СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Флудильня > Наука и техника > Автомобили

Автомобили Обсуждаем все, связанное с автотранспортом

Ответ    
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 25.11.2012, 21:31   #61 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для beatl


Регистрация: 26.09.2010
Возраст: 44
Сообщений: 4,236
Поблагодарил: 186 раз(а)
Поблагодарили 659 раз(а)
Фотоальбомы: 13
Загрузки: 32
Закачек: 1
Репутация: 874
Отправить сообщение для beatl с помощью Skype™
У меня, на дороге от дома, есть участок дороги проходящий под небольшим уклоном. Так вот, на легковой машине, "демисезонных" шинах я, предварительно разогнавшись до 40км/ч качусь на нейтрали по нему метров 500 до переезда. Скорость при этом остаётся прежней. После того как переобуваю машину в зимнюю обувь, замечаю, что подобный фокус на "липучке" уже не проходит. Скорость падает, и приходится включать передачу. Повторял буквально на днях.
Если протектор летней шины гладкий, то липучка даже на ощупь какая-то лохматая что-ли, губчатая...

А про то, что зимой общий расход выше - это и ежу понятно: прогревы, двигатель долго работает в неоптимальном температурном режиме, приходится шире разевать "дырку" (дроссель), ну и шины.

beatl добавил 25.11.2012 в 22:31
http://ru.wikipedia.org/wiki/Зимние_шины

Цитата:
Основными отличиями данных шин являются специфические свойства резины и рисунка протектора. Резиновые смеси разработаны таким образом, что при низких температурах шина сохраняет свою эластичность, а значит гарантирует лучшее сцепление и сокращённый тормозной путь на холодных, мокрых, заснеженных и обледенелых дорожных покрытиях. Что же касается рисунка протектора зимней шины, то он отличается высокой плотностью нарезки ламелей (повышенной ламелизацией). Все вышеперечисленные особенности позволяют обеспечить лучшую управляемость и эффективное торможение.

Шины, эксплуатируемые в зимнее время, можно поделить на четыре класса:
Ошипованные шины.
Ламелизированные шины.
Всесезонные шины.
Шины расширенного диапазона эксплуатации.
Собственно "липучка" - это ламелизированные шины и есть.

Последний раз редактировалось beatl; 25.11.2012 в 21:31. Причина: Добавлено сообщение
beatl вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 25.11.2012, 21:32   #62 (ссылка)
АфроСЦБист
 
Аватар для tyubik


Регистрация: 22.10.2010
Адрес: Ивантеевка
Возраст: 48
Сообщений: 13,192
Поблагодарил: 477 раз(а)
Поблагодарили 845 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 35
Закачек: 11
Репутация: 1601
почему на шипованой "резине" расход топлива выше, чем на нешипованой?
Причём тут "липучка"?
tyubik вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 25.11.2012, 21:35   #63 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для beatl


Регистрация: 26.09.2010
Возраст: 44
Сообщений: 4,236
Поблагодарил: 186 раз(а)
Поблагодарили 659 раз(а)
Фотоальбомы: 13
Загрузки: 32
Закачек: 1
Репутация: 874
Отправить сообщение для beatl с помощью Skype™
А у какой шины сила трения качения выше ?
beatl вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 25.11.2012, 21:39   #64 (ссылка)
АфроСЦБист
 
Аватар для tyubik


Регистрация: 22.10.2010
Адрес: Ивантеевка
Возраст: 48
Сообщений: 13,192
Поблагодарил: 477 раз(а)
Поблагодарили 845 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 35
Закачек: 11
Репутация: 1601
я не знаю, что такое "сила трения качения"...
tyubik вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 25.11.2012, 21:46   #65 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для beatl


Регистрация: 26.09.2010
Возраст: 44
Сообщений: 4,236
Поблагодарил: 186 раз(а)
Поблагодарили 659 раз(а)
Фотоальбомы: 13
Загрузки: 32
Закачек: 1
Репутация: 874
Отправить сообщение для beatl с помощью Skype™
Привяжите к своему автомобилю динамометр, потяните за него автомобиль. Зафиксируйте измеренную силу. Затем переобуйте машину в зимние шины и повторите опыт. Результат прошу выложить сУда. )) Мы в школе классе в 5-ом такой опыт ставили.

