ ТЕЛЕЖКИ ТЕПЛОВОЗА ЧМЭЗ НР 2200, ПО ПРИЧИНЕ ОТВЛЕЧЕНИЯ МАШИНИСТОМ ТЧЭ-17 СТАРЫЙ ОСКОЛ ПЕТРОВЫМ В.В. (1957 Г.Р., В ДОЛЖНОСТИ МАШИНИСТА ТЕПЛОВОЗА С ОКТЯБРЯ МЕСЯЦА 198Ч Г., 2-ОЙ КЛАСС КВАЛИФИКАЦИИ, 1-Я ГРУППА ПРОФОТБОРА) ОТ УПРАВЛЕНИЯ ЛОКОМОТИВОМ И ПОЗДНЕГО ПРИМЕНЕНИЯ ТОРМОЗОВ.

РАССЛЕДОВАНИЕМ УСТАНОВЛЕНО, ЧТО В 12-36 МАШИНИСТ ПЕТРОВ ПОЛУЧИВ КОМАНДУ ОТ ДСП ДАВИДОВИЧ НА СЛЕДОВАНИЕ С 6-ГО ПУТИ С СОСТАВОМ НА 33-Й ВЫТЯЖНОЙ ПУТЬ, ИМЕЮЩИЙ МАКСИМАЛЬНЫЙ УКЛОН В СТОРОНУ ТУПИКОВОЙ ПРИЗМЫ 5,Ч ПРОЦ., ПРИВЕЛ ЛОКОМОТИВ В ДВИЖЕНИЕ. СОГЛАСНО ТРЕБОВАНИЯМ ТРА СТАНЦИИ ПЕРЕСТАНОВКА МАНЕВРОВЫХ СОСТАВОВ С ПРИЕМООТПРАВОЧНЫХ НА ВЫТЯЖНЫЕ ПУТИ ПРОИЗВОДИТСЯ БЕЗ ВКЛЮЧЕНИЯ ТОРМОЗОВ В МАНЕВРОВОМ СОСТАВЕ.

ПОСЛЕ ПРОСЛЕДОВАНИЯ ЛОКОМОТИВОМ СВЕТОФОРА ПГЗ МАШИНИСТ ПРИ СКОРОСТИ 15 КМ/Ч ПРОИЗВЕЛ СБРОС ПОЗИЦИЙ И ДАЛЕЕ СЛЕДОВАЛ НА ВЫБЕГЕ. ПРИ ДВИЖЕНИИ В ТУПИК МАШИНИСТ ПЕТРОВ СЛЕДОВАЛ СО СКОРОСТЬЮ НЕ ОБЕСПЕЧИВАЮЩУЮ СВОЕВРЕМЕННУЮ ОСТАНОВКУ.

В ЦЕЛЯХ ИСКЛЮЧЕНИЯ ПОДОБНЫХ НАРУШЕНИЙ ПРИКАЗЫВАЮ:

1. ВСЕМ ТЧЭ:

1.1.ОБСТОЯТЕЛЬСТВА И ПРИЧИНЫ ДОПУЩЕННОГО СЛУЧАЯ НАЕЗДА НА ТУПИКОВУЮ ПРИЗМУ ПО СТ.СТОЙЛЕНСКАЯ Ю-ВОСТ ВНЕСТИ В ТЕМАТИКУ ИНСТРУКТАЖА ЛОКОМОТИВНЫХ БРИГАД И ТЕХНИКОВ ПО РАСШИФРОВКЕ С ЗАПИСЬЮ В ТЕХНИЧЕСКИЙ ФОРМУЛЯР,

1.2.В ДЕКАДНЫЙ СРОК СИЛАМИ КОМАНДНО-ИНСТРУКТОРСКОГО СОСТАВА ПРОВЕСТИ ЦЕЛЕВЫЕ ПРОВЕРКИ ПО СОБЛЮДЕНИЮ ТРА СТАНЦИЙ, В ЧАСТИ ВКЛЮЧЕНИЯ И ОПРОБОВАНИЯ ТОРМОЗОВ И ВЫПОЛНЕНИЕ СКОРОСТЕЙ ДВИЖЕНИЯ ПО РАСШИФРОВКЕ СКОРОСТЕМЕРНЫХ ЛЕНТ.

2. ВСЕМ Т:

2.1. ОРГАНИЗОВАТЬ ДО 25.10.2012 Г ПРОВЕРКИ СООТВЕТСТВИЯ ТРА СТАНЦИЙ НА ПРЕДМЕТ СОБЛЮДЕНИЯ ТРЕБОВАНИЙ П.29 ПРИЛОЖЕНИЯ НР 6 ПТЭ В ЧАСТИ ОБЕСПЕЧЕНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ ДВИЖЕНИЯ МАНЕВРОВЫХ СОСТАВОВ НА ПУТЯХ, РАСПОЛОЖЕННЫХ НА УКЛОНАХ. О ПРОДЕЛАННОЙ РАБОТЕ РУКОВОДИТЕЛИ ТЧЭ БУДУТ ЗАСЛУШАНЫ ПРИ ВЫЗОВЕ В ДИРЕКЦИЮ ТЯГИ ДЛЯ СДАЧИ ЗАЧЕТА ПО СИСТЕМЕ АСПТ В НОЯБРЕ 2012 ГОЛА,

2.2 ОТЧЕТЫ О ПРОВОДИМОЙ РАБОТЕ ПРЕДСТАВИТЬ В СРОК ДО 06.10.2012 ГОДА В ЦТ НА ЭЛЕКТРОННЫЙ АДРЕС 'КОНДРАТЕНКОВА ЕЛЕНА МИХАЙЛОВНА'.

3. КОНТРОЛЬ ИСПОЛНЕНИЯ ТРЕБОВАНИЙ ДАННОЙ ТЕЛЕГРАММЫ ВОЗЛАГАЮ НА ЦТРБ КИСЕЛЕВА А.Н.=



ЗАМ. ЦТ Е.С.МАРАЛОВ-



НР ИСХ 8162/ЦТ

ИСП. ПОПЛЕВИН И.В. ЦТ ТЕЛ. 7-18-52
Admin вне форума   Цитировать 12
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
=Телеграмма= № 12476 от 20 июля 2012 г. - Основные принципы гарантированного обеспечения безопасности движения поездов Admin Нарушения безопасности на сети дорог 31 30.03.2013 05:52
=Распоряжение= ЦТ-15 от 17 октября 2011 г. - Об организации системы обеспечения пожарной безопасности в Дирекции тяги Admin Документы Дирекции тяги ОАО "РЖД" 0 04.09.2012 12:12
=Телеграмма= № ФА-6459 от 9 июня 2007 г. - Пояснение основных принципов формирования инвестиционных бюджетов заказчиков Admin 2005-2008 годы 0 13.07.2012 13:29
=Распоряжение= № 1992р от 30 апреля 2004 г. - Об основных нормативах участия в организации обеспечения безопасности движения поездов Admin 2000-2004 годы 0 12.07.2012 17:57
=Распоряжение= № 1157р от 9 июня 2012 г. - О Дополнительном соглашении к Договору негосударственного пенсионного обеспечения от 14.06.04г. № 1002004001-233 Admin 2012 год 1 09.07.2012 21:41

Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 14:52.

Справочник 
сцбист.ру сцбист.рф

СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34