|
думаю плюсов больше. а если учитывать весь "жизненный цикл", то экономическая выгода налицо. на наших станциях с момента постройки в 70-80-х годах столько разных реконструкций было, не пересчесть. не говоря о порванных кабелях при путевых работах. сейчас уже никто не знает толком как устройства включены, схемы муфт не соответствуют, кабельные сети не соответствуют. при каждой подготовке к земляным работам с техникой сердце кровью обливается.
|