http://ru.wikipedia.org/wiki/Трение_качения

Последний раз редактировалось beatl; 25.11.2012 в 21:51.
beatl вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 25.11.2012, 21:49   #66 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Balbes


Регистрация: 18.05.2012
Сообщений: 2,088
Поблагодарил: 642 раз(а)
Поблагодарили 1771 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 7731
Закачек: 0
Репутация: 700
Цитата:
Сообщение от beatl
А про то, что зимой общий расход выше - это и ежу понятно: прогревы, двигатель долго работает в неоптимальном температурном режиме, приходится шире разевать "дырку" (дроссель), ну и шины.
Про снежок не забывайте.
Balbes вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 25.11.2012, 21:55   #67 (ссылка)
АфроСЦБист
 
Аватар для tyubik


Регистрация: 22.10.2010
Адрес: Ивантеевка
Возраст: 48
Сообщений: 13,192
Поблагодарил: 477 раз(а)
Поблагодарили 845 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 35
Закачек: 11
Репутация: 1601
Цитата:
Сообщение от beatl Посмотреть сообщение
Привяжите к своему автомобилю динамометр, потяните за него автомобиль. Зафиксируйте измеренную силу. Затем переобуйте машину в зимние шины и повторите опыт. Результат прошу выложить сУда. )) Мы в школе классе в 5-ом такой опыт ставили.

http://ru.wikipedia.org/wiki/Трение_качения
Право дело, иносказательно изъясняешься.
Ведь и летом автомобиль не сильно скользит.

tyubik добавил 25.11.2012 в 22:55
Цитата:
Сообщение от BALBES Посмотреть сообщение
Про снежок не забывайте.
Ах, скорей бы, да ведь нету его пока. А бензину сжигается больше, чем на нешипованой "резине".

Последний раз редактировалось tyubik; 25.11.2012 в 21:55. Причина: Добавлено сообщение
tyubik вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 25.11.2012, 22:00   #68 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для beatl


Регистрация: 26.09.2010
Возраст: 44
Сообщений: 4,236
Поблагодарил: 186 раз(а)
Поблагодарили 659 раз(а)
Фотоальбомы: 13
Загрузки: 32
Закачек: 1
Репутация: 874
Отправить сообщение для beatl с помощью Skype™
У нас один крендель в цеху круглый год ездит на летних шинах. Правда зимой снижает давление до 1,5 атмосфер. По ощущениям - та же хрень, что с зимними шинами: выбег автомобиля меньше( для ученых господъ - сила трения качения возрастает), дорогу держит прилично. Вот и думай нужна ли зимняя шина как класс или как маркетинговый ход?
beatl вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 25.11.2012, 22:03   #69 (ссылка)
АфроСЦБист
 
Аватар для tyubik


Регистрация: 22.10.2010
Адрес: Ивантеевка
Возраст: 48
Сообщений: 13,192
Поблагодарил: 477 раз(а)
Поблагодарили 845 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 35
Закачек: 11
Репутация: 1601
иными словами, увеличивается площадь взаимодействия между поверхностями, верно?
tyubik вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 25.11.2012, 22:04   #70 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Balbes


Регистрация: 18.05.2012
Сообщений: 2,088
Поблагодарил: 642 раз(а)
Поблагодарили 1771 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 7731
Закачек: 0
Репутация: 700
Цитата:
Сообщение от tyubik
Ах, скорей бы, да ведь нету его пока.
Согласен со снегом беда. Нет пока. Хоть покупай.
Balbes вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 25.11.2012, 22:06   #71 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для beatl


