СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Флудильня > Разговоры обо всем > Директор
Директор Школа эффективных менеджеров железных дорог
Закладки ДневникиПоддержка Сообщество Комментарии к фото Сообщения за день
Ответить в этой теме   Перейти в раздел этой темы   Translate to English    
 
Translate to English В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 30.08.2011, 13:36   #61 (ссылка)
__
 
Аватар для Николай Николаевич

Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 64
Сообщений: 13,931
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2363 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 1516
Цитата:
Сообщение от юра коновалов Посмотреть сообщение
А вот кто ответит на такой вопрос: должен ли руководитель иногда оказывать практическую помощь (любят же механики говорить - вот, мол, приехал нач. участка,, взял ключи и вместе с нами крутил, копал и т.д.) или же он должен так организовать, чтобы самому не пришлось делать? как будет правильнее?
Когда работал в должности зам.ШЧ и ШЧ, был тогда убежден и сейчас продолжаю быть таковым - руководитель дистанции должен уметь выполнить любую работу, которую выполняют его подчиненные - электромонтер, электромеханик, ШНС, ШЧУ - как минимум не хуже, чем они! Я при этом не имею в виду такие специфические работы как, например, газоэлектросварка или работа на токарном станке. Ну и про специфику работы с микропроцессорными системами (в части ПО главным образом) ничего сказать не могу - в "мое" время таких устройств просто не было. Но все остальное, что делают работники ШЧ - извините. Все профильные работы ШЧ должен не поросто уметь делать как-нибудь, он обязан уметь делать эти работы хорошо!
Другой разговор, часто ли нужно это свое умение демонстрировать. Думаю, что не часто. Пожалуй, ровно столько, сколько требуется, чтобы подчиненные работники знали и помнили, что начальник умеет это делать не хуже, чем они и может профессионально оценить их работу.
Николай Николаевич вне форума   Цитировать 0
Старый 31.08.2011, 16:32   #62 (ссылка)
АфроСЦБист
 
Аватар для tyubik

Регистрация: 22.10.2010
Адрес: Ивантеевка
Возраст: 50
Сообщений: 13,217
Поблагодарил: 477 раз(а)
Поблагодарили 847 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 1601
Цитата:
Сообщение от юра коновалов Посмотреть сообщение
А вот кто ответит на такой вопрос: должен ли руководитель иногда оказывать практическую помощь (любят же механики говорить - вот, мол, приехал нач. участка,, взял ключи и вместе с нами крутил, копал и т.д.) или же он должен так организовать, чтобы самому не пришлось делать? как будет правильнее?
какой-то ты подхалим.

tyubik добавил 31.08.2011 в 16:32
Цитата:
Сообщение от Николай Николаевич Посмотреть сообщение
Когда работал в должности зам.ШЧ и ШЧ, был тогда убежден и сейчас продолжаю быть таковым - руководитель дистанции должен уметь выполнить любую работу, которую выполняют его подчиненные - электромонтер, электромеханик, ШНС, ШЧУ - как минимум не хуже, чем они! Я при этом не имею в виду такие специфические работы как, например, газоэлектросварка или работа на токарном станке. Ну и про специфику работы с микропроцессорными системами (в части ПО главным образом) ничего сказать не могу - в "мое" время таких устройств просто не было. Но все остальное, что делают работники ШЧ - извините. Все профильные работы ШЧ должен не поросто уметь делать как-нибудь, он обязан уметь делать эти работы хорошо!
Другой разговор, часто ли нужно это свое умение демонстрировать. Думаю, что не часто. Пожалуй, ровно столько, сколько требуется, чтобы подчиненные работники знали и помнили, что начальник умеет это делать не хуже, чем они и может профессионально оценить их работу.
ну, чтобы как минимум лапши на уши не навешали. Вон, попробуйте нашему Логвинову "пургу нести" )))))) Или Клименку попытайтесь вокруг пальца обвести)))). А большинству такой "воды в уши" можно налить)))))

Последний раз редактировалось tyubik; 31.08.2011 в 16:32. Причина: Добавлено сообщение
tyubik вне форума   Цитировать 0
Старый 31.08.2011, 16:59   #63 (ссылка)
Регулировщик-любитель
 
Аватар для Витос

Регистрация: 13.04.2009
Сообщений: 5,099
Поблагодарил: 853 раз(а)
Поблагодарили 1162 раз(а)
Фотоальбомы: 23 фото
Репутация: 1346
Меня лично проверяли, прикидываясь неучами во время повреждения, подчиненные дежурные механики-все сплошь бывшие ШНСы. Если бы "лопухнулся", было бы не очень гуд. Но я выстоял!
__________________
Если проблему решить можно — не стоит о ней беспокоиться,
Если проблему решить нельзя — беспокоиться бесполезно.
Далай-Лама XIV.

