![]() |
![]() |
|
|
|
Директор Школа эффективных менеджеров железных дорог |
Закладки | Дневники | Поддержка | Социальные группы | Поиск | Сообщения за день | Все разделы прочитаны | Комментарии к фото | Сообщения за день |
![]() |
![]() |
![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
Опции темы | Поиск в этой теме |
![]() |
#47 (ссылка) |
V.I.P.
Регистрация: 05.07.2010
Сообщений: 249
Поблагодарил: 22 раз(а)
Поблагодарили 76 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Репутация: 58
|
![]()
Скорее всего официальная статистика будет здорово разниться с реальной картиной. Кому нужны лишние отказы ТС, когда они не связаны с задержками поездов. Пыхнул - оперативненько выменяли и слава Богу.
В своё время при повальном оснащении дорог этой аппаратурой, в каждый комплект поставки был включен и АРМ ЛПК. Тогда как на многих станциях на несколько перегонных комплектов требовался всего один АРМ. Было это 6-7 лет тому назад и с тех пор всё незадействованное тогда оборудование уже что называется "подъели". Теперь приходится из трёх один собирать системник для пожарного случая. Правда по программе модернизации на 02 обещали пару системников подкинуть... Это радует. |
![]() |
![]() |
![]() |
#49 (ссылка) |
Guest
Фотоальбомы:
|
![]()
А вот кто ответит на такой вопрос: должен ли руководитель иногда оказывать практическую помощь (любят же механики говорить - вот, мол, приехал нач. участка,, взял ключи и вместе с нами крутил, копал и т.д.) или же он должен так организовать, чтобы самому не пришлось делать?
Последний раз редактировалось Guest2; 19.10.2011 в 23:46. |
![]() |
![]() |
#50 (ссылка) | |
V.I.P.
Регистрация: 05.07.2010
Сообщений: 249
Поблагодарил: 22 раз(а)
Поблагодарили 76 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Репутация: 58
|
![]() Цитата:
Во-первых от человека зависит. Если чел лез в командиры что называется по головам, то ему западло будет в руки гаечный ключ взять или прибор. А если прошёл все ступени по чесноку, то ничего зазорного в этом нет. Даже лишний повод показать подчинённым свою компетентность и навык и призвать их к тому же. Во-вторых, занятие это довольно рискованное. Вдруг при демонстрации своего мастерства начальник где-то накосячит. Рейтинг и репутация сразу пострадают автоматически. Не даром же: "Не ошибается тот, кто ничего не делает" следовательно "Ни чего не делая - не ошибёшься". В-третьих, бывают случаи, когда демонстративное созерцание и попрекание со стороны начальника в ответственный момент приведёт к потере драгоценного времени и, следовательно, к более тяжким последствиям того или иного повреждения. Гораздо уместнее будет "ткнуть пальцем" в нужное место и снять вопрос. А уж потом можно и пальцы растопыривать... Наверняка ещё есть не мало доводов "за" и "против", однозначного ответа скорее всего нет... |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#51 (ссылка) | |
Зануда
Регистрация: 15.06.2011
Сообщений: 141
Поблагодарил: 9 раз(а)
Поблагодарили 9 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Записей в дневнике: 4
Репутация: 22
|
![]() Цитата:
А вот ШЧУ мог бы работу, стоящую в плане-графике выполнить совместно с той или иной бригадой на своем участке, типа мастер-класс устроить. Да не на одной станции (вылизаной для показа). Раз в месяц по мастер-классу и уровень ШН, НМ повысился-бы ![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#52 (ссылка) |
Регулировщик-любитель
Регистрация: 13.04.2009
Сообщений: 5,089
Поблагодарил: 853 раз(а)
Поблагодарили 1155 раз(а)
Фотоальбомы:
23
Репутация: 1334
|
![]()
Встречал всяких руководителей, был ШЧ, который сам с удовольствием искал повреждения, приходилось с ним в пару работать, от этого авторитет его нисколько не "уронялся", был ШЧ, Администратор от Бога, он для галочки выезжал на повреждения, искать повреждения не мешал, отбивался от вышестоящего начальства по телефону, иногда давал советы. Но, когда меня при раскопках в поисках конца оборванного кабеля уложил радикулит, сам взял лопату и продолжал копать.
__________________
Если проблему решить можно — не стоит о ней беспокоиться, Если проблему решить нельзя — беспокоиться бесполезно. Далай-Лама XIV. Что было, то и будет, и что делалось, то и будет делаться, и нет ничего нового под солнцем. Бывает нечто, о чем говорят: "смотри, вот это новое"; но это было уже в веках, бывших прежде нас. Книга Екклесиаста [9:10] |
![]() |
![]() |
![]() |
#53 (ссылка) | |
__
Автор темы Регистрация: 07.08.2010
Сообщений: 2,978
Поблагодарил: 529 раз(а)
Поблагодарили 602 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Записей в дневнике: 3
Репутация: 810
|
![]() Цитата:
![]() А то что лично должен уметь оказать практическую помощь - это однозначно Последний раз редактировалось Luke; 30.08.2011 в 12:23. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#54 (ссылка) | |
__
Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 62
Сообщений: 13,898
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2360 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Репутация: 1516
|
![]() Цитата:
Другой разговор, часто ли нужно это свое умение демонстрировать. Думаю, что не часто. Пожалуй, ровно столько, сколько требуется, чтобы подчиненные работники знали и помнили, что начальник умеет это делать не хуже, чем они и может профессионально оценить их работу. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#55 (ссылка) | ||
АфроСЦБист
Регистрация: 22.10.2010
Адрес: Ивантеевка
Возраст: 48
Сообщений: 13,184
Поблагодарил: 477 раз(а)
Поблагодарили 845 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Репутация: 1601
|
![]() Цитата:
tyubik добавил 31.08.2011 в 16:32 Цитата:
Последний раз редактировалось tyubik; 31.08.2011 в 15:32. Причина: Добавлено сообщение |
||
![]() |
![]() |
![]() |
#56 (ссылка) |
Регулировщик-любитель
Регистрация: 13.04.2009
Сообщений: 5,089
Поблагодарил: 853 раз(а)
Поблагодарили 1155 раз(а)
Фотоальбомы:
23
Репутация: 1334
|
![]()
Меня лично проверяли, прикидываясь неучами во время повреждения, подчиненные дежурные механики-все сплошь бывшие ШНСы. Если бы "лопухнулся", было бы не очень гуд. Но я выстоял!
__________________
Если проблему решить можно — не стоит о ней беспокоиться, Если проблему решить нельзя — беспокоиться бесполезно. Далай-Лама XIV. Что было, то и будет, и что делалось, то и будет делаться, и нет ничего нового под солнцем. Бывает нечто, о чем говорят: "смотри, вот это новое"; но это было уже в веках, бывших прежде нас. Книга Екклесиаста [9:10] |
![]() |
![]() |
![]() |
||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Управление пригласительными сигналами | Admin | Wiki | 0 | 12.06.2011 20:55 |
Управление переносами запросов | Admin | xx3 | 0 | 01.06.2011 21:57 |
Управление работой РВБ | Admin | xx3 | 0 | 29.05.2011 07:11 |
=Разное= Организация перевозок и управление движением | Admin | Студенту-движeнцу | 0 | 07.04.2011 10:52 |
[АСИ] Управление информационными ресурсами | Admin | xx3 | 0 | 11.12.2010 19:44 |
![]() |
Метки |
психология, управление |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
Опции темы | Поиск в этой теме |
|
|