Цитата:
Сообщение от APCnik
Дело в том, что все эти съезды закладываются "на всякий случай". Обычно электродепо метрополитена делится на несколько парков. Это сделано для того чтобы в случае неисправности состава, которую невозможно выявить в статическом состоянии, его можно было забрать обратно в депо не нарушая графика выдачи. Все ведь привыкли что метро работает как часы, иногда останавливаясь, если произойдет сбой как по неисправности поездных устройств, так и по неисправности устройств СЦБ, или какой дурак решится на суицид.
|
Я же не про парки, а про горловину (район Е-1, Е2).