Что было, то и будет, и что делалось, то и будет делаться, и нет ничего нового под солнцем. Бывает нечто, о чем говорят: "смотри, вот это новое"; но это было уже в веках, бывших прежде нас.
Книга Екклесиаста [9:10]


Витос вне форума   Цитировать 0
Старый 31.08.2011, 20:51   #64 (ссылка)
Гость
 
Аватар для Guest2

Фотоальбомы: не добавлял
Цитата:
какой-то ты подхалим.
а в чем тут подхалимство-то?
  Цитировать
Старый 31.08.2011, 20:57   #65 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Суховерша Алексей

Регистрация: 24.01.2011
Адрес: Калининград
Возраст: 63
Сообщений: 9,083
Поблагодарил: 1794 раз(а)
Поблагодарили 2156 раз(а)
Фотоальбомы: 710 фото
Репутация: 673
Цитата:
Сообщение от юра коновалов Посмотреть сообщение
а в чем тут подхалимство-то?
Юрий Сергеевич! Не ковыряйся. Все нормально. Это же tyubik мнение выражает.
__________________
Россия - Калининград.
Границы разные, страна - одна.

Я хотел бы служить кондуктором в трамвае, а уж хуже этой работы нет ничего на свете.
Суховерша Алексей вне форума   Цитировать 1
Поблагодарили:
Данный пост получил благодарности от пользователей
Старый 31.08.2011, 23:28   #66 (ссылка)
АфроСЦБист
 
Аватар для tyubik

Регистрация: 22.10.2010
Адрес: Ивантеевка
Возраст: 50
Сообщений: 13,217
Поблагодарил: 477 раз(а)
Поблагодарили 847 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 1601
Цитата:
Сообщение от Суховерша Алексей Посмотреть сообщение
Юрий Сергеевич! Не ковыряйся. Все нормально. Это же tyubik мнение выражает.
Могу ж и в рыло за несогласие. Тюбик раболепие от образованности ещё как отличает.
tyubik вне форума   Цитировать 0
Старый 31.08.2011, 23:40   #67 (ссылка)
Гость
 
Аватар для Guest2

Фотоальбомы: не добавлял
Цитата:
Тюбик раболепие от образованности ещё как отличает.
tyubik,
ну так и расскажи мне в чем раболепие-то? а вдруг и правда? придется мне тогда исправляться говори конкретно...
  Цитировать
Старый 31.08.2011, 23:48   #68 (ссылка)
АфроСЦБист
 
Аватар для tyubik

Регистрация: 22.10.2010
Адрес: Ивантеевка
Возраст: 50
Сообщений: 13,217
Поблагодарил: 477 раз(а)
Поблагодарили 847 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 1601
Цитата:
Сообщение от юра коновалов Посмотреть сообщение
tyubik,
ну так и расскажи мне в чем раболепие-то? а вдруг и правда? придется мне тогда исправляться говори конкретно...
сильным надо быть. И не заискивать. А ты пока ребёнок.
tyubik вне форума   Цитировать 0
Старый 31.08.2011, 23:52   #69 (ссылка)
Гость
 
Аватар для Guest2

Фотоальбомы: не добавлял
Цитата:
сильным надо быть. И не заискивать. А ты пока ребёнок.
Вообще-то просто мнение хотел узнать у более опытных... ну что ж и это учту...
  Цитировать
Старый 31.08.2011, 23:53   #70 (ссылка)
__

Автор темы
 
Аватар для Luke

Регистрация: 08.08.2010
Сообщений: 3,003
Поблагодарил: 537 раз(а)
Поблагодарили 607 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Записей в дневнике: 3
Репутация: 810
честно говоря не увидел подхалимство коновалова

Последний раз редактировалось Luke; 01.09.2011 в 08:52.
Luke вне форума   Цитировать 0
Поблагодарили:
Данный пост получил благодарности от пользователей
Старый 01.09.2011, 00:15   #71 (ссылка)
АфроСЦБист
 
Аватар для tyubik

Регистрация: 22.10.2010
Адрес: Ивантеевка
Возраст: 50
Сообщений: 13,217
Поблагодарил: 477 раз(а)
Поблагодарили 847 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 1601
Цитата:
Сообщение от Витос Посмотреть сообщение
Меня лично проверяли, прикидываясь неучами во время повреждения, подчиненные дежурные механики-все сплошь бывшие ШНСы. Если бы "лопухнулся", было бы не очень гуд. Но я выстоял!
назвался груздем...
tyubik вне форума   Цитировать 0
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Управление пригласительными сигналами Admin Wiki 0 12.06.2011 21:55
Управление переносами запросов Admin xx3 0 01.06.2011 22:57
Управление работой РВБ Admin xx3 0 29.05.2011 08:11
=Разное= Организация перевозок и управление движением Admin Студенту-движeнцу 0 07.04.2011 11:52
[АСИ] Управление информационными ресурсами Admin xx3 0 11.12.2010 19:44

Ответить в этой теме   Перейти в раздел этой темы   Translate to English

Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам):
, , ,


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 21:59.

Яндекс.Метрика Справочник 
сцбист.ру сцбист.рф

СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 
Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.
Powered by NuWiki v1.3 RC1 Copyright ©2006-2007, NuHit, LLC Перевод: zCarot