Приложение N 3
к Правилам технической
эксплуатации железных дорог
Российской Федерации
ТЕХНИЧЕСКАЯ ЭКСПЛУАТАЦИЯ
УСТРОЙСТВ СИГНАЛИЗАЦИИ, ЦЕНТРАЛИЗАЦИИ И БЛОКИРОВКИ
ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТА
42. "Кабельные линии сигнализации, централизации и блокировки, в том числе волоконно-оптические на перегонах должны прокладываться в границах железнодорожной полосы отвода вне пределов земляного полотна. В отдельных случаях допускается прокладка кабельных линий в земляном полотне с соблюдением норм и правил."
Что можно считать отдельным случаем для прокладка кабельных линий в земляном полотне? В частности, можно ли производить прокладку кабеля специализированными кабелеукладчиками на ж.д. ходу?
mishascb добавил 04.03.2011 в 20:47
Приложение 5
29. "На каждом паровозе, работающем на твердом топливе, должны быть исправные искроуловительные или искрогасительные приборы."
Из чистого любопытства хотелось бы знать: где еще есть реально работающие (не в качестве котельной или для сьемок в кино) паровозы.