Регистрация: 26.09.2010
Возраст: 44
Сообщений: 4,236
Поблагодарил: 186 раз(а)
Поблагодарили 659 раз(а)
Фотоальбомы: 13
Загрузки: 32
Закачек: 1
Репутация: 874
Отправить сообщение для beatl с помощью Skype™
Касательно снижения давления - верно.
beatl вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 25.11.2012, 22:08   #72 (ссылка)
АфроСЦБист
 
Аватар для tyubik


Регистрация: 22.10.2010
Адрес: Ивантеевка
Возраст: 48
Сообщений: 13,192
Поблагодарил: 477 раз(а)
Поблагодарили 845 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 35
Закачек: 11
Репутация: 1601
теперь помоги скоррелировать наличие шипов на покрышке колеса с расходом топлива.
tyubik вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 25.11.2012, 22:08   #73 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для beatl


Регистрация: 26.09.2010
Возраст: 44
Сообщений: 4,236
Поблагодарил: 186 раз(а)
Поблагодарили 659 раз(а)
Фотоальбомы: 13
Загрузки: 32
Закачек: 1
Репутация: 874
Отправить сообщение для beatl с помощью Skype™
Ещё эта, трансмисионные масла зимой густеют. ))
beatl вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 25.11.2012, 22:13   #74 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Balbes


Регистрация: 18.05.2012
Сообщений: 2,088
Поблагодарил: 642 раз(а)
Поблагодарили 1771 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 7731
Закачек: 0
Репутация: 700
Цитата:
Сообщение от beatl
У нас один крендель в цеху круглый год ездит на летних шинах. Правда зимой снижает давление до 1,5 атмосфер
Качество "резины" не страдает, после таких манипуляций ?
Или у него принцип: лето-зима, на выброс её и покупает новую на следущий круг.
Balbes вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 25.11.2012, 22:16   #75 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для beatl


Регистрация: 26.09.2010
Возраст: 44
Сообщений: 4,236
Поблагодарил: 186 раз(а)
Поблагодарили 659 раз(а)
Фотоальбомы: 13
Загрузки: 32
Закачек: 1
Репутация: 874
Отправить сообщение для beatl с помощью Skype™
Цитата:
Сообщение от tyubik Посмотреть сообщение
еперь помоги скоррелировать наличие шипов на покрышке
Это вы, барин, сами как нибудь. Я деревенский. Учебное заведение давно закончил, последующая работа с научной деятельностью к сожалению была мало связана: микросхемы меняю, контакты и навоз чищу.
Себе я представляю аналогию отсутствия/наличия шипов, как качение автомобиля по гладкому асфальту/ жесткой гравийке (перемешанный с битумом и укатанный щебень). На преодоление сопротивления шипов качению нужно тратить энергию.

beatl добавил 25.11.2012 в 23:16
Цитата:
Сообщение от BALBES Посмотреть сообщение
Качество "резины" не страдает, после таких манипуляций ?
Да вроде бы нет. 0,5 атмосферы внешне на деформации шины мало сказывается.

Последний раз редактировалось beatl; 25.11.2012 в 22:16. Причина: Добавлено сообщение
beatl вне форума   Ответить с цитированием 0
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Замена БДР на БДЕ Суховерша Алексей Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ 17 04.03.2015 02:46
[Гудок] [7 июля 2011] Лучшие атлеты клуба МИИТа готовятся выступить на Всемирной летней универсиаде в Пекине Admin Газета "Гудок" 0 08.07.2011 13:19
[Новости РЖД] В Нижнем Новгороде на детской железной дороге открылся новый сезон летней поездной практики Admin Новости на сети дорог 0 05.06.2011 07:46
[Транссиб] Триумф по всем статьям. Команда нашей дороги выиграла зимнюю спартакиаду Admin Газеты и журналы железных дорог 0 20.05.2011 07:47
[ОМ] Хотелось бы знать... На дворе весна, а зимнюю спецодежду путейцы ещё не надевали Admin Газета "Октябрьская магистраль" 0 10.03.2011 18:16

Ответ

Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам):


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 07:08.

СЦБ на железнодорожном транспорте Справочник 
сцбист.ру сцбист.рф

СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
Advertisement System V2.